炼油污水深度处理回用工艺实验研究

试验工艺流程的方案选定,充分吸收了各炼油厂进行的污水深度处理的成功试验经验,以原臭氧生物活性炭工艺单元为基础,提出了以混凝气浮与臭氧生物活性炭串联工艺为核心的总体工艺流程,以降低工程投资及处理成本,提高污水回用的经济效益;同时,指出试验过程中所存在的问题及其对策。因此,开展炼油污水深度处理回用工艺试验研究,必将为炼油污水深度处理提供强有力的技术支撑,可作为相关污水回用处理工艺选择的参考。     

石油开采含油废水处理技术的探讨

油田开发生产过程中产生和排放的含油废水含有多种污染物，对生态环境造成严重污染。对油田含油废水应用三段法治理工艺，混凝、沉淀、过滤综合处理油田含油废水，处理后的水质达到回注水水质要求，全部回注，研究探讨了高矿化度含油废水的治理。     

TiO2光催化氧化的研究进展

概述了TiO2光催化氧化降解水中污染物的原理及TiO2光催化剂的制备，提出了增强其活性的途径。TiO2光催化氧化可应用于印染、农药、造纸等工业废水及饮用水处理中，研制高效的负栽型纳米TiO2光催化剂、解决太阳能利用问题、开发多功能光催化反应器是今后TiO2光催化氧化的发展趋势。     

道路危险货物运输路线优化评价研究

道路危险货物运输中最重要的问题是如何保障运输过程的安全。通过对危险货物运输路线优化评价的讨论，建立了道路危险货物运输路线优化评价指标体系，提出了用模糊综合评价法建立优化模型，并对陕西关中地区到陕西南部地区的三条主要运输路线进行优化比较研究。     

空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究

人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。     

紫外分光光度法在处理废水中的应用

根据二沉池出水特点，指出了以260nm紫外光(F260)评价处理二沉池出水的理论依据，然后确定了E260与COD的关系式为：E260=0．008COD 0．083。最后以E260为评价指标，比较了3种无饥混凝剂在不同pH值条件下对城市二沉池出水的COD去除效果，确定了最佳混凝剂为三氯化铁(FC)及混凝条件：pH4．5，投药量Fe^3 为32mg/L。     

医院含病毒污水的安全处理技术

针对医院在治疗病毒疾病病人如非典型肺炎病人过程中排出的传染性病毒污水,分析了污水处理中消除细菌及病毒病原的消毒方法如氯气、二氧化氯、臭氧和紫外线消毒等的特点,结合医院含病毒污水的水质组成和处理过程无病毒扩散和二次污染的要求,分别从高级氧化技术、新型生物技术及其结合提出医院病毒污水安全处理发展的方向。     

微电解法对硝化废水的预处理研究

介绍了铁炭微电解法对硝化废水的处理方法及效果。实验表明,硝化废水经该方法处理0.5h,废水中硝基苯和硝基氯苯的去除率可达到90％,COD_(Cr)最大去除率可达50.6％;酸性硝基苯废水经本方法处理后BOD_5/COD_(Cr)可从0.01～0.02提高至此0.27～0.60,废水的可生化性明显提高。但酸性硝基氯苯废水经该方法处理后BOD_5/COD_(Cr)未见明显提高。     

O2-Fenton试剂处理对氨基苯磺酸废水的探讨

利用由O2和Fenton试剂组成的类Fenton系统处理对氨基苯磺酸废水,取得了很好的降解效果.当FeSO4(10g/L)投加量为1.2mL、H2O2(3%)投加量为3mL时,COD去除率可达到70%.     

超声-双氧水和亚铁离子体系处理含酚废水研究

在实验装置上对超声-双氧水和亚铁离子体系联合处理含酚废水进行了实验研究。主要考察了废水初始pH值、初始双氧水浓度、超声功率、反应时间等因素对酚去除率的影响。实验结果表明：超声辐射可以在双氧水和亚铁离子体系氧化过程中起加速反应的作用，而且随着超声功率的增大，加速反应的能力增强；实验条件下废水初始pH值为4～6．8，初始双氧水浓度为140mg／L时酚去除效果最佳；超声-双氧水和亚铁离子体系处理含酚废水过程中苯酚的降解规律符合表现一级反应。