搞好设备管理 降低资金费用

河南江河工业公司动力分公司创建已近30年，所用设备基本上都是建厂初期购置的，有的已经老化有些甚至已属淘汰的设备，但根据该公司的实际情况，多数老化的设备仍然有着一定的使用价值，由于使用年限已久，老化的设备很容易出现故障，频繁的维修又会造成人力、物力及材料的消耗，从而降低企业经济效益，这就要求我们抓好设备的管、用、养、修几方面，以提高设备利用率，降低资金费用。     

抓好环保工作 企业立足之本——记武汉径河化工有限公司

武汉径河化工有限公司,位于武汉市东西湖径河陈家岭 工业区,几年来,一直以"基如磐石,共谋发展"为宗旨,立 求"做专做强,倾心打造径化品牌",十分注重公司的环保治 理工作。径河化工有限公司主要从废水、废气、废渣三个方面 加强治理工作。 ①废水方面:为了避免废水直接排放对周围水体造成环境     

玛纳斯河水质参数时空变化规律与趋势分析

干旱区水环境质量的好坏直接决定着绿洲经济建设的水平.通过对玛纳斯河15年来的水质监测资料的分析、研究,从中寻找出该流域的地表及地下水质变化规律与发展趋势.研究结果表明：玛河径流形成区及山前倾斜平原区水质一直保持在一级未受污染级别;山前倾斜平原区地下水中挥发酚以及氮素含量逐年上升,但总体水质仍然保持在一级未受污染级别的范围.     

整治丽水市区“三条河” 改善城市生态环境

浙江省丽水市区内的丽阳坑、环城河、好溪堰俗称“三条河”。本文介绍了“三条河”的简史和污染现状,阐述了保护“三条河”的重要性,提出整治“三条河”的建议和措施。     

铁路沿线雪害形成机制及其工程防治措施

实地调查、观测和对铁路沿线气象要素的分析与推算结果表明,在所研究的丘陵地区,最大风速平均值为14.0m/s,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20.3m/s和160cm,冬季平均降水量达153.2mm,为风吹雪灾害的发生提供了物质与动力条件.在风吹雪多发区,路堤防风吹雪的适宜高度为200～1500cm,路堤若低于200cm,路面易形成风吹雪沉积;若路堤的边坡较陡,则路面不易形成风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小,路堑越深,路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生;风吹雪的防治应以防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板、挡雪墙等防雪工程.雪崩灾害主要发生在崇山峻岭区,阳坡雪崩危害相对较小;阴坡雪崩危害大.铁路选线时明线工程最好选在阳坡,永久性建筑物或设施要尽量避开沟槽雪崩的运动区和堆积区.在所有的隧道出入口,隧道要再向外延伸3m,上方修建导雪堤;在工程建设过程中,要求尽少破坏铁路两侧的植被.     

GM(1.1)模型在水磨河水体污染预测中的应用

以水磨河，搪瓷厂桥，七纺桥，联丰桥，米泉桥4个监测断面，以近6a来的BOD3、DO的环境监测值为依据，应用灰色理论建立GM（1．1）模型，对各断面冬季（10月-3月），夏季（4月-9月），全年的BOD5、DO浓度进行预测，并在此基础上进一步分析了水体污染变化的原因。     

卧龙河气田增压南站噪声治理

根据卧龙河气田增压南站周边环境状况、增压机噪声强度及频谱分析特性,结合吸音、隔音、扩容、变频、减震、阻尼等降噪原理和治理技术,提出了卧龙河增压南站噪声最优化的治理方案,即七台机组噪声综合治理方案。该方案可满足厂界噪声达到GB12348-90规定的三类标准要求,一次性投资费用为303万元,且便于压缩机日常维护及保养,并可进行机组就地大修。     

准噶尔盆地红87井区克上组沉积相特征

本文在对准噶尔盆地红山嘴油田红87井区各井所取的三叠系克上组(T2k2)岩芯观察描述及室内粒度分析的基础上,根据沉积相标志确定红山嘴油田红87井区三叠系克上组(T2k2)为辩状河沉积;通过单井划相、剖面相分析及平面相分析,编制出红87井区块三叠系克上组(T2k2)沉积相图,确认了沉积相控制了本区西部含油边界,为断层―岩性油气藏,解决了本区油气藏控制因素。     

基于水流路径与景观单元相互作用的非点源污染模拟研究

从污染物进入受纳水体的载体水流着手,沿水流路径模拟污染物迁移过程中各景观栅格单元与周边景观栅格单元的相互作用关系,并将这种相互作用分为"推动"和"阻碍"两个方面,综合两种作用计算空间不同位置景观栅格单元污染物的入河迁移系数.同时,通过水文累积计算,获得河道水质空间分布特征.最后,以东北海伦地区4个子流域作为案例研究区,模拟得到流域污染源和水体污染程度的空间分布示意图,并利用2007、2008年10场降雨后流域出口的水质监测数据与模拟值进行了比较分析.结果显示,模拟N含量与监测TN值显著相关,模拟P含量与监测颗粒态P含量显著相关,表明该研究方法能定性地描述流域N、P污源染以及受纳水体水质时空分布特征.但模拟计算出的N、P含量均远远高于实测值,说明该模拟方法还需进一步改进以达到准确量化的目标.