香格里拉本底站大气CO2浓度及变化特征初步研究

利用基于光腔衰荡光谱(Cavity Ring Down Spectroscopy,CRDS)技术自组装的大气CO2在线观测系统,于2010年9月—2011年8月在云南香格里拉大气本底站对大气CO2进行了初步观测.该站春、夏、秋、冬季CO2平均本底浓度分别为394.78×10-6(物质的量之比,下同)、386.82×10-6、386.46×10-6和390.74×10-6.全年浓度在4—5月最高,7月份最低,全年月均值振幅约12.22×10-6.四季浓度日平均高值出现在上午7∶00左右,最低值出现在14∶00—17∶00.日变化振幅在冬季最小,夏季最大,分别为1.51×10-6和21.82×10-6.四季西南来向的地面风对CO2浓度均有明显的降低作用.通过四季每日整点后向轨迹聚类计算,结合浓度资料分析发现,该站春、夏、秋季来自于西南方向的气团降低了观测的CO2浓度,而在冬季未起到明显的降低作用,主要因该站局地植被生态系统排放减少所致.     

高炉煤粉喷吹站消防水系统设计

介绍了钢铁行业的高炉煤粉喷吹站消防水系统总的设计原则、设计方法,并针对某钢铁联合企业两座1 780 m3高炉合建的煤粉喷吹站消防水系统设计的工程实例,详细论述了高炉煤粉喷吹站消防水系统的选择方法、组成部分、主要参数的确定方法及控制方法。同时结合工程实践,对高炉煤粉喷吹站消防水系统设计中常遇到的一些问题提出了合理建议。     

细水雾灭火系统扑救铁路隧道救援站内客车火灾的全尺寸试验研究

研究了细水雾灭火系统对铁路隧道救援站火灾的扑救性能。试验在铁路隧道救援站全尺寸模拟隧道平台上开展,研究了隧道内不同纵向通风条件下,细水雾灭火系统作用前后隧道内的温度场、燃烧成分、火源热辐射参量的分布及变化。结果表明,细水雾灭火系统可有效抑制模拟隧道内火灾,验证了细水雾灭火系统在铁路隧道救援站内的可行性和有效性。     

打造平安蓝天——吉林航空维修有限责任公司试飞站安全工作侧记

多年来,吉航公司试飞站坚持贯彻"业务谁主管、安全谁主抓、责任谁承担"责任制,采取多种措施和形式,进行有的放矢的安全教育,提升了全体员工的安全意识,使全站试飞工作一直保持良好的运行状态,被中航工业集团公司评为安全先进单位。     

夯实安全管理基础适应石化管道大发展

管道储运(分)公司是集团公司唯一从事油气储运的专业化管理企业,目前在役长输管道18条,管线累计长度近4 000 km,设有63座输油站库,分布在9个省(直辖市)、38个地市、93个县(市),主要担负着胜利油田、中原油田、河南油田和进口原油的接卸、中转及输送任务,为中国石化所属的20多家炼化企业提供原油.2004年,累计实现安全输油3 900多万吨,安全管理方面主要做了以下工作:     

硫化氢中毒事故分析

近几年来,在石油开采和生产单位发生了多起硫化氢中毒事故,给人民生命财产和企业安全带来了巨大的损失。为此必须认真分析事故的原因,总结经验教训,采取有效的改进和防范措施,才能杜绝此类事故的再次发生。1事故经过某年某月某日19时左右,某作业区计量接转站站长在处理站内压力缸窜油排空作业时发生硫化氢中毒窒息死亡事故。当日11时左右,该站正在输油的1号输油泵发生故障需停泵检修,     

督查隐患一丝不苟 后续整改不容敷衍——省政府安办督查组在三明督查工作侧记

<正>10月22至24日,省政府安办第二督查组一行在三明开展安全生产重点工作督查。督查组听取了三明市政府安全生产工作汇报,检查了三明市公安局交巡警支队和三明市住房与城乡建设局近期安全生产工作开展情况,在永安抽查了福建新德福化工有限公司和福建恒顺健物流有限责任公司,在沙县抽查了沙县星火气体有限公司和沙县安然金沙园LNG气化站。督查组对三明市道路交通安全工作的创新做法表示肯定,针对随     

某天然气监控系统云平台升级改造工程案例解析

正一、项目概况根据天然气远程视频监控系统技术标准和其它相关的设计文件以及某天然气股份有限公司已建成站场的实际情况,本次项目将完成调控中心监控系统平台软硬件升级,完成全省38个站点围墙监控摄像机改造,新增5个分输站监控系统和5个合建站监控系统建设,技术方案涵盖了系统     

松原至陶赖昭铁路工程

<正>松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,兰州交大工程咨询有限责任公司监理,中铁二十二局集团有限公司施工,于2010年8月开     

输电线路杆塔作业人员防坠模块的应用与分析

针对目前架空输电线路杆塔攀爬过程中防护措施存在的不足与缺陷,提出了一种新的利用防坠模块上下杆塔的防坠落方法,应用结果表明该方法能够降低人员劳动强度,提高工作效率,同时验证了该方法在实践作业中的安全性和可行性。