我国室内空气污染的现状和控制对策

本文综述了我国室内空气污染的现状,并就此提出了控制对策。     

京津潮白河多环芳烃及其衍生物分布

采用固相萃取-气相色谱质谱联用仪测定京津潮白河中的多环芳烃(PAHs)及其衍生物(SPAHs)的污染水平,并采用絮凝法分析水样中自由态PAHs/SPAHs和结合态PAHs/SPAHs的分布。结果表明,京津潮白河中PAHs和SPAHs总质量浓度分别为55.06～215.02 ng·L~(-1)和92.37～227.33 ng·L~(-1),上游河段PAHs和SPAHs质量浓度均低于下游河段。7种致癌PAHs占比为22%～41%,需引起重视。本研究中的SPAHs包括三类物质:氧化PAHs(OPAHs)、甲基PAHs(MPAHs)和氯代PAHs(Cl PAHs)。其中,OPAHs对SPAHs贡献最大(59%～71%),其次是Cl PAHs(22%～32%)和MPAHs(7%～14%)。京津潮白河中PAHs和SPAHs主要以自由态形式存在,总浓度可以准确估计污染物的环境风险。     

深圳大气气溶胶中水溶性有机物粒径分布特征

建立了雾化器-气溶胶化学组分检测仪(ACSM)联用的分析方法,实现了对2013年春季深圳MOUDI多级采样膜(0.056~18μm)中WSOM与无机离子组分的同时测定.结果表明:所测得的水溶性颗粒物总质量浓度变化范围为(17.4±2.1)μg/m3,其中有机物和硫酸盐是最主要的两种化学组分;粗、细粒子中的WSOM主要以二次来源为主,且大部分粗粒子中的WSOM可能来源于非均相反应;不同粒径范围WSOM的氧化态(以O/C计)估计值在0.46~1.4范围内,平均为0.96,对应的有机物/有机碳比(OM/OC)估计值在1.8~2.9范围内,平均为2.4,粗粒子中WSOM的O/C比细粒子更高,暗示粗粒子中WSOM可能经历了更多的老化过程.     

O(1D)与CF3Cl的反应研究

研究ＣＦ₃Ｃｌ－Ｏ₃体系在２５３．７ｎｍ 紫外光照射下所引发的Ｏ（¹Ｄ）与ＣＦ₃Ｃｌ的反应．Ｏ（¹Ｄ）与ＣＦ₃Ｃｌ的反应最终产物为ＣＦ₂Ｏ、Ｆ₂、Ｃｌ₂,并讨论了Ｏ（¹Ｄ）与ＣＦ₃Ｃｌ的反应机理．研究表明,在本实验条件的２５３．７ｎｍ 紫外光作用下,ＣＦ₃Ｃｌ自身不发生解离,同时Ｏ（³Ｐ）不与ＣＦ₃Ｃｌ发生反应．此外外加气体（氮气、氧气）对Ｏ（¹Ｄ）与ＣＦ₃Ｃｌ的反应有较强的淬灭作用     

氢化物诱致金属稳态裂纹扩展数学模型的应用

在温度和裂尖速度恒定、平面应变和小规模屈服、小规模氢化物沉淀条件下,应用有限元法研究氢化物诱致金属稳态裂纹扩展的信息.在考虑氢扩散、氢化物沉淀、非机械能量流和氢化物/固溶变形等多物理的耦合现象条件下,有限元结果和导出的分析表达式给出的结果都证实应力平稳平台的存在,且两种计算结果相当一致.分析关系式基于氢化学平衡并明确表明了温度、远端氢浓度和氢化物弹性性态效应.裂纹尖端场特性用于发展断裂准则和估计应力强度因子阈值.当归一化应力强度因子趋于零时,临近应力强度因子阈值的裂尖场产生,表现为氢化物沉淀区出现常静水应力.随着归一化应力强度因子值增加,裂纹扩展裂尖场从阶段I演化到阶段II,氢化物沉淀区域实际尺寸减小并偏离平台水平,裂尖场附近的力学响应基本和金属中不含有氢的工况一致,此时裂尖场强烈依赖于远离裂尖场的氢浓度.     

五元联系数在地表水环境质量评价中的应用

五元联系数μ=a bi cj dk el是集对分析理论中同异反联系数μ=a bi cj的一种拓广.在前人工作基础上,进一步研究了五元联系数中a、b、c、d、e的大小关系,总结提出了五元联系数同异反态势新表,并将其应用于地表水环境质量评价.其中的a、b、c、d、e分别对应于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V类地表水环境质量状况.实例研究表明,集对分析中的五元联系数用于地表水环境质量评价是可行的.在给出优劣排序的同时,还给出优劣的水平.     

九里山井田断层构造区应力分析及区域划分

利用空心包体应力解除法对九里山矿进行地应力现场实测,得到不同位置和埋深的地应力实测数据,分析结果验证九里山矿地壳浅部以水平构造应力为主。以九里山井田区域内断层构造为骨架,建立三维有限差分地质模型。根据现场地应力测量结果,利用Flac3D软件进行数值模拟,模拟结果显示,断层存在会对原岩应力造成不同程度的扰动,造成原岩应力分布不均。在以上分析的基础上划分出井田应力增高区,应力降低区及应力梯度区     

Geographical analysis of commercial motor vehicle hazardous materials crashes on the Oregon state highway system

Crashes on highways frequently cause hazardous material exposure to the public and the environment. We evaluated differences in hazardous materials-related crashes vs. non-hazardous-material-related commercial motor vehicle crashes occurring from 2000 to 2006 on the Oregon state highway network. The two groups were compared for crash characteristics by χ² analysis, and spatial clustering was tested using Ripley's K-function and kernel density estimator analyses. There were 8,622 total commercial motor vehicle crashes, 232 being hazardous-materials related. Hazardous materials-related crashes were not significantly associated with different road surface conditions, weather conditions or cause of crash. Hazardous materials-related crashes were associated more frequently with late evening/early morning hours and under artificial lights or at dusk. The commercial motor vehicle drivers in hazardous materials-related crashes were less frequently at fault than ones in the non-hazardous materials-related crashes. The planar Ripley's K-function indicated non-hazardous materials-related crashes were more clustered than hazardous materials-related ones. Both cohorts clustered at the 12–14 mile range. The kernel density estimator analysis indicated hazardous materials-related clusters are small and discrete along the main highway corridors, non-Hazardous materials-related ones seemed to form elongated confluent clusters along all highways. Since there seem to be few differences between the two cohorts in characteristics of the crashes and the frequency of hazardous materials-related crashes is low compared to the total commercial vehicle crashes, future geographical studies may focus on characteristics of all commercial motor vehicle crashes.     

连铸钢坯二冷段喷嘴性能的实验研究

根据非稳态传热学原理,通过对大试样进行单侧加热,另一侧喷水的实验方法,对连铸二冷段喷嘴的热态性能进行了实验研究。根据实际生产条件,对不同喷水压力和不同喷水距离下,喷嘴传热系数关系进行了研究;实验结果表明:相同实验条件下,水喷嘴的传热系数高于气水喷嘴,而在均匀冷却方面,气水喷嘴更具有优势;无论哪一种喷嘴,随着喷水压力的增加,总体趋势传热系数都在增大,而随着喷水距离的增加,传热系数都在降低;同时,相同实验条件下,双喷嘴的冷却效果优于单喷嘴的冷却效果。