基于生态文明建设视角的低碳经济发展研究

低碳经济是循环经济普及和发展的基础,是以低能低消耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式,生态文明作为人类文明的重要形式,是基于对自然的尊重和保护,生态文明建设在低碳经济发展中发挥着重要的作用,基于此,建议编制《规划纲要》、《实施方案》,加大对生态文明观念的宣传教育,加强生态文明问题的讨论,建立政府与企业合作的平台,建立绿色科技和金融服务支持下的生态文明建设,将生态文明指标纳入政府部门的绩效评估中,并且要加强生态文明的立法.     

蚌埠市发展低碳经济的对策与建议

在全球气候变暖的大背景下,切实改变经济发展方式,积极推进低碳经济是遏制气候变暖、实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展模式。在重点分析蚌埠市工农业发展的碳源消耗、区域经济发展现状及存在的问题的基础上,结合蚌埠市经济发展与产业结构调整计划,从观念创新、优化结构、科技先导、碳汇农林、园区平台等不同层面提出适合蚌埠市低碳经济发展的对策与建议。     

基于GM（1,1）模型的低碳生态城市可达性分析模型构建及应用

在对可达性内涵进行评析的基础上,将其分析拓展到低碳生态城市三维空间模型研究中。借助既有研究成果,基于灰色系统GM（1,1）模型构建了低碳生态城市可达性分析的一般模型,用以对生态指数、低碳指数和幸福指数的可达性分析,并据此计算出发展度、持续度、协调度和有效发展度的预测值,形成对低碳生态城市的总体可达性分析。将该模型应用于天津城市发展可达性分析,证明该方法科学可行。     

化学磷回收辅助A2O工艺处理低碳城市污水的除磷规律

碳量偏低对城市污水进行脱氮除磷来说比较困难.研究采用化学磷回收辅助A2O工艺处理低碳城市污圹水,考察生物除磷效果及其影响因素.试验结果表明:磷的出水浓度可以达到0.5 mg/L以下,且可以实现磷的回收;HRT、SRT和DO是影响除磷效果的关键因素.     

低碳广州：主体角色定位与制度展望

大力发展低碳经济,建设生态城市,是广州作为国家中心城市、珠三角经济区核心城市的新方向、新目标。低碳经济对法制化的内生需求决定了探究相关社会主体在低碳经济中的角色定位对于未来地方低碳经济法制构建的重要意义。以低碳经济中政府、企业、公众三者角色定位为核心论题,结合广州发展实际与第三代环境管理理念,提出低碳广州的理性发展必需有主导的政府、能动的企业、积极的公众参与和监督,三者互相制衡,互相促进。未来广州低碳立法必须以此为基准,全面构建符合社会发展规律的低碳法律体系。     

环渤海地区碳排放影响因素分解及其差异研究

在Kaya公式的基础上对环渤海地区碳排放影响因素进行了分解,并对各省市碳排放状况进行了对比分析。结果发现,环渤海地区碳排放量大致呈现持续均匀的增长趋势。其碳排放主要受能源结构、碳排放系数、能源强度、产业结构、经济规模5个因素影响。各省市碳排放量均呈加速增长趋势,能源结构仍以煤炭为主,产业结构有待优化。结合研究结果,从加强低碳技术创新、优化能源消费结构、开发绿色能源、宣传低碳观念角度提出了相关碳减排建议。     

公路货运低碳化发展探讨

公路货运行业作为物流业高排放领域,在倡导低碳经济、绿色发展的今天,如何实现低碳化显得尤为必要.经济的发展带来了公路货运量的不断增长,公路货运行业面临着基础设施水平不高、行业管理水平较差、技术不够成熟、低碳化规章制度不够健全等问题.为实现低碳化发展,应优化公路货运行业的内部管理,积极发展多种运输方式,加强车辆日常保养和维护,加强驾驶技术管理,完善内部信息系统;加快新能源和新车辆技术的研发;政府方面应积极完善公路货运基础设施建设,健全相关的法律法规.     

基于新加坡模式推进中国低碳生态城市发展的思考

通过回顾新加坡城市发展过程,分析了新加坡城市规划、建设、管理、发展四位一体的低碳生态化发展模式。在此基础上,对中国城市发展提出了以低碳生态为规划导向、以增强城市载体功能和绿色发展为建设目的、以完备立法、严格执法、全民参与为管理手段,以＂两型社会＂为发展目标的建议,推进低碳生态城市发展。     

低碳农业对农产品安全的影响研究

针对我国现代农业、农产品生产及安全的现状,深入分析高碳农业对农产品安全的危害,阐述低碳农业与农产品安全的关系,探讨低碳农业对农产品安全的保障机理,探索发展低碳农业、保障农产品安全实现的途径。通过对英国、美国以及国内有机农业实践的研究,指出保障农产品安全的关键因素是将农业的生态系统和经济系统结合起来,减少以化石燃料为基础的要素投入,提高农业系统生产力。该研究成果对加快转变农业发展模式,实现农业可持续发展,降低农产品的安全隐患具有一定的理论指导和实践参考价值。     

低碳城市的CO2与PM2.5减排协同效应分析

将基于卫星遥感数据的CO₂与PM_2.5纳入统一研究框架,运用多期双重差分等方法,在城市尺度上分析评估2007～2019年中国低碳城市政策对CO₂减排与PM_2.5污染控制的协同效应及其影响机制.研究发现:低碳城市CO₂与PM_2.5减排的协同效应十分显著,低碳政策使试点城市的CO₂排放量和大气PM_2.5浓度分别下降3.2%和0.74%,且结论在一系列稳健性检验后依然成立.机制分析表明,改善公共交通环境是低碳城市建设实现协同效应的最主要途径.低碳城市政策的协同效应存在地区差异,经济发展水平高、产业结构水平高的城市以及非资源型城市的协同效应更为显著.对此,应充分发挥协同效应,进一步加快低碳城市建设,实现CO₂和PM_2.5等大气污染物协同治理.