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191.
粮食烘干过程的噪声危害必须引起人们的重视,通过对噪声产生的根源及给作业人员健康带来的损害进行分析,结合生产实际,提出了防治措施。  相似文献   
192.
火电厂作业场所噪声危害现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
噪声危害是火电厂比较突出、影响较大的职业性有害因素。据调查,目前火电厂大约有20%-30%的职工暴露在强噪声条件下从事生产与施工,主要生产设备如球磨机、给水泵等噪声强度可达100-114dB(A)。为了科学直观地反映火电厂噪声作业环境,本文运用生产性噪声作业分级方法对火电厂作业环境进行定量评价,以便对火电厂的噪声作业环境进行科学的、量化的监督与管理。  相似文献   
193.
正浙江省环境工程有限公司前身为浙江省环境工程公司,创建于1988年,隶属于浙江省环境保护厅。2006年,浙江省环境保护科学设计研究院进行体制改革,引进了战略合作伙伴,重新组建了由浙江省环境保护科学设计研究院控股的集工、贸、研一体的浙江省环境工程有限公司(ZJEE)。公司在城镇、印染、化工、制药、造纸、皮革、食品、酿造、电镀等行业的废水、固废、工业废气以及噪声治理上积累了20多年的丰富实践经验。先后完成了浙  相似文献   
194.
露天深孔爆破环境污染的危害与防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
在全面分析爆破所带来的地震效应、噪声以及废气等污染的同时,结合某矿山生产爆破的具体情况,提出了些防治爆破环境污染的措施和建议。  相似文献   
195.
基于可接受安全间距的单车道交通流模拟模型   总被引:1,自引:1,他引:1  
交通流微观模拟是采用计算机对交通流进行描述及分析的方法。尤其对于复杂的交通流而言,微观模拟具有明显的优势,然而模拟的准确与否,关键在于模型的建立。笔者即是在研究我国单车道交通流特点的基础上,借鉴车道变换理论,基于驾驶员可接受的交通安全间距,分析安全变换车道的各间距之间的关系,阐述了有超车的单车道交通流模拟模型的建立方法  相似文献   
196.
在北京,交通协管员是一大特色。我曾多次出访德国,发现德国也有“交通协管员”。原来,德国教育部规定,在所有小学路口,上学放学时必须设立交通协管员。协管员多为退休的老年志愿者。他们上岗准时,专门引导孩子们安全通过马路。对此,笔者花了两个上午,在慕尼黑天鹅宫附近一所小学的路口,进行了一番了解和观察。  相似文献   
197.
为解决交通恐怖袭击行为识别时数据样本有限,难以满足深度神经网络(DNN)对海量训练数据的需求,提出数据增强深度学习的样本有限条件下交通恐怖袭击行为识别方法.首先,设计数据增强策略与方法,获得足够的训练样本;其次,在训练时使用原训练样本和增强训练样本计算代价函数,以抑制过拟合,提高鲁棒性;然后,堆栈多个稀疏自编码(SAE...  相似文献   
198.
张彤 《安全与健康》2009,(12):49-49
问 彭某驾驶小轿车超速行驶,将行走在道路右侧的文某撞倒在地,彭某发现撞伤人后没有抢救伤者,而是畏罪潜逃。文某被撞伤后,在场目击者当即披打急救电话,经送往医院抢救无效于次日凌晨死亡。后彭某向公安机关投案自首。警方经现场勘验、调查取证后认定,当事人彭某对事故负全部责任。法院一审认定彭某犯交通肇事罪,  相似文献   
199.
道路交通紧急救援服务点的优化选址   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对道路交通紧急救援对公平性、效率性、事故并发性的多目标决策需求,提出用于道路交通救援点选址的多目标决策模型。该模型通过最小化最大救援时间满足救援公平性;通过最大化一次覆盖的需求量和最小化救援点到需求点总加权时间满足救援效率;通过最大化备份覆盖的需求量满足事故并发与重大事故的救援。针对多目标决策模型,开发基于模拟退火法的优化解法,结合算例分析,能够获得减少最大救援时间、最大化一次覆盖和备份覆盖需求量的多个目标方向上最优解,实现pareto最优化的成功率均在95%以上。实例计算比较表明,笔者提出的模型与算法可以为决策者提供多目标选址方案。  相似文献   
200.
我是交通路口的红绿灯,我屹立在人来人往的十字路口,小心翼翼地指挥着车辆的行驶速度,我总是恪尽职守地工作,因为我不想在这块土地上重演我上辈子的悲剧。  相似文献   
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