CTAB与亚临界水联合预处理对污泥水热液化制备生物油的影响

以脱水污泥为原料针探究对其水热液化（HTL）制取生物油的影响.结果表明,胞外聚合物（EPS）的释放可以促进有机物在高温时断链成分子量较高的有机质,促进生物油的形成.与原污泥相比,亚临界水（SCW）预处理会促进脱氨基反应,生物油中的氮含量降低51.74%;十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）预处理则促进了19.3wt%的有机物转移至油相中,同时生物油中的酸含量降低13.49%;CTAB-SCW联合预处理后,生物油收率提升了66.92%,醇含量提升28.32%.联合预处理中酯交换反应是主反应,同时亲核反应、氧化反应和消除反应也显著增强.     

一体化污水处理装置中气提和保温性能试验

针对采用气提技术实现回流的一体化污水处理装置,研究了升液管浸没深度和气量对回流量的影响,计算并校核了效率系数η,同时对比了装置不同安装形式的保温效果。结果表明:随着浸没深度和气量的增加,回流量逐渐增大,但气量的增加会对空气利用率产生不利影响。在试验条件下,效率系数η取值为0. 21～0. 60,且与浸没深度h、提升流量Q和空气用量W均呈负相关。相比地上装置,地埋装置具有更佳的保温效果和恒温稳定性,特别是在气温低于0℃的冬季,地埋装置具有明显的保温优越性。     

我国江河入海流量实时在线监测系统规范化设计与实现

根据海洋生态文明建设的要求,大批入海流量实时在线监测系统正在或即将投入建设,为避免盲目建设,急需系统化、规范化的设计方案作为指导。针对这一问题,本文给出了我国江河入海流量实时在线监测系统规范化设计方案,该方案对江河入海流量实时在线监测系统的设计原则、组成及各部分的功能、运行流程、数据流等内容提出了规范化的设计要求。依据该方案,在辽河建设了一套入海流量实时在线监测系统并进行了长期业务化运行。     

焦炉上升管荒煤气余热利用技术

在焦炭的生产过程中,煤被焦炉中的隔离空气加热和蒸馏,产生焦炭并产生大量废气,这部分废气即荒煤气。650℃～800℃荒煤气蕴含大量的余热资源。本文介绍了焦炉荒煤气余热利用技术,以及两种上升管换热装置。将荒煤气的显热利用起来用于生产饱和蒸汽、过热蒸汽等,既实现了节能减排,又进一步提高了能源利用率,不仅为环境保护做出了贡献而且创造了可观的经济效益,符合国家的节能政策。     

地下室集水池容积与污水泵流量的确定及运行管理

地下室污水不能以重力自流方式排出,排水泵的选择对地下室的安全有极大的影响.本文对地下室排水泵流量的计算选型和集水池容积计算方法及平时运行管理进行分析探讨.     

大气监测中对空气流量测定值的修正

依据转子流量计基本测量原理，在大气监测中，对实际采样气象条件下的空气体积的测定不能简单地通过转子流量计的读数而获得，必须予以修正，由此产生的误差进行分析，给出最终修正换算式。     

动态膜压法测定江、污混合水体中有机物含量的探讨

用双驱动动态膜压仪测定江、污混合水中有机物含量。通过测定白龙港污水和长江水混合后的膜压和滞回环面积，用它们与相应的经典法CODCr作图，获得了滞回环面积和CODCr之间良好地线性关系，表明用动态膜压法可快速测定混合水中的有机物含量，不须加任何试剂，不会产生二次污染。同时，对实验结果进行了初步的机理探讨。     

作业环境采样器的恒流量控制技术研究

本文综述了国内外恒流量采样器控制技术现状，扼要介绍了应用无检测元件负荷扰动控制系统实现采样器流量自动控制的设计原理、实用电路、流量在８０Ｌ／ｍｉｎ以下的采样器应用效果和推广应用前景。文中重申“稳速不能恒流”的观点，从理论和实践两个方面阐述了原因，对评价各种呼吸性粉尘采样器的性能具有重要参考价值。     

安全生产万里行国家安全生产监督管理局局长王显政在启动仪式上发表讲话

２００２年６月９日９时３０分 ,在中华世纪坛 ,国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌宣布“安全生产万里行”启动仪式开始。“安全生产万里行”组委会主任、国家安全生产监督管理局王显政局长首先发表讲话。他指出 ,启动“安全生产万里行”活动 ,是为了进一步营造全社会“关注安全 ,关爱生命”的舆论氛围 ,以促进安全生产状况的稳定好转。“安全生产万里行”是一项重要的宣传教育活动 ,要把它和正在开展的全国安全生产大检查结合起来。他还强调 ,“安全生产万里行”要深入基层 ,认真调查研究 ,客观反映各地区、各行业落实安全生产责任制的情…     

有序编组法准备大气采样吸收管

一、引言在进行常规大气环境例行监测时,根据规范和有关的监测质量管理规定,采样用吸收管除了要有一定的吸收效率外,其阻力应在40～50百帕(30～40毫米汞柱或39～49厘米水柱)范围内。每次例行监测前,随机抽查20%以上的吸收管,要求合格率在90%以上。实际工作中,90%的合格率往往难以达到,因为前次采样过程中吸入的尘埃极易滞留在吸收管的筛板微孔中,使吸收管的阻力