建设项目实施过程中的可行性研究与环境影响评价

作者根据多年的工作实践，分析了目前建设项目可行性研究与环境影响评价工作中存在的一些问题。提出了编写环境影响评价报告时如何有效地利用建设项目的可行性研究报告文本，以及在没有可行性研究报告的情况下怎样使环境影响评价报告能够准确地反映建设项目的环境问题，进而保证环境影响报告书的质量。总之，恰当处理这两者之间的关系，保证建设项目在建设期与运营期降低与防止建设项目对周边环境影响是本文的主要目的之一。     

环境影响评价有效性评估理论研究

结合系统工程理论，初步建立环境影响评价有效性评估的概念方法和理论体系，据此对我国环境影响评价有效性进行初步评估，并提出进一步提高我国环境影响评价有效性的对策及建议。     

汉江下游突发“水华”的调查研究

对１９９２年春汉江下游水体暴发“水华”进行了调查研究，对“水华”的特征，产生的原因以及对策，建议等进行了分析、探讨。结果表明，其直接原因是以小环藻为主的硅藻的急剧增殖造成的。     

使用VB.NET绘制大气污染物浓度分布等值曲线

大气污染物浓度分布等值曲线的绘制是大气环境影响预测的一项重要工作.采用优化的黑白域矩形网格序列法,结合VB.NET环境下Metafile对象提供的矢量图形绘制新技术,可在一次数据扫描过程中同时实现黑白域划分、黑域边界提取、等值点拟合计算及序列化、等值线绘制等操作,计算量小、效率高、代码量少,可绘制任意浓度等值线,且等值线不相切.     

车内空气挥发性有机物污染水平调查

随着汽车量的增长,车内空气污染造成的纠纷越来越多。在此,通过对106辆汽车内部空气的分析测试表明,车内空气污染严重。其主要成分是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等可挥发性有机物,其中甲苯和二甲苯为首要污染物。     

战略环境评价及其应用初探

概述了战略环境价的概念、产生原因、研究现状及其工作程序，结合川南矿肥工程项目对它进行了应用初探，提出了计划、规划层次ＳＥＡ的方法和指标，并对我国环评工作提出了建议。     

大气环境影响评价的不确定性分析

就我国大气环境影响评价目前存在的问题进行了阐述，提出了应当正确引导和规范大气环境影响评价，发展“标准化”的计算方法和评价方法，使影响预测结果具有代表性的可比性。     

克拉玛依市水,土资源承载力与城市发展对策研究

在城市可持续发展的进程中，克拉玛依已具备了许多有利条件，但同时也存在一些限制性２。文章重点研究了克拉玛依水、土地资源的承载力与城市发展的关系，从水资源供需平衡，水资源承载力与城市发展规模控制、土地资源人口承载力、工业用地规模、居住用地规模、绿化用地规模和环境管理等方面提出了对策。     

The application of life cycle assessment to design

This paper explores the practical application of life cycle assessment (LCA) to product system development. While life cycle assessment methods have been studied and demonstrated extensively over the last two decades, their application to product design and development has not been critically addressed. Many organizational and operational factors limit the integration of the three LCA components (inventory analysis, impact assessment and improvement assessment) with product development. Design of the product system can be considered a synthesis of individual decisions and choices made by the design team, which ultimately shape the system's environmental profile. The environmental goal of life cycle design is to minimize the aggregate environmental impacts associated with the product system. Appropriate environmental information must be supplied to decision makers throughout each stage of the development process to achieve this goal. LCA can serve as a source of this information, but informational requirements can vary as the design moves from its conceptual phase, where many design choices are possible, to its detailed design and implementation. Streamlined approaches and other tools, such as design checklists, are essential. The practical use of this tool in product development also depends on the nature and complexity of the product system (e.g. new vs. established), the product development cycle (time-to-market constraints), availability of technical and financial resources, and the design approach (integrated vs. serial). These factors will influence the role and scope of LCA in product development. Effective communication and evaluation of environmental information and the integration of this information with cost, performance, cultural and legal criteria will also be critical to the success of design initiatives based on the life cycle framework. An overview of several of these design initiatives will be presented.     

西江沿岸地带工业资源开发策略

西江沿岸地带是一个工业不发达的待开发民族区域,但它拥有多方面工业资源优势,而且工业开发环境条件良好。作者认为,优势的工业资源开发必须在全方位开放与资源深度利用的基础上以轻型为主导的策略,重点建设制糖、水果加工、水电、有色金属为主的原材料及加工等若干工业基地。布局上以西江干流和区内铁路干线为“轴”,结合重点工业“点”,稳定提高中部,重点开发东部,创造条件开发西部,实现“点轴结合,逐步推进”的工业资源区域开发策略。