炼油厂废碱液治理技术的研究

针对炼油厂废碱液存在的问题，研究一种新处理技术—溶剂萃取、破乳和臭氧氧化。为了解不同水质、ｐＨ值、温度的影响而进行试验研究，并获得了最佳操作参数。试验结果表明该技术在脱酚、除油、脱色脱臭方面是一种有效方法。     

西北地区油田开发对生态环境影响的几点分析

西北地区由于其特殊的地理条件 ,生态环境比较脆弱 ,因此 ,在此区域进行油田开发建设 ,一定要注意保护好当地生态环境。本文分析了西北地区油田开发对生态环境的影响 ,并提出切实可行的环保措施 ,以保护该区域脆弱的生态环境     

压缩空气中微量油测定方法的现状与进展

近年来，压缩机制造行业已把压缩空气中微量油浓度作为对压缩机性能评价的一项重要指标。因此，对压缩空气的含油量测定工作越来越得到重视。在制造类企业，压缩空气在生产中有广泛的用途，其对压缩空气的品质有不同的要求。在此介绍了压缩空气中微量油浓度常用的测定方法。包括样品的采集和预处理、标准油的制备以及具体的分析检测手段。     

溶剂萃取--蒸汽蒸馏法处理含油污泥

为了实现含油污泥的资源化和无害化，对含油污泥进行了室温下的三氯甲烷溶剂萃取，然后在温度３２０～４８０℃、压力０．２ＭＰａ下进行水蒸汽蒸馏０～９０ｍｉｎ的掊油实验，结果表明含油污泥中加入３倍的萃取溶剂进行萃取，再按１ｇ油泥加０．５ｍＬ的水在４００℃下蒸馏，４５ｍｉｎ效果较好，脱油率达８０％～９５％。     

油松排放萜烯类化合物浓度的日变化及排放速率的研究

 采用封闭式采样和气相色谱法分析监测了北京主要树种油松排放的萜烯类化合物，其中包括α和β蒎烯、蒈烯、松油烯、柠檬烯和罗勒烯，以及少量异戊二烯。松油烯、B蒎烯、柠檬烯和蒈烯的排放量之和占油松排放碳氢总量的94％以上。萜烯和异戌二烯排放速率随日照和温度的升高而增加。萜烯等浓度的日变化表明在正午和午夜油松有两个排放高峰。在日均气温为18℃时油松的碳氢化合物平均总排放速率约为8.7μh/h.g。     

加强油田清洁生产管理达标治理采油废水

根据胜利油田采油废水达标治理工程的进展概况，分析了从中取得的经验与教训，并对今后的工作开展提出了建议。     

JHX新型浮选机在处理含油污水中的应用

介绍JHX新型高效射流浮选机在处理含油污水中的应用，考察各种工艺条件下JHX浮选机的工作情况，JHX浮选机由于其独特的发泡原理和结构设计，对含油污水有很高的除油效率。     

浅析江苏油田井下作业清洁生产工艺技术

以江苏油田井下作业清洁生产工艺为例，分析了井下作业施工造成对环境污染的因素，介绍了江苏油田在井下作业前期、中期、后期清洁生产的措施及其相关配套新工艺、新技术的应用和取得的效果。     

Oil/Suspended Particulate Material Interactions and Sedimentation

The interactions of physically dispersed oil droplets with suspended particulate material (SPM) can be important for the transport of bulk quantities of spilled crude oil and polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) to subtidal sediments. The literature regarding oil/SPM interactions is reviewed, and results from whole-oil droplet/SPM interaction kinetics and pure-component (Prudhoe Bay crude oil distillate cut) equilibrium partitioning experiments are presented. The effects of oil type, SPM characteristics, and salinity on the interaction rates are examined, and the importance of whole-oil droplet/SPM interactions on particle agglomeration and settling behavior are discussed. Whole-oil droplet/SPM interactions are retarded as oil droplet dispersion into the water column is inhibited by oil viscosity increases due to evaporation weathering and water-in-oil emulsification. Compared to whole oil droplet/SPM interactions, dissolved-component/SPM adsorption is not as significant for transport of individual components to sediments. The information presented in this paper can be used to augment computer-based models designed to predict oil-spill trajectories, oil-weathering behavior, and spilled oil impacts to the marine environment.