公路边的那些人……

夜深人静时，我的思绪常会在往事中游走。当然，回味最多的是充满成就感的那些时候。可在昨天，我突然想起了20多年前的那一场交通事故。虽然这是一个不愉快的回忆，我却怎么也“赶”不走它，只好随着记忆行走，去寻找当年的一些琐事。却也奇怪，那一天有些事情，当时看来无足轻重，甚至事后也没有仔细想过。但今天一想起来，还让人觉得挺留恋、不说是如何出的事，也不说谁的责任，反正“追尾”后把国道给堵了。不到一分钟，车辆排起了“长龙”。一个穿破皮衣的年轻人走到跟前，对被卡在车里的我说“这里的事故报警电话是多少？”接着，他掏出手机一边说，一边又问我：“这是什么地方？”     

特长公路隧道内的横通道间距和车行间距研究

隧道火灾,尤其是长大公路、铁路隧道火灾,往往是灾难性的。因此,基于性能化防火设计原理,对雪峰山特长公路隧道的横通道间距和车行间距进行了研究。对中等规模20 MW的火灾,按照规范建议的3 m/s的风速进行通风的情况下,先用CFD软件模拟计算火灾危险时间Tfire,然后由疏散模型中的经验公式计算人员疏散时间Tevac,比较分析不同横通道间距下人员疏散的安全性;同时为了避免隧道内车辆间的引燃,利用辐射换热原理,对车辆间的火灾蔓延性进行了分析。模拟结果为:最佳横通道间距约为290 m,最小引燃间距为6 m。考虑到建设成本的问题,建议雪峰山隧道的横通道间距改为300 m;同时,考虑到后继车辆的刹车及不同的行车速度等因素,建议特长隧道内车距最好要大于110 m;     

基于模糊统计的山区公路安全评价研究

应用模糊统计中的集值统计方法对山区公路进行交通安全评价研究,以克服应用等级比重法和专家评分法对模糊和非定量化指标评价中评价精度不高的问题。首先建立评价指标体系并进行权重分配,采用集值统计法确定评价值,最终得出道路安全评价结果,确定影响交通安全的主要因素。通过算例说明了模糊统计法能有效解决山区公路安全性评价问题。     

地方传真

南宁市部署冬季防火工作；倡导使用新技术 节约木材 广西合山矿务局对推广使用锚杆支护技术的矿井给予奖励；广西合山矿务局东矿五煤井安检员有特权；钦州交警进学校；宜忻二级公路着力构筑“生命工程”。[编者按]     

中油广西田东石油化工总厂有限公司

中油广西田东石油化工总厂有限公司位于广西田东县城，右江及在建的南昆高速公路毗邻县城，南昆铁路、邕色二级公路从公司生产厂区旁边经过，交通极为便利。     

层次分析法在自然保护区公路路线方案选择中的应用

针对自然保护区公路路线方案选择中存在的盲目性、片面性和主观性问题，本文以环长白山旅游公路建设项目环境影响评价方案为例，提出运用层次分析法进行路线方案比选。结果表明，在公路环境影响评价的路线方案选择过程中，层次分析法是一种较好的定量分析方法。     

艰辛与荣耀；莆田乡村客运公路发展现状

早在1989年，地处海边平原地带的莆田荔城区黄石镇东甲村率先建成了全市的第一条水泥公路，接着开通了海货车运线路。这信息不径而飞传遍莆田各个村落，大大激发了各村建设水泥公路的信心与热情，纷纷加入乡村公路建设的行列，逐步形成了乡村道路体系。     

公路“三乱”会不会反弹

治理“三乱”是一场持久战：年初，交通部，公部部，国务院纠风办联合宣布，经过10年的治理，到现在，我国31个省（区，市）全部实现公路基本“三乱”目标。     

公路上健身要注意安全

入夏以来，中老年人“饭后百步走”引发的交通事故增多，值得引起注意。 笔者以为，中老年人朋友们“饭后百步走”健身活动要到公园等休闲场所，切不可在公路或交通主干道上三五成群，谈笑风生、忘乎所以的健身，因为车祸如影随形，随时将给你带来终生悔恨莫及。     

科技前沿

目前，俄罗斯、法国、加拿大等许多国家都在首都的中心位置设立了公路“零公里”标志。这些标志，既是国家干线公路起点的象征，也是人文景观。