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991.
针对磨细粉煤灰由储料仓向罐式汽车内装料的作业特点,研制了自动化装车除尘系统,解决了装车过程中的粉尘污染问题,并实现了装车过程的自动化。 相似文献
992.
为构建辽宁省典型城市道路尘源成分谱,分别采集了鞍山市和盘锦市道路尘样品,分析了其化学组分特征,用富集因子法和比值法分析了其主要来源,用分歧系数法分析了两个城市成分谱的相似度.结果表明:盘锦市和鞍山市道路尘PM2.5中的化学组成以有机碳组分(OC)和地壳类元素(Al、Ca、Mg、Fe和K)为主.除Cu和V元素外,其余元素均表现为鞍山市的富集因子大于盘锦市.由比值法可得,盘锦市和鞍山市OC/EC分别为(13.20±6.26)和(3.94±0.63),均存在二次污染现象;NO3-/SO42-的均值分别为(0.52±0.55)和(0.46±0.13),说明其道路尘PM2.5受固定源影响更大.盘锦市与鞍山市道路尘成分谱分歧系数为0.354,说明两个源成分谱可能相似. 相似文献
993.
通过试验研究,探索了焦化废水生物脱氮半生产性启动条件,指出了顺利启动的关键技术是适宜的接种污泥及必须提供的环境条件。 相似文献
994.
995.
Waldon R. Kerns Randall A. Kramer 《Journal of the American Water Resources Association》1985,21(2):207-215
The success of government programs to control nonpoint source pollution depends upon attitudes toward those programs and the availability of technical and financial assistance. Applicants for the Rural Clean Water Program cost-share funding in Virginia possess different personal and operational characteristics than do nonapplicants. Factors associated with participation in the Rural Clean Water Program differed from those associated with the more traditional soil conservation programs. Discriminant analysis was used to differentiate between other farmers who may become applicants and nonapplicants. Farmers' attitudes toward various policy options for inducing implementation of nonpoint source management practices varied greatly. Farmers were most favorable to cost sharing, low-interest loans and tax credits, and least favorable to a soil loss tax. They were either very favorably or very unfavorably inclined toward cross-compliance between pollution control and other agricultural programs. 相似文献
996.
997.
998.
根据维修人为因素分析和分类扩展系统的框架选取影响因素,在航空维修领域应用贝叶斯网络进行人因可靠性分析,建立飞机维修效能模型,直观地表示影响因素与维修效能之间的关系。同时以目视检测为例,结合专家意见确定随机影响因素,通过专家访谈、事故报告、调查问卷、操作记录等渠道获取数据,得出条件概率表,进而建立目视检测表现模型,展示贝叶斯网络的建模流程。案例研究结果表明,组织文化、视觉信息、设备、疲劳、检测距离等因素对目视检测表现的影响非常显著,欲改善目视检测表现,必须对多影响因素进行综合管理。 相似文献
999.
1000.
为深入分析船舶搁浅概率,在随机性和模糊性的基础上,考虑了系统的灰色性,建立灰色模糊集,模部为正态模糊数,灰部以系统的灰度熵来表示。建立了船舶航行计划失效造成船舶搁浅的事件树,构造了船舶搁浅概率的灰色模糊隶属度函数,根据各基本事件的失效概率来分析因航行计划失效造成船舶搁浅事故的灰色模糊概率分布情况。结果表明,与经典概率论和模糊概率相比,采用灰色模糊概率更能全面地反映船舶搁浅概率的可能性与不确定性。并采用RRW法和RAW法对基本事件的重要度进行了分析,找出了事故主要诱因及对降低事故风险价值最大的基本事件。 相似文献