全文获取类型
收费全文 | 11809篇 |
免费 | 604篇 |
国内免费 | 1457篇 |
专业分类
安全科学 | 3668篇 |
废物处理 | 103篇 |
环保管理 | 1005篇 |
综合类 | 6337篇 |
基础理论 | 939篇 |
污染及防治 | 488篇 |
评价与监测 | 427篇 |
社会与环境 | 544篇 |
灾害及防治 | 359篇 |
出版年
2024年 | 171篇 |
2023年 | 415篇 |
2022年 | 556篇 |
2021年 | 571篇 |
2020年 | 409篇 |
2019年 | 405篇 |
2018年 | 302篇 |
2017年 | 347篇 |
2016年 | 361篇 |
2015年 | 480篇 |
2014年 | 974篇 |
2013年 | 657篇 |
2012年 | 785篇 |
2011年 | 824篇 |
2010年 | 627篇 |
2009年 | 680篇 |
2008年 | 881篇 |
2007年 | 767篇 |
2006年 | 616篇 |
2005年 | 540篇 |
2004年 | 523篇 |
2003年 | 518篇 |
2002年 | 349篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 183篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
911.
通过对近几年水体中重金属检出率和超标率变化的分析、重金属的环境健康风险评价等对河北省地表水进行研究,研究结果表明:河北省地表水重金属污染虽然总体呈好转趋势,但仍然存在环境健康风险。由此分析了河北省地表水污染原因主要有地表径流少、企业排污等,进一步提出了建立有效的预防机制、加强环境监管能力等对策建议。 相似文献
912.
王颖 《中国环境管理干部学院学报》2014,(6):31-33
通过对秦皇岛市4种常见绿化植物的叶片滞尘量、单株滞尘能力及相关因素的研究,发现绿化植物单位叶面积的滞尘量最大可以相差2.5倍左右,树种叶片滞尘能力的大小排序为:国槐>悬铃木>金银木>连翘,单株滞尘能力的大小排序为:悬铃木>国槐>金银木>连翘;绿化植物的滞尘量与环境中粉尘含量成正比,树木滞尘能力还与叶片表面性状、叶面积指数及植物所处环境等因素有关。 相似文献
913.
正"第十二届上海国际袋式除尘技术与设备展览会暨研讨会"于2013年12月4-6日在上海世贸商城展览馆隆重举办。本次展览由中国环境保护产业协会袋式除尘委员会、中国环境保护产业协会城市生活垃圾处理专业委员会、东北大学、中国职业安全健康协会工业防尘专业委员会等6家权威机构联合主办,上海博威展览服务有限公司承办,上海市水泥行业协会协办。本届展会的规模达到国内袋除尘行业展会的历届之最,涉及环保工程及设备、过滤材料、粉体、电力、化工、外贸企业、垃 相似文献
914.
915.
916.
锅炉风机噪声污染点源多,对居民生活影响大,是引发环境信访的重要因素.本文从噪声治理的基本原理,通过对吸声、隔声和消声三种噪声控制技术的阐述,论证了对锅炉风机噪声进行综合论理的可行性,提出了一个较为成熟的锅炉风机节能降噪综合治理方案. 相似文献
917.
介绍了环境健康影响研究的目的、意义和发展方向,重点阐述了健康风险评估和当前的 4 大主要研究领域,即机理信息,累积风险,易受影响人群,健康结果,并指出了研究进展和未来的发展方向. 相似文献
918.
919.
利用聚磷活性污泥去除废水中的铅[ρ(Pb2+)=150.0 mg·L-1],研究了反应体系内不同溶解氧状况和初始pH值对污泥除铅的效率和稳定性的影响.结果表明,厌氧条件下,pH 6时,铅的去除率随时间增长呈上升趋势,32 d后铅去除率达99.8%,其中有机物及硫化物结合态铅、残渣态分别占41.8%和52.6%,污泥中铅的稳定性良好.好氧条件下,在相对较短时间内铅的去除率随pH上升而增加,反应2 h时,pH 6、pH 4和pH 2对应的铅的去除率分别为99.9%、96.9%和30.3%;而好氧32 d后pH 6、pH 4和pH 2的污泥中残渣态铅含量分别为3 072.3、4 726.8和2 359.1 mg·kg-1,分别占污泥中总铅的41.8%、65.8%和88.8%.综合考虑除铅率和除铅后污泥稳定性,好氧且pH 4理论上是聚磷污泥除铅的最佳条件. 相似文献
920.
确定事故各影响因素对事故的影响程度,对提高民用航空安全至关重要。本文根据欧盟联合航空事故和事故征候报告系统分析模型,结合基元事件分析法构建了民航事故影响因素指标体系,并在此基础上依据1991—2010年间世界民航事故信息,运用灰色关联分析方法对其影响因素进行了关联度分析。结果表明:人自身因素对民航事故的影响程度最大,而其中的个人工作管理与人自身因素关系最为密切。最后针对个人工作管理层面提出了相应的改进建议。该研究可为民航安全管理工作提供决策依据。 相似文献