自然通风消除热源厂房热害的数值模拟与实践

在有余热余湿的厂房 ,大多采用自然通风。笔者采用k ε紊流模型 ,对某钢铁公司二高线厂房自然通风消除热害进行了数值模拟。将生产线上的散热量作为能量方程的附加源项 ,计算厂房内的速度场和温度场 ,优选出了该热源厂房的通风改造方案 :进风口的标高降低 2m ,在操作平台上设置开孔率为 30 %的通风栅栏板。通过对通风改造前、后厂房内温度实测值的对比 ,厂房工作区平均温度下降 5℃ ,风速由原来的平均 0 .2m/s增加到 1.6m/s,厂房内作业区的热环境有明显改善 ,防止了因热环境问题造成的安全事故 ,提高了工人的生产效率。     

森林野外火火区上的浮力流动与降雨的相互作用模型

本文是在《森林野外火火区上的浮力流动及其与一些环境气象因素关系的数值模拟》的基础上进行的。上文求解了无降雨时的气体流动情况,本文在此基础上加入了降雨模型,形成了能体现降雨与气流相互作用的程序。本文算出了不同大小的雨滴的下落过程,并能估计出多大的雨滴可落入燃烧区。     

湖北省巴东县城信陵镇泥石流的形成条件与发展趋势

本文论述湖北省巴东县城信陵镇泥石流的形成条件和成因类型,采用危险度判别泥石流发育因素的强弱,并用权系数分析再次爆发泥石流的因素.     

泥石流堆积扇危险度分区评价的数值模拟研究

本文应用泥石流非恒定流数学模型对泥石流平面运动进行了数值模拟，提出了泥石流堆积扇危险度评价的理论和方法。实例验证表明该法计算简便，稳健可靠，是评价泥石流堆积扇危险度的一种新途径。     

云区催化增水的数值模拟试验

本文以常规气象资料为初值,用载水的原始方程模式,对早春时节我国北方一次低压层状云区的浓密、过冷空域,进行模拟催化增水的数值试验。与相同初值下的预报结果相比,催化区及其邻近地区出现大面积降水。模拟试验的结果从一个方面说明,通过对云区催化实现大面积增水,在科学上是可行的;以载水数值模式进行数值模拟试验,指导人工催化作业,有助于做到以较小的经济代价,取得较好的增水效果。     

井底冲击压力特性的研究

运用数值模拟的方法研究了单喷嘴射流撞击井底时产生的冲击压力及其分布规律。研究结果表明，井底最大冲击压力梯度所在的位置距撞击中心约０．１１４倍喷距处，井底最大冲击压力梯度和射流喷速成正比，和喷距成反比，本文绘出了其数学表达式。数值计算结果和室内实验数据吻合较为一致。     

铁路隧道整体式衬砌火灾力学响应特性数值模拟

通过ANSYS有限元数值模拟软件,建立了铁路隧道整体式衬砌的二维热力耦合有限元计算模型,基于ISO834标准火灾温升曲线,对不同单双线和不同等级围岩的铁路隧道整体式衬砌(单线III级围岩衬砌、双线III级围岩衬砌、单线IV级围岩衬砌、双线IV围岩衬砌)的火灾力学响应行为进行了数值模拟研究,获得了火灾作用下,不同的铁路隧道整体式衬砌拱顶竖向位移、边墙侧向位移、压应力、剪切应力的变化情况。结果表明:双线整体式衬砌拱顶的竖向位移大于单线整体式衬砌,围岩等级越大整体式衬砌拱顶的竖向位移越大,整体式衬砌承受的最大压应力和最大剪切应力随时间集中在不同厚度层的混凝土区域上。所获得的结论可为铁路隧道整体式衬砌的防火设计和安全性研究提供理论参考。     

Plastic buckling,wrinkling and collapse behaviour of dented X80 steel line pipes under axial compression

High strength steel pipes have found increasing applications in deep high pressure offshore oil/gas lines. Damages in the form of dent are among common causes of pipeline failure. Indentation, plastic buckling and residual strength of dented normal grade steel pipes under bending, axial and combined loading have previously been addressed by a number of researchers. The plastic buckling and collapse of dented high grades steel line pipes, however, have received less previous attentions.In the current study an experimental model testing was used to evaluate the residual strength of dented X80 steel pipes under monotonic axial compression. The tubular specimens were first laterally dented by an indentor while resting on a saddle shape support. The specimens were then examined under axial compression to study the dent effects on their collapse behaviour. Numerical simulations were also used to analyse the effect of the indentor ratio, shape and alignment on the residual strength of dented steel tubes under monotonic axial compression. The results from the current study on high strength steels were also compared with semi-empirical equations available in the literature for low strength steels. It was found that these equations provide reasonable predictions for the axial residual capacity of the high strength steel pipes when the dent depths are small. With deep dents, however, they considerably underestimate the axial residual capacity of the high strength steel pipes.     

热颗粒和热辐射共同作用阴燃点燃松针燃料床：数值研究

建立了热颗粒和热辐射共同作用下阴燃点燃松针燃料床的二维数值模型,计算得到了热颗粒和热辐射单独点燃以及共同作用点燃的临界条件,分析了燃料床的点燃过程。与前人实验数据对比表明数值模型能够较好预测临界点燃条件。金属热颗粒单独作用时点火所需的临界温度与颗粒直径呈双曲线关系。金属热颗粒与热辐射共同作用时,临界辐射热通量呈现出随颗粒温度和直径的增加而显著减小的趋势。热辐射持续供热能有效维持表层炭氧化反应,两者共同作用下点燃危险性增加。研究同时发现,燃料含水率对共同作用下的临界辐射热通量有较大影响。