小型污水处理系统设计建议

针对小型污水处理系统的特点,着眼于提高处理效率、降低能耗、减少产泥、方便管理、节省占地等原则,对其构筑物、设备及工艺的设计经验和发展趋势进行了较为全面的总结,并提出了相应的具体设计建议.     

克拉玛依城市污水处理工艺分析

克拉玛依南郊污水处理厂采用Orbal氧化沟工艺处理城市生活污水.该工艺构筑物少,操作简便,抗冲击负荷能力强,能适应不同水质水量的冲击.利用该工艺处理的废水出水稳定,出水污染物浓度远低于国家二级排放标准(GB18918-2002),且可以进行污水的二次利用.介绍了该工艺的设计指标、流程、各处理构筑物和设备,对设计特点和处理效果进行了分析.     

改良式人工湿地处理乡镇河流污水工程应用

采用改良式潜流人工湿地工艺处理乡镇河流污水,结果表明,处理系统稳定,操作简单,维持技术要求低,投资低,运行费用低,处理效果好.对于治理乡镇生活及河流污水具有较大的推广应用价值.     

抚顺三宝屯污水处理厂污泥脱水运行管理

介绍了抚顺三宝屯污水处理厂DAT-IAT工艺的污泥脱水工艺流程、工艺参数,及污泥脱水系统的运行状况,分析了运行中出现的问题,总结了污泥脱水的运行管理.     

颗粒活性炭载体新型生物转盘去除生活污水中COD和NH3-N的研究

开发一种改进型生物转盘处理生活污水,将盘片改为转笼状,并向其中加入颗粒活性发作为载体,研究该系统对生活污水的处理效果。结果表明：在转盘转速为15rpm和HRT分别为10h、8h、6h、4．5h情况下,进水COD平均浓度约为223mg／L,出水COD平均浓度分别为15．6、17．9、23．4、28．2mg/L,平均去除率为93．0％、91．9％、89．5％、86．6％;进水NH3-N平均浓度约为22mg／L,出水NH3-N平均浓度分别为0．32、1．13、2．30、5．71mg／L,平均去除率为98．5％、94．8％、89．7％、74．6％。     

城市污水处理厂污泥利用探讨

采用在污水污泥中按不同比例掺入生活垃圾或黄土与砂,进行高温堆制,开发出含多种微量元素的高效有机／无机复合肥和多微有机营养土,并施用于农作物和花卉。结果表明施用后农作物产量增加,花卉植物的株高、花蕾数、根长、根重明显高于对照组。该课题的研究不仅可获得廉价的微量元素复合肥料,而且消除了污水污泥对环境的污染,可创造一定的社会经济效益。     

不同污泥浓度对生物沥滤过程的影响

以硫酸亚铁盐作为底物,氧化亚铁硫杆菌（Thiobacillus ferrooxidans）为主要沥滤微生物,在底物投配比为10 g/L,温度为25℃,曝气量为1 L/min的条件下,对5种不同浓度的桂林城市污泥中重金属进行生物沥滤试验。结果表明,生物沥滤的污泥浓度宜控制在25.6 g/L,沥滤3 d后,污泥中超标元素Cu、Zn和Cd的去除率分别达到58.17%、75.90%和93.64%,沥滤处理后污泥中残余重金属含量符合污泥农用的国家标准。     

曝气生物滤池处理农村污水的中试研究

采用研制的曝气生物滤池对农村污水进行处理,研究其性能特点和影响因素。结果表明：在气水比为5∶1,水力停留时间（HRT）为15 h,进水COD浓度在250 mg/L以下时,COD和氨氮的去除率分别在80％和90％以上,出水COD和氨氮值达到国家《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准;反应器在冬季水温12℃以上运行时出水COD和氨氮值比在夏季运行时有所上升,但去除率仍在80%和90%以上,可以达到排放标准。     

排桩+斜支撑在某大面积基坑开挖中的受力变形性状研究

随着基坑工程开挖面积越来越大,出现了一种排桩+斜支撑的组合支护结构。本文基于两阶段分析方法,首先采用Winkler地基模型模拟排桩的桩土作用,运用有限差分法考虑土的分层特性,然后应用水平受荷桩简化Mindlin解,考虑该组合支护结构的桩-桩相互影响,计算其遮拦效应,从而得到开挖条件下支护结构桩水平反应的简化分析方法。最后,结合济南某基坑工程实例,通过有限差分的方法,研究了排桩+斜支撑组合支护结构的受力变形特性。结果表明,该组合支护结构能够通过支撑桩和排桩的合理布置,有效调动基坑内部土体抵抗荷载,协调基坑土体变形以及支护结构的变形。     

既有线200 km/h提速客货共线直线段轨道的动力特性

既有线提速是高速铁路发展的重要方向之一。本文主要对轨道路基在列车荷载作用下的动力响应规律进行了研究。首先,建立轨道系统在移动荷载作用下的动力响应理论分析模型,该模型将轨道结构视为连续支承欧拉梁,对ANSYS软件进行二次开发,实现了模型的数值分析;然后,建立直线段轨道数值分析模型,利用该模型分析了荷载速度、载重、不平顺波长、不平顺波深对既有线路提速200 km/h客货共线直线段钢轨、轨枕的竖向位移及竖向加速度的影响。可为制定新的铁路养护技术规范提供技术参考。