用FoxBASE和BASIC编程计算昼夜等效声级

国家技术监督局１９９４年１２月２７日发布的《声学　环境噪声测量方法》ＧＢ／Ｔ３２２２－９４于１９９５年８月１日正式实施。其中的等效声级Ｌｄ、Ｌｎ、Ｌｄｎ作为评价值，是反映城市某区域或整个城市环境噪声水平非常重要的指标，在环境质量季报及年报中经常用到。因Ｌｄｎ计算公式较繁琐，手工计算费时费力，特别是在进行大批量数据统计时尤为突出。为此，寻找一个便捷、有效的方法是必要的。应用ＦｏｘＢＡＳＥ和ＢＡＳＩＣ２种计算机语言分别编制程序进行计算，可有效提高数据的准确性，且简便、易行，从而为环境质量季报及年报的…     

来信照登

<正>虚心倾听读者意见,及时解决污染投诉。与读者互动,一同记录成长。肇庆市一位市民向本刊来信反映,在他所居住的小区旁边,有好几家夜总会和的士高娱乐场所。这些场所产生的噪声非常大,最让人难以接受的是他们还通宵营业,噪声到清晨时分仍不停止,严重干扰了周边居民的正常作息。有关部门也曾来过现场进行整治,但问题仍然存在。     

武汉某110kV室内变电站噪声治理

以武汉某变电站为例,分析变电站噪声源以及噪声污染现状,提出相应的噪声治理方案并实施,使变电站厂界噪声达标,为城区变电站噪声治理提供实际经验。     

噪声地图的研究进展

快速的城市化进程致使城市噪声成为环境"四大公害"之一,噪声的防治已受到政府、科研工作者和公众的广泛关注,而作为防治噪声污染的基础手段和技术,噪声地图正逐步成为研究热点。系统地总结了国内外噪声地图研究的历程,重点分析了噪声地图绘制的研究内容、关键技术、主要问题及发展趋势。结果表明噪声地图的研究主要集中在以下五个方面:1)噪声源标准研究;2)噪声模拟研究;3)噪声传播方式及损耗研究;4)噪声可视化技术研究;5)噪声地图应用研究。噪声地图绘制过程主要包括:(1)数据收集、预处理及储存;(2)噪声模拟软件的选取;(3)噪声模拟;(4)噪声地图可视化;(5)噪声防控。研究主要存在以下问题:(1)噪声模拟方法,研究结果难以对比分析;(2)获取高精度噪声地图的成本很大;(3)噪声地图可视化主要停留在平面空间,可展示的信息量和类型过于局限。因此,集成GIS技术研发统一的噪声模拟技术,制作高精度、信息量丰富的多维噪声地图将是噪声地图发展趋势。     

500kV变电站主要设备噪声检测与分析

以某长期运行500 k V变电站为研究对象,对站内多组主变、高抗以及变电架构等主要设备的噪声水平及衰减特性进行了详细检测。结果表明,主变及高抗噪声水平均较高,主变噪声能量主要集中在100~1 000 Hz频率范围内,其中400 Hz频率分量噪声能量最高,高抗100 Hz及其倍频带噪声能量较高,100 Hz噪声能量最大。主变与高抗噪声在传播过程中均存在干涉现象。变电架构噪声受高抗噪声干扰较为严重,噪声源主要集中在母线封端球位置。测试结果为500 k V变电站设计及噪声控制提供了借鉴与参考。     

应用ANR技术治理低频工业噪声

应用ＡＮＲ技术治理低频工业噪声劳动部劳动保护科学研究所刘茜编译有源噪声控制和被动噪声控制相结合解决工业噪声问题，是目前完美而有效的方法。噪声损害工人的健康，干扰人们的工作。在工业环境中，普遍存在着如风扇。发动机或其他电动机驱动设备产生的低频噪声。解决...     

城市快速轨道交通噪声预测模式的研究

本文在轨道交通噪声及其影响因素研究的基础上，以地铁车辆噪声及声源谱特性测试分析为依据，论述了轨道交通噪声预测模型的推导过程；深入探讨了轨道线路，车辆运行传播特性和受声点参数对基本模型的修正。     

国产运材汽车驾驶室噪声的测试分析

本文对林区常用的运材汽车驾驶室噪声的声级进行了评价，并对其噪声源进行了识别分析，在此基础上提出了进一步降低驾驶室噪声的建议和方法。     

电气化铁道无线电干扰的一些问题

论述了电气化铁道运行中产生无线电干扰的机理、干扰的基本特性及干扰的影响。为了降低干扰的影响，提出了降低干扰应采取的措施，根据电力牵引无线电干扰客观存在的实际情况，本文提出了制订相应标准的重要性，并介绍了相应的标准。