公路建设项目环保投资核算研究

对公路建设项目环保投资的组成、机理和计量方法作了详细的论述，并以实例作了进一步说明。为建设项目的环境经济分析方法补充了一个新的内容，也为项目决策提供了更有利的支持。     

广佛公路机动车排放有机污染物监测与研究

对广佛公路两侧气溶胶中有机污染物进行监测调查，发现气溶胶中具有较高含量的芴、菲、蒽、荧蒽、芘、苯并［ａ］蒽、ｑｕ、苯并［ｂ］荧蒽、苯并［ｋ］荧蒽、苯并［ａ］芘、芘并［１、２、３－ｃｄ］芘、二苯并［ａ、ｈ］蒽、苯并［ｇ、ｈ、ｉ］等。通过ＴＳＰ研究认为，主干道的机动车排放和扬尘是气溶胶的主要来源，多环芳烃从机动车排放出后在迁移扩散过程中有因质量数差异而发生分离效应。通过对比可知，该区域测点多环芳烃有机     

高速公路环境影响评价样方调查研究——以昆明绕城高速公路为例

高速公路建设对生态环境和水土保持的影响较大.作为环境影响评价的一个重要手段,样方调查可以对这两种影响的程度进行定量或半定量的分析.生态环境样方调查主要是测算生态系统参数,掌握生态特征;水土保持样方调查主要是确定土壤侵蚀强度,预测水土流失.以昆明绕城高速公路为例,具体说明两种调查方法的应用,总结讨论两种调查方法的特点.     

公路建设与土地资源环境保护--巴基斯坦某公路项目实施案例

随着全球经济的发展,世界各国尤其是第三世界国家都在加快本国基础设施的建设,但在建设中往往会出现许多环境问题.本人多年从事国际工程承包,尤其最近几年,工程业主以及招标文件对承包商在环境保护方面的要求越来越严格.所以如何解决施工中的环境保护问题已经成为国际承包工程中的重要内容之一.以下是本人在巴基斯坦某公路建设中,解决工程建设与土地资源环境保护矛盾的体会.     

试论公路建设与生态孤岛效应

该文主要从公路建设对生态系统分割形成“生态孤岛”的现象，阐述龙贮存器市公路建设对策生态环境的影响。     

“消声混凝土”公路

德国法兰克福是欧洲的金融中心及交通枢纽,周围有2 0多条公路主干道。由于其靠近城市的一些路段铺设了一种“消声混凝土”,使公路噪声大大降低。这种“消声混凝土”可“吞食”了车轮滚动时发出的声响。这一技术利用了声学上“微孔吸声”原理:利用路面上的微小孔隙,消除轮胎在路面上滚动时发出的声响“消声混凝土”公路     

美国公路环保

就我区第一次利用世行贷款建设公路之需，介绍了美国公路环保的管理机制，法规体系，前期规划，在建设段，运营过程道路安全，以及现代科技手段在环保方面的应用等信息。     

西藏那曲至嘉黎公路改建工程环境影响分析及环保对策

针对青藏高原生态环境的特殊性，分析了藏北高原公路建设的环境影响，提出了公路施工环境管理及环境保护措施。     

公路可持续发展若干问题分析

根据可持续发展发展内涵的代际公平性、资源限制性、发展协调性和质量效益型发展要求，分析了湖北省公路发展现状，提出了“代际单元”概念，提出了考虑代际公平的决定性影响，对公路设计、施工和营运三个阶段中环境保护的实施进行了打分评价，得出了公路目前还远离可持续发展状态的结论，强调了公路实施可持续发展的要点。     

公路环境地理信息系统(HEGIS)研究与开发初探

在对公路环境地理信息系统 (HEGIS)进行系统需求分析的基础上 ,描述了利用地理信息系统 (GIS)建立HEGIS的可行性及其研究的主要内容、目的、意义及国内外发展趋势 ,初步探讨HEGIS在环境管理与决策等方面的应用功能研究及其开发技术路线。