利用四段滤膜法进行干沉积监测

在酸雨研究领域,人们普遍是对降雨或降雪等湿沉积过程进行研究.近年来,干沉积也引起了大家的关注,但尚未建立成熟的方法.文章介绍了利用四段滤膜法进行干沉积监测的方法,作为日本全国公害研究协会的合作项目在日本神户和丰冈市进行了实际测量和评估.     

长江南通段江面风的观测分析

通过在长江南通段江面、江岸建立风观测站,并在江岸建设80m高的风梯度观测塔,与邻近气象站开展了较长时间的风同步观测,获得了实地观测数据.利用同步风观测数据进行对比分析,揭示出长江南通段江面风的观测事实,并利用风梯度观测资料,分析给出了风随高度的变化规律.在此基础上,结合邻近气象站长年的风观测资料,推算了该处的设计基本风速及其他工程设计风参数.分析表明,该处江面风况明显有别于邻近气象站,风参数计算结果也明显高于风工程理论推算值.     

湖南壶瓶山国家级自然保护区鸟类多样性的时空格局

生物多样性具有多维度性和尺度效应,需要从不同的时间尺度和空间尺度进行分析。笔者以壶瓶山国家级自然保护区为研究对象,对2016—2017年壶瓶山保护区不同区域的鸟类多样性水平进行了评估。2 a共调查到110种鸟类,占湖南省鸟类资源总数的25.11%。以月份为单位分别计算2 a中各站点α多样性指数以及整个保护区的β多样性指数,按季节计算不同海拔高度鸟类的Bray-Curtis多样性系数,比较鸟类组成的多样性。α多样性结果显示,保护区不同站点间、不同海拔段鸟类多样性存在显著差异(站点间差异:F_(7,88)=7.549,P=0.000 9;海拔段间差异:F_(4,91)=24.849,P0.000 1),海拔最高的站点鸟类多样性水平显著较高。不同站点间物种组成有显著的季节差异(F_(3,92)=4.189,P=0.008 2),春季鸟类α多样性水平最高而冬季较低。β多样性结果显示,整个保护区在季节上存在显著差异(F_(3,20)=4.187,P=0.019 6),夏季鸟类β多样性指数最高。Bray-Curtis相异系数结果显示,各海拔段之间的物种组成相异性与季节没有显著关系(F_(3,36)=1.064,P=0.376 2),说明无论是哪个季节,每个海拔段都拥有相对稳定的物种结构。生物多样性监测是生物多样性保护中非常重要的基础性工作,该研究结果显示鸟类组成存在一定的空间和时间差异,但不同季节各海拔段的鸟类组成结构相对稳定,体现了鸟类多样性在空间与时间上的独立性。     

长江九江段水质公众健康危害评价

应用相应的数学模式分别计算了长江九江段水质的放射性污染物、化学致癌物、非致癌污染物对公众健康的危害．结果表明：长江九江段饮用水源经饮水途径所致危害个人危险为３．９９×１０－５ａ－１，未超过国际辐射防护委员会（ＩＣＲＰ）最大可接受值５×１０－５ａ－１，为可接受水平．危害作用最大的污染物是Ｃｒ６＋ｒ和Ａｓ．群体年危险为１２．６８人·ａ－１，危害程度是：化学致癌物＞放射性污染物＞非致癌性污染物．     

350 km/h高速铁路不同线路形式处环境振动测试分析

振动是高速铁路运营期的主要环境污染形式之一.为考察350km/h高速列车运行状态下不同线路形式处的环境振动水平,对京滓城际高速铁路某车站北京端附近路堤、桥梁、路桥过渡段的列车运行时环境振动进行测试分析.结果表明,在路堤、桥梁、路桥过渡段3种线路形式中,列车通过路堤区段所产生的环境振动最大,通过路桥过渡段所产生的环境振动最小.我国现行的高速铁路路堤和桥梁环境振动预测公式的 预测值偏高.     

油田专用管式加热炉炉管内壁腐蚀分析

通过对管式加热炉对流段炉管材质的分析和对腐蚀产物的分析，找出了炉管产生腐蚀的原因。     

祁连雪山越野行

初秋，天空湛蓝，微风佛面。勇闯祁连山的越野车手们乘飞机准时在甘肃兰州集合，整装待发的越野车轰鸣声让我们兴奋和激动。     

工伤职工被判刑后刑满释放还能享受工伤保险待遇吗？

1987年10月10日，我单位一名职工在担当狄甘3166次货物列车牵引任务，15点50分列车运行至喜集水车站三道停车，该职工下车坐在二道钢轨上，被进站的401次旅客列车撞折左腿胫骨，导致左腿截肢。1987年11月6日原兰州铁路分局以兰铁分劳（1987）809号文件对该职工的工伤给予了认定。     

青藏铁路格拉段货运环境特殊性及安全保障体系研究

分析了青藏铁路格拉段的货运环境特殊性和格拉段铁路货运的突出特点,指出了影响格拉段铁路货物运输持续、畅通的主要原因,即铁路货运能力和货运需求的季节性波动;对青藏铁路货物运输影响极大的公路集疏运条件也存在明显的季节性波动。从实际情况出发,着重探讨保证格拉段货运安全的对策,提出了做好包含货运量的空间分布,铁路运能、公路集疏运能力和客运需求的时间分布,年度到发货运量计划的货运量的时间分布计划;以在格尔木设立大型物流中心为重点,加强有货运作业车站的仓储能力;进出藏适箱货源集装化和适当增加车站线路等措施,并构建格拉段铁路的货运安全保证体系。     

小改小革 确保安全

安全生产离不开职工的参与,生产单位要尽可能发挥职工的聪明才智,支持和尊重职工开展小改小革活动,合理采纳职工提出的建议,将其应用于生产,达到安全生产的目的。大秦公司大同客车段积极采纳职工的合理化建议,发挥作用,确保安全生产。早发现,早预防为了提高乘务员巡视车厢的质量,防止由于主观原因造成巡视不到位,隐患无法发现。大同客车段职工集思广益,提出了使用“客车巡检仪系统”的合理化建议,