煤气管道的震害率分析

埋地管道的地震危险性分析方法可以分为理论分析法和经验统计法。震害率是经验统计法中常用的一个概念。埋地管道在地震中破坏的主要原因是地面运动和场地土液化等引起的场地土失效，另外管线的接口类型、管材、管径等也是决定其震害的因素。在查阅相关文献的基础上，对埋地管道的震害率分析方法进行了综述，并运用经验统计法提出了便于使用的煤气管道震害率估算表达式。     

管道直饮水处理系统的优化设计探讨

对管道直饮水处理系统中的净水工艺和消毒方式的类型以及选择标准进行了详细探讨，并且对供水系统中的管网设计，饮水定额，以及管道材质和检测频率提出了参考性的建议。     

聚氨酯胀形储油筒工艺及其模具

分析了某储油筒的结构特点 ,指出最关键的是胀形部分工艺方案的制定 ,根据其产量的要求 ,制定了精轧 胀形 焊接的制造工艺方案。计算了其中关键的胀形工艺参数 ,并根据计算结果设计出一套简单实用的胀形 压平台模具。该套模具特别适合于试制和小批量生产     

分流制雨水管网沉积物中典型抗生素抗性基因污染特性

针对城市雨水管网沉积物中抗生素抗性基因（ARGs）污染特性尚不清楚的问题，本研究选择南京江北新区3种不同功能区（文教区、交通区及商业区）分流制雨水管网沉积物作为研究对象，考察了各功能区雨水管网沉积物中细菌耐药性，分析了β-内酰胺类和四环素类两类典型ARGs的组成种类及其相对丰度差异，重点探讨了上述典型ARGs在不同粒径颗粒中的分布特征.结果表明，各功能区可培养细菌总数大小顺序为商业区 > 文教区 > 交通区，而携带典型ARGs的耐药菌（ARB）相对含量大小顺序却为文教区 > 商业区 > 交通区；交通区的典型ARGs相对丰度高于文教区和商业区1个数量级；随着干期长度的增加，各功能区雨水管网沉积物中典型ARGs种类及相对丰度均有不同程度的减少；随着颗粒粒径的减小，文教区雨水管道沉积物中典型ARGs的丰度变化不大，交通区的雨水管道沉积物中典型ARGs的丰度则呈增加趋势，而商业区的无明显规律；粒径较小的颗粒中可移动遗传因子（MGEs）对ARGs的分布影响更大，且以<75 μm粒径段颗粒中的最明显（相关系数为0.874）.     

西气东输工程自控系统可靠性分析及注意问题

从SCADA系统的发展史、计算机技术的应用及SCADA硬件组成等方面对西气东输工程自控系统进行了系统可靠性分析;从多方面提出了自控系统应补充的措施及在设计、采购、施工、生产中应注意的问题;并对可能发生的典型事故进行了事件树分析.     

中小口径薄壁管材多辊冷轧工艺研究

本文以二号紫铜(T2)、奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti)、20号碳钢管为例,介绍了中小口径薄壁管的冷轧加工成形的工艺及生产出现的有关问题。     

不同封闭情况下T型管道中瓦斯爆炸传播规律实验研究*

为研究不同封闭情况下T型管道中瓦斯爆炸的传播规律,在90°分岔管道中进行瓦斯爆炸实验,管道封闭情况为弱封闭（双PVC薄膜弱封闭）和强封闭（直管封闭或支管封闭）。实验结果表明:在瓦斯浓度为9.5%时,管道中各点处的瓦斯爆炸压力、火焰传播速度和火焰锋面振荡幅度最大,11%次之,8%最小。T型管道中,弱封闭端瓦斯爆炸压力不断减小;火焰传播速度先缓慢增大后减小,随后又快速增大。强封闭端,瓦斯爆炸压力增大;火焰传播速度先缓慢增大后略微下降,随后快速增大后又大幅度下降,甚至出现火焰锋面振荡现象。不同封闭管道中各测点的瓦斯最大爆炸压力和火焰传播速度大小比较可知,直管封闭管道＞双PVC薄膜弱封闭管道＞支管封闭管道。     

江苏油田腐蚀钢管抗震性能试验研究

对在高温高压恶劣环境中工作的原油集输管道进行了材质机械性能和结构强度的试验研究。结果表明：①腐蚀管道材质的强度极限应力σｂ和屈服极限应力σＳ的变化很小,故材质的机械性能无明显变化;②腐蚀管道焊缝的强度极限应力仅为管材强度极限应力的５５１３％;③腐蚀管道因局部点蚀造成的管壁穿孔,使管道的结构强度大幅度下降,塑性降低,延伸率减小,抗震性能明显削弱。试验研究结果给出了油田已建管道震害预测工作的评判依据,并为管道防腐研究提供了新线索。     

无缝钢管成形件偏心的原因和防治方法

结合无缝钢管冲孔 拔伸工艺 ,分析了钢管锻件产生偏心的原因 ,并从工艺和模具结构方面探讨了防治钢管产生偏心的措施 ,可为生产无缝钢管及其他孔径要求较高的长筒形零件的行业提供参考     

斜拉索跨越管桥安全状况评定方法研究

为有效地了解油气长输管道中斜拉索跨越管桥的安全状况,保障管道正常运行,建立一种斜拉索跨越管桥安全状况评定方法。在工程实际的基础上,借鉴《公路桥梁技术状况评定标准》斜拉桥技术状况评定思想,针对跨越油气管道自身特点,构建斜拉索跨越管桥安全状况评定指标体系。结合网络层次分析法和熵权法,计算指标的组合权重。根据指标评分,求得斜拉索管桥的安全状况分值,确定安全状况评定等级。结果表明:管桥系指标对斜拉索跨越管桥安全状况的影响程度最大,应作为安全保护工作的重点;实例分析中,斜拉索跨越管桥安全状况评定等级为3级,其中锚固墩安全状况较差,管道管理方应结合现场检测及安全状况评定结果,及时采取有效的治理措施。