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212.
根据变异函数不稳健性的产生机理,对原始监测数据进行正态变换并对特异值的识别及处理作初步研究.以廊坊市地下水采样中Cl-质量浓度为区域化变量,采用影响系数法(ICM)和估计邻域法(ENM)识别并处理其特异值;采用Cressie-Hawkins和中位调节法两种稳健统计学方法对采样数据进行系统处理和分析.结果表明,对空间变异性较大的变量(Cl-质量浓度),其特异值经ICM和ENM处理后的估计效果均优于未处理特异值的效果,其中ICM对特异值的处理效果略好于ENM.采用稳健变异函数计算方法时能得到结构特征较强的变异函数.且处理特异值后再进行稳健计算比单纯使用稳健公式的效果好.可见,获得稳健变异函数及其估计量对改善变异函数的结构性和理论模型的主要参数有明显效果. 相似文献
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基于流程图的机场管制塔台风险因素辨识 总被引:3,自引:1,他引:2
在对空中交通管制风险模型分析的基础上,确定辨识空管运行过程中风险因素的3条途径。基于运行分析方法建立机场管制塔台航空器放行流程图,结合流程图简表对地面管制准备阶段的风险因素进行分析,提出把鱼刺图与流程图相结合辨识航空器放行过程的风险识别方法。最后,应用上述方法从人-机-环-管方面辨识出机场管制塔台运行过程中的65个风险因素,其中包括40个管制员因素、10个设备因素、9个环境因素和6个管理因素。 相似文献
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在紧邻天津机场跑道的点位对机场区域大气常规污染物开展连续监测,应用广义加性模型(GAM),针对2017年3月1日~2018年2月28日间的NO2及O3,识别其影响因子,并确定因子贡献率.选取因子包括环境因子(SO2、NO、NO2、O3、CO、PM2.5、PM10、前一小时NO2/O3浓度),气象因子(风向、风速、温度、露点温度、修正海压)及航空活动因子(起飞、着陆).结果显示:机场区域NO2日均值为17.6~123.6μg/m3,超标天数共计38d,占比约13%;O3日均值为1.0~276.1μg/m3,超标天数占比26%,污染主要集中在夏季;环境因子是主要影响因子,累积贡献率在56%~89%;航空活动作为区域重要污染源,对大气NO2、O3存在一定影响,最高贡献率可达20%;气象因子相对贡献较低.全部GAM的Adj-R2为0.85~0.96,筛选的影响因子能够有效解释区域环境空气污染物浓度的变化. 相似文献
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近年来,由于福建省通信事业飞速发展,无线电新技术,新业务,新制式不断的广泛应用,使得电磁环境越来越复杂,各种无线电台(站)数量日益增多,无线电台站相互干扰,尤其是民航使用的专用频率受到严重威胁,影响飞行安全.为此,几年来,无线电管理部门把查处民航干扰的工作当作首要任务来抓,结合当前开展"航空通信导航频率安全专项检查工作",就如何保护航空频率不受干扰,保障机场航空频率安全使用,维护好空中电波秩序等问题.下面结合我省几起无线电干扰案例,谈点个人体会: 相似文献
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9.11恐怖袭击事件发生后,公共场合的安全已成为一国际性课题.作为对种种世界性恶性事件的回应,安防专家们就机场,综合办公场所和政府所在地的潜在危险提出警告.安防行业已成为全世界的焦点:防止恐怖活动的新技术何在? 相似文献
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<正>自2009年投产以来,吉林得利斯食品有限公司始终把液氨安全管理作为重中之重,使液氨运输、注入、使用等环节一直处于良好、稳定、安全运行状态。吉林得利斯食品有限公司座落在蛟河市经济开发区,系得利斯集团下属的一级子公司,现有员工近700人,年屠宰生猪能力为300万头,是集生猪屠宰、冷却肉加工、肉制品生产为一体的企业。为确保生产正常需求,该公司日常液氨存储量保持在25吨左右,并专门建造了700平方米的制冷车间。据机电部 相似文献
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基于利用AMDAR数据确定大气混合层高度进而对飞机不同工作状态下的时间进行修正的计算方法,核算了2017年华北地区6座典型机场大气污染物排放量.结果显示,6座机场NOx、CO、VOC、SO2与PM2.5的排放总量分别为21504.2,7074.8,1424.0,1283.6和323.2t.飞机源NOx、CO、VOC与SO2的排放量远高于机场内其他污染源,而对PM2.5的排放贡献相差较小.HC与CO的排放主要集中在滑行阶段,占比分别为90.6%与90.2%,而NOx、SO2与PM2.5的排放主要集中在爬升阶段,排放占比分别为58.9%、38.7%和43.5%.6座机场1月份污染物排放量较低,在8月份达到峰值.基于本研究建立的天津滨海国际机场大气污染物排放清单,利用WRF-CAMQ模型研究机场排放对周边区域PM2.5浓度的影响.结果表明机场区域小时最大贡献浓度为3.24μg/m3;距离机场5km处的年均贡献浓度与小时最大贡献浓度分别为0.08和2.84μg/m3. 相似文献