北京上甸子区域大气本底站甲基氯仿在线观测研究

利用GC-ECD在线观测系统,在北京上甸子区域大气本底站开展了甲基氯仿(CH3CCl3)2年在线观测,利用逐步逼近回归法进行本底值筛分,讨论了上甸子站CH3CCl3浓度水平及其变化趋势.该站2009年和2010年的年均大气CH3CCl3本底浓度(摩尔分数,下同)分别为(9.03±0.53)×10-12和(7.73±0.47)×10-12,本底数据出现频率为61.1%(2009年)和60.4%(2010年).上甸子站CH3CCl3浓度水平与北半球同纬度带本底站观测结果基本一致,低于文献报道的2001~2005年间我国华南区域和城市观测的结果.观测期间本底浓度呈下降趋势,下降率为1.39×10-12a-1.结合风向分析,该站CH3CCl3平均浓度最高的风向来自西南扇区,而平均浓度最低的风向来自东北扇区,不同风向的浓度差值分别为0.77×10-12(2009年)和0.52×10-12(2010年).2010年各风向CH3CCl3平均浓度比2009年降低1.03×10-12~1.68×10-12.     

甲基叔丁基醚(MTBE)的环境毒理学研究进展

甲基叔丁基醚(MTBE)作为一种新型的无铅汽油添加剂被广泛应用以减少含铅汽油对空气的污染。简要介绍了MTBE的理化性质和MTBE的急性毒性、代谢、生殖、遗传毒性,就其对环境的污染以及其防治作了综述,指出了我国开展MTBE有关研究的重要性。     

TiO_2光催化降解甲基橙若干反应条件的研究

通过测定甲基橙降解的最终产物SO4 2 - 的浓度 ,研究了溶液的 pH值、初始浓度、TiO2 投加量几个条件对光催化降解甲基橙矿化速率的影响 ,并与脱色速率进行了比较 ,结果表明 :光催化降解甲基橙的矿化速率低于脱色速率。     

超声波促进Fenton法脱色甲基橙溶液的研究

分别研究了超声波、Fenton试剂、超声波-Fenton试剂作用下甲基橙溶液的脱色和COD去除行为.结果表明,超声波单独作用甲基橙溶液几乎没有脱色效果;Fenton试剂单独作用400mg/L的甲基橙溶液30min,甲基橙色度去除率67.51%,COD去除率63.15%;而超声波-Fenton试剂时,溶液色度去除率86.91%,COD去除率80.32%.超声波与Fenton试剂对甲基橙溶液的脱色和COD去除有协同作用.Fenton试剂脱色强酸性甲基橙溶液是氧化反应,而在pH大于5时,是还原反应.     

新生MnO2对甲基橙废水的脱色特性研究

以化学法合成的新生MnO2作吸附剂,对水中甲基橙染料进行吸附脱色研究,探讨了影响吸附的因素和吸附机理。结果表明：新生Mn2对甲基橙的吸附符合Langmuir吸附等温式,吸附速率大,吸附前溶液pH值是影响染料脱色效果的最主要因素,吸附后溶液pH和温度影响较小。在实验条件下可使甲基橙脱色率达99％。     

用棉籽油皂脚制备棉籽油甲酯

以002CR型阳离子交换树脂为催化剂,在固定床反应器中用高酸值棉籽油皂脚制备棉籽油甲酯,考察了各种因素对酯化反应的影响。实验结果表明,在甲醇与脂肪酸摩尔比为2、反应温度为60℃、停留时间为80min的条件下,酯化率为94．67％。工业化生产中可选用经脱水处理后的工业甲醇为原料,以降低生产成本。所得棉籽油甲酯的收率为90％,主要性能指标基本达到美国生物柴油标准要求。     

珠江三角洲大气中甲基叔丁基醚的污染特征研究

应用先进的大气采样罐、大气样品预浓缩技术和气相色谱/质谱联用仪器,采取长期观测和加强观测方法详细地研究了珠江三角洲大气环境中MTBE的污染浓度水平及其时空分布特征.结果表明,①目前该地区的工业区、交通区以及居住、商业和交通混合区等大气环境中普遍能够检测出MTBE污染物,长期观测的小时浓度均值变化范围从0～1.250 μg·m^-3,夏季污染较冬季更为严重,高浓度的MTBE污染物主要集中在城区,郊区显著受到上风向城市和周边城市污染源排放的影响.②夏季加强观测期间,广州市区的日均浓度为(1.520±0.370) μg·m^-3,约为其下风向郊区花都测点的7倍和清洁区从化监测点的100倍.城区呈现早晚2个污染物浓度峰值,夜间为平均浓度最低值时段,而郊区夜间反而出现高浓度峰值.③冬季加强观测期间,广州市城区的日均浓度为(0.950±0.240) μg·m^-3,为其下风向郊区新垦测点的3.6倍,出现多个峰谷,城区在18:00～22:00点均具有较高的污染物浓度,郊区则在次日的04:00～10:00点具有相对较高的污染物浓度.④在光照比较弱的时段市区交通干线附近的大气MTBE浓度随着距地面高度增加而降低,而在光照比较强的时段则随着距地面高度增加反而有所上升,反映出市区近地面大气MTBE污染物除了主要来自机动车尾气排放之外,还有明显的大气光化学反应生成的二次污染物来源.     

低温湿式化学法制备ZnO纳米棒阵列膜及其光催化活性研究

采用一种简单的低温湿式化学方法,即将预处理好的锌片直接放人5%甲酰胺水溶液中,在65℃烘箱中加热24 h,在锌片基底上成功制备出了大面积具有良好取向的ZnO纳米棒阵列.用XRD、SEM、DRs、PL等测试手段对其进行了表征.研究结果表明,ZnO纳米棒是六方钎锌矿晶,与基底垂直,具有沿(002)晶面择优生长的特征.另外,该阵列薄膜在379 nm附近发出强荧光,禁带宽度为Eg=3.28 eV.以自镇流高压汞灯为光源、以ZnO纳米棒为催化剂处理水中的甲基橙.结果显示,ZnO纳米棒的光催化反应为一级反应,表观速率常数与甲基橙的初始浓度有关.     

水杨酸甲酯废水及水杨酰胺废水处理工程实例

水杨酸甲酯废水及水杨酰胺废水有机物浓度高、难以直接生物降解.采用"树脂吸附—吹脱—UASB—A/O"组合工艺处理该类废水,实际运行结果表明,出水水质能达到GB 8978—1996《污水综合排放标准》中第二类污染物的三级标准,运行经济可靠且能回收水杨酸甲酯及水杨酰胺.     

Effect of injection timing,injector opening pressure and nozzle geometry on the performance of a compression ignition engine operated on non-edible oil methyl esters from different sources

Increasing cost of fossil fuels, environmental threats from exhaust emissions and their depleting nature have generated intense international interest in developing renewable and alternative fuels for internal combustion engines. This study investigates the suitability of different non-edible-derived biodiesels such as cottonseed oil methyl ester (COME), honne oil methyl ester (HnOME) and honge oil methyl ester (HOME) to four-stroke, single-cylinder compression ignition (CI) engine. Engine tests were conducted to study the effect of fuel injection timing (IT), fuel injector opening pressure (IOP) and injector nozzle geometry on the performance, combustion and emission characteristics of COME, HnOME and HOME in the modified CI engine. IT was varied from 19° to 27° before top dead centre (bTDC) in steps of 4° bTDC; IOP was varied from 205 to 240 bar in steps of 10 bar. Nozzle injectors of three to five holes, each of 0.3 mm size, were selected for the study. It was concluded that a retarded IT of 19° bTDC increased IOP of 230 bar, and four-hole nozzle injector of 0.3 mm size resulted in overall better engine performance with increased brake thermal efficiency and reduced hydrocarbon and carbon monoxide smoke emissions for the fuels tested.