推进“三化”建设提升江苏交通运输安全发展水平

近年来．江苏交通运输行业紧紧围绕江苏省“两个率先”目标．积极推进综合交通运输体系建设．交通基础设施和客货运输发展均上了一个新的台阶。目前．江苏公路基础设施已率先基本实现现代化．技术水平、通达水平和服务保障能力全国领先。     

高速公路隧道消防安全事故分析及设计探讨

目前,我国高速公路隧道消防设计尚无独立规范,国内外的设计经验也较缺欠,由于隧道火灾扑救难度大,易造成重大的人员伤亡和财产损失,因此探讨隧道火灾事故的预防和处置措施具有重要的现实意义.首先对高速公路隧道火灾事故的成因及特点进行了分析,其次以隧道的建筑结构和消防设施设置为着眼点,提出了降低隧道火灾事故风险,减少事故危害的一些措施和建议.     

驾驶员反应特性在沙漠环境中的表现

在沙漠等特殊环境下,驾驶员的反应特性水平是衡量驾驶员驾驶适宜性的重要指标.为了探索汽车驾驶员的反应特性在特殊环境中的表现特征,本文利用复杂(选择)反应检测仪对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行了实地测试,测试包括反应时间和误反应次数在内的反应特性,并根据获得的有效样本检测数据进行统计整理,对受测驾驶员反应能力总体情况及与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行了重点分析.研究表明,受急躁心理影响,沙漠环境下的驾驶员反应速度明显高于平均水平,而误反应次数增多,沙漠公路受测驾驶员复杂反应时间和误反应次数平均值分别为0.74 s和2.91次.关联度分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间及测试温度等因素与反应时间和错误次数均具有较强的相关性.相对于其他几项因素,驾车时间对驾驶员反应特性的影响最为明显.     

公路岂能打谷晒粮

编辑同志：眼下,正是秋收大忙季节,一些农户占用公路打谷晒粮的现象也随之出现。这不仅损坏、污染公路路面．而且严重影响公路的畅通和行车安全,极易引发交通事故。对此,笔者建议：一、公路管理部门应加大《道路交通安全法》、《公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规的宣教力度,积极深入田头、路头、村头进行预防性宣传,     

陈涛“水之韵”摄影作品展

陈涛就职于福建省寿宁县公路分局办公室。1975年7月出生,先后发表各种艺术照片、新闻作品等900多篇（幅）。获奖作品、照片20多篇,办过摄影个展1次,出过摄影电子画册2部。同时为福建省交通书画摄影协会、福建公路书画摄影协会、省艺术摄影家协会会员、宁德市公路书画摄影协会、寿宁县摄影家协会常务理事。     

点了一支烟 赔了八千元

好累!老林眼皮直打架,撑不住了。来根烟吧,想着,右手已放开方向盘,掏出烟,塞嘴里,再摸出打火机,打起火,正往烟头送去。突然,车一颠——老林开着的货车压上一块拳头大的石块!唉哟,老林惨叫,烟没点着,火蹿上眉毛,好疼!他两手急往脸上捂,松开了方向盘。得,这一捂,一松,车一偏,砰砰……轰!     

交通事故频频发生引起的反思……

连续多天的春雨,给大地带来了生机,却也使公路变得格外的湿滑。3月30日清晨,一群急着赶去井口上班的工人骑着摩托车,其中有一名是某矿掘二队的工人,他骑着一辆摩托车欲通过公路的路口处。这时,恰好一辆小车正好飞快的由北向南直冲下来,不幸的一幕发生了,小车因躲闪不及,撞上了摩托车,摩托车车主被撞飞到3米外的路上。摩托车被撞的散了架,而小车司机向左急打转向盘,车子也侧面撞上了路旁的山坡,顿时车仰人翻,车头被撞的变形。无独有偶,上周五笔者在这条路上恰好也看到一起小车与摩托车相撞的交通事故,当时地上躺着一个人,一动也不动,     

塔克拉玛干沙漠公路交通事故趋势预测分析

应用塔克拉玛干沙漠干线公路建成通车以来的交通事故统计数据,在分析交通事故主要指标发展变化特征和分布特征的基础上,建立了适用于沙漠公路交通事故特点的GM(1,1)预测模型,对未来几年内交通事故发展趋势进行了预测。预测结果表明,未来几年沙漠公路交通事故次数、死亡人数、受伤人数以及直接经济损失等4项指数将分别以15.9%,10%,4.5%和5%的年平均增长率快速增长。同时针对预测结果提出了相应的对策。     

七部门联合打响全国治超战

本刊讯(记者马瑞)5月11日,全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在京举行。这标志着由交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安全生产监管局、国家工商总局、国务院法制办等部门联合开展的全国治理车辆超限超载工作正式启动。按照《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》确立的目标,力争通过1年的集中治理和3年的综合整治,使车辆超限超载现象得到有效遏制,车辆核定吨位“大吨小标”的现象得到纠正,车辆超限超载问题从根本上得到治理,规范有序的道路运输市场和车辆生产及使用秩序初步建立,道路交通安全和公路设施得到切…     

乡镇区间非法载客的调查报告

乡镇区间道路是连接干线公路或铁路重要的交通网络，是连接城乡、促进城乡工农业发展的交通枢纽。但由于道路交通条件差，交通元素复杂，交通管理薄弱，往往是形成群死群伤重特大交通事故的多发路段。为此，要重视乡镇区间道路非客运车辆违章载客问题，深入调查乡镇区间道路的状况，研究诱发群死群伤交通事故的成因，寻找解决乡镇区间道路存在突出问题的办法和措施。