芜湖市土地资源人口承载力与可持续发展研究

作为人类赖以生存和发展物质基础的土地资源有限性与人口的增长加剧了人地间的矛盾,土地资源人口承载力问题日益引起社会关注。在总结芜湖市土地资源利用现状、特点和当前人口食物消费水平的基础上分析了土地现实生产能力,同时为预测芜湖市2000、2005、2010年人口数量、复种指数、耕地面积及粮食单产发展趋势而分别建立了一元线性回归模型与灰色系统GM（1,1）模型,通过取其平均值以提高其精度;并结合温饱型、宽裕型、小康型与富裕型四种消费水平分别探讨了预测期内芜湖市土地资源人口承载力状况,最后从耕地总量动态平衡、提高粮食单产与质量及控制人口增长等方面提出了可持续发展对策,为芜湖市建立稳定、协调、持续发展的人地关系提供科学的理论依据。     

柴达木盆地水资源承载力研究

提出了以期望人口为核心的水资源承载力指标体系,并应用于柴达木盆地水资源承载力的实际研究． 用柴达木盆地水资源承载力系统动力学仿真模型（ＳＤＳＭＷＲＳＣＣＢ）计算了人口等承载力指标的预测值,把期望值和预测值进行了深入分析比较,推断出柴达木盆地水资源承载力．     

安徽省耕地时空变化及驱动力研究

利用安徽省各地、市50余年来的长序列统计资料,对安徽省耕地时空动态变化进行了研究,应用相关分析与主成分分析方法相结合,定量地诊断出耕地变化的驱动因子,揭示耕地变化的驱动机制。结果表明,经济发展、人口增长和农业科技进步是影响安徽省耕地数量变化的三大驱动因素,在此基础上提出了安徽省耕地保护的对策,并将研究结果应用GIS进行了空间表达,该成果对安徽省农业可持续发展具有重要意义。     

迎接新世纪挑战 深入贯彻可持续发展战略

世纪之交 ,国际形势在发生着深刻的变化。和平与发展依然是时代的主题 ,世界多极化趋势在继续发展 ,这是我国加速发展的有利时机。展望世界经济的发展 ,有三个动向值得我们高度关注 :一是世界范围内正在进行经济结构调整 ,以跨国公司全球并购为主要特征的结构调整和产业重组规模空前 ,国际分工格局发生重大变化 ;二是科技进步突飞猛进 ,科学技术发展更加迅速 ,信息网络等高技术正在深刻地影响并改变着人类生产和生活方式 ,知识经济已经显示出巨大的力量 ;三是跨国公司的影响力日益增大 ,经济全球化趋势日益增强 ,贸易、投资、金融自由化和区…     

温州市粮食生产潜力及土地人口承载力研究

在光能生产潜力计算的基础上,经过温度、降水、土壤肥力和土壤质量等自然因素的订正,分析了温州市的土地生产潜力、粮食生产潜力。通过对温州市历年来主要粮食作物产量分析,采用产潜比增长速度法预测了２０００年和２０１０年的粮食产量,并据此计算了２０００年、２０１０年和潜在最大的人口承载量,指出温州市建立稳定协调可持续发展的人地关系的关键。     

让轻型电动车上机动车道就是搞变相谋杀

让轻型电动车上机动车道,无疑是赶羊入虎群,更是让他们去“自杀”。而把轻型电动车从标准上定义成机动车,等于让中国普通国民大规模地“集体自杀”。中国人口虽然多,但有计划生育政策,没必要以这样恶梦般的方式减少人口。制定这种政策的人就是搞大规模变相谋杀的“恐怖分子”。——电动车业内人士如是说。     

基于昼夜人口变化的应急避难场所可达性评价——以天津市西青区为例

应急避难场所可达性对于其空间布局的合理配置具有重要意义,事关灾时居民的生命与财产安全。基于手机信令获得昼夜人口分布数据,采用高斯两步移动搜索法与统计指标法对天津市西青区应急避难场所的可达性及空间布局进行了评价。结果表明：基于高斯两步移动搜索法的个体可达性整体呈现出西北高东南低和由内侧向外围递减的双重分布格局;西青区各街镇应急避难场所的昼夜个体可达性存在明显的差异,总体上夜间可达性要优于白天;基于统计指标法的昼夜地点可达性差异较大,白天和夜间呈现出不同程度的人口配置缺口,现有的应急避难场所不能同时满足西青区昼夜人口的避难需求。     

安全辟蹊径细节定成败

嘉陵江、渠江、涪江三江汇流,横贯全境,烟波浩淼,渔歌唱晚,大自然赋予了合川市一个得天独厚、安居乐业的天然环境。合川市江河多、航程长,全市有大小河流99条,总长1990km,通航里程320km。河道如织,船舶自然如过江之鲫。全市共有各类船舶1700艘,水运企业8家,客运船队15支。以船为生、因船而兴的沿江人口多,码头也就自然多。全市沿江居住人口涉及镇街30个,约有50余万人,有各类码头l73个,渡口73个,习惯性上船点86个。