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301.
通过对部分石化企业近4年安全仪表系统相关的非计划停工情况统计分析,发现传感器、执行器设置不当是安全仪表系统误动作引起装置非计划停工的主要因素,提出了一种基于风险的降低安全仪表系统误动作的方法,应用表明,能够有效降低泵非计划停工,减少经济损失。 相似文献
302.
Krisada Asawarungsaengkul Suebsak Nanthavanij 《International journal of occupational safety and ergonomics》2013,19(3):355-369
This paper presents an analytic procedure to assist safety practitioners in evaluating the audibility of an existing auditory warning system in their workplaces. Two alarm location models are described: (a) a model with an unknown signal sound level, and (b) a model with a known signal sound level. A heuristic algorithm to determine a minimum number of alarm devices and their locations so that the warning signals can be clearly heard by workers is also proposed. The algorithm considers the ambient noise level, noise levels generated by individual machines, locations where workers are likely to be present, and noise levels at worker locations. From the numerical examples and the computation experiment, both the optimization and heuristic approaches yield solutions that satisfy the 15-dBA constraints. The heuristic approach is efficient in solving large alarm location problems due its capability to find near-optimal solutions within reasonable computation time. 相似文献
303.
绿色环保修井作业配套装置的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
油水井小修作业施工时,在起下油杆、油管和清蜡作业中,油杆、油管会将井内油水带出地面,对作业施工现场和周围环境造成污染。为解决这一问题,研究开发了一套绿色环保修井作业配套装置。从油井修井作业过程中的起下油杆、起下油管、清蜡作业三道作业工序,控制井内油水的排放,减少对周围环境的污染,消除安全隐患,实现绿色环保作业,节约了作业成本,提高了经济效益。 相似文献
304.
305.
306.
目的 快速定位天然气脱水装置的故障源.方法 对反映脱水系统运行状态的众多监测参数进行主成分分析,从而识别其中的异常参数.结合脱水工艺流程图,对所有参数及潜在设备故障进行因果分析,以建立脱水装置整体的SDG模型,将各异常参数的符号代入到该模型,按照双向推理规则最终确定造成这些参数异常的故障源.结果 通过主成分分析构造的SPE和T2统计量在脱水装置正常运行的时间段分别保持在低于20和141的控制限范围内,出现故障时两者几乎同时急剧增大,随后一直在远高于控制限的区间上波动.用贡献图法识别出的该故障的主导参数有三甘醇循环量、重沸器温度和缓冲罐液位.结论 将PCA与SDG相结合能够综合两种方法各自的优点,提高石化装备检维修的效率,保障设备的可靠运行. 相似文献
307.
目的 探究高温对舵面结构模态试验结果的影响.方法 以导弹舵面为研究对象,开展高温环境下结构模态试验方法研究.基于石英灯热辐射高温加热系统和模态测试系统搭建热模态试验测试平台,采用带水冷装置的耐高温加长激振杆实现激励的施加,设计耐高温陶瓷引伸杆进行振动信号的测试,通过有限元仿真分析与试验数据对比,验证所提热模态试验方案的可行性.结果 当激振杆的正弦扫频试验在20~1000 Hz范围内,其传递函数值接近于1,说明激振杆传递性能良好.陶瓷引伸杆对试验件前四阶模态频率及振型影响较小,验证了陶瓷引伸杆设计的有效性.试验数据表明,试验件材料的刚度随着环境温度的升高逐渐降低,导致各阶模态的频率呈逐渐降低的趋势.结论 高温会使舵面结构的模态参数降低,该研究为后续型号产品的热模态试验提供了的试验手段和技术支持. 相似文献
308.
目的 带坞舱船舶尾部具有与外界连通的自由液面,由于船舶运动会在坞舱内产生波浪,形成有害的波浪砰击,影响舱内装备的正常作业。针对这一问题,系统地对带坞舱船舶尾舱内的消浪方案进行模拟与优化,提出一套具有良好消浪性能的消浪装置方案。方法 以荷兰皇家海军两栖运输船为目标进行三维建模,使用CFD方法对其进行不同波浪下船舶响应模拟和分析,监测船舶的运动响应和舱内多个监测点的波高情况,使用多孔挡板为基础,给出一套消浪装置,并进行带有消浪装置方案的船舶响应模拟,评估该消浪装置方案的消浪性能。结果 对舱内首端和侧壁布置多孔板消浪装置,消浪效果可达40%~50%,验证了该消浪装置的可行性。结论 采用多孔介质区域模型对带有多孔介质消浪装置的整船进行数值模拟,在计算效率远高于对实际物理模型建模的同时,可以得到较好的消浪效果。 相似文献
309.