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181.
城市“热岛效应”对城市生态系统的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着城市化的快速发展,城市“热岛效应”现象越来越严重。据气象观测,近年我国各大城市气温都有不同程度的升高,除具有“火炉”之称的南京、武汉、重庆外,北京、长沙、合肥、济南、福州、石家庄、郑州等城市的气温每年都在上升,有的已经成为名符其实的“火炉”,造成这种结果的主要原因是城市“热岛效应”。城市“热岛效应”改变了城市气候,加重了城市空气污染,并对城市生态系统产生了极为不利的影响。本文对城市“热岛效应”现象产生的原因及其对城市生态系统的影响作初步探讨,提出减缓“热岛效应”并改良城市生态系统的一些设想,…  相似文献   
182.
城市特定生境下土壤动物的生态分布   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过对2002年9月至2003年3月间上海3种生境类型下土壤动物的调查,共捕获土壤动物3863个,属27个类群,其中绿地中的类群数和个体数多于农田和废弃地。农田中的优势类群为弹尾类(collembola)和蚯蚓类(Oligchaeta);废弃地中的优势类群为线虫类(Nematoda)、双翅类幼虫(Diptera(L))、螨类(Acarina)和弹尾类(Collembola);绿地中的优势类群为线蚓类(Enchytraeidae)和弹尾类(Collembola)。绿地中的优势类群为农田和绿地中的Simpson,优势度指数除12月外均高于废弃地,与Pielou均匀性指数相反,但Shannon-Wiener多样性指数规律不明显。土壤动物的数量和种类在10月份最多,随天气转冷而减少,绿地和废弃地中土壤动物个体数于次年3月份逐渐增多,农田中的于次年1月逐渐增多。表聚性显著,Ⅰ层(0~5cm)最多,Ⅱ(5~10cm)、Ⅲ(10~15cm)两层差异不大。  相似文献   
183.
城市环境质量定量评价方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
文章基于对于城市环境质量的评价方法的研究,阐述了各类评价方法的优缺点,着重介绍了物元模型、投影寻踪评价法、神经网络、遗传算法优化神经网络四种定量评价方法,并介绍了各类方法在城市环境质量评价中的应用现状.  相似文献   
184.
发展中国家超前进入循环城市建设的可能性   总被引:2,自引:0,他引:2  
常杪 《世界环境》1999,(2):9-11
按循环城市的指导思想建设新城市和改造旧城市是执行可持续发展的重要内容、也是解决以城市污染为主要原因所造成的全球性环境问题发生的重要手段,现有许多国家忆展开建设循环城市的工作,本文以日本建设循环城市的工作为启迪,明确循环城市的基本概念以及中国等发展中国家即时应展开的工作。探索实现可持续过程中之中城市建设、社会意识以及产业战略的发展方向示谕其超前进入循环建设的可能性。  相似文献   
185.
陈戈 《福建环境》1997,14(5):16-17
城市建筑群中的民用建设水准是都市化的重要因素之一。民用建设必须加强环境保护,其规划、设计、建设关系到千万民众的切身利益,该文就民用建设中的环保问题作了若干探讨。  相似文献   
186.
张树春 《陕西环境》1997,4(3):42-43
本文以西安市为例,介绍了垃圾污染概况及治理经费欠缺状况。分析了排放生活垃圾交费的理论依据和介绍了世界部分的地区排生活垃圾收费的情况。指出加强宣传教育及早收费有利城市环境的改善及市民健康。  相似文献   
187.
本文就黑龙江省主要城市在同一时间的环境空气质量现状进行了评述,并与同期例行监测的结果进行了比较和分析。  相似文献   
188.
对于一个城市来说,“环保模范”的称号只能说是城市环保工作的新起点,而不是终点。本文从几座环保模范城市的模范效应,以及正确处理“创模”与“保牌”关系的调查中,提出以环保模范城市的荣誉为新的起点;以实施可持续发展战略为出发点;以发展环保产业为新的经济增长点的深化环保模范城市的工作思路。  相似文献   
189.
李刚  雒步云 《陕西环境》2003,10(2):42-43
宝鸡市是陕西第二大城市,从1995年至2000年间,在气候条件变化、经济高速增长、人口密度增大等因素影响下,城市市区内的水污染、大气污染、噪音污染问题在总体得到改善的情况下出现局部恶化;市区人口膨胀,人均占地面积低于国家标准,超过城市生态系统的承载能力。在诸多环境问题中,因交通运输产生的有害废气,噪声等污染所引起的环境负效应有所增加并有继续加重的趋势。在西部大开发的热潮中,宝鸡市提出走可持续发展道路、建设现代化生态城市的构想,这对创建良好的城市生态环境,充分发挥宝鸡市区位优势,促进经济发展有特别重要的意义。城市中各…  相似文献   
190.
城市道路交通噪声的控制探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶飞琴 《环境》2007,(7):90-91,97
随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,道路交通噪声扰民的问题也愈来愈突出,群众投诉不断增加,针对这一日益尖锐的环境问题,经过大量实地监测和考察,探讨用在超标路段上铺设低噪声路面表面层来替代传统控制交通噪声方法,力求有效改善城市声环境质量.  相似文献   
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