固体声在建筑物内的衰减、反射和透射

固体声波在建筑物内传播会产生衰减、反射和透射。文中对居民楼内的固体传声进行了理论分析,认为建筑物内固体声传播过程中存在扩散衰减、结构突变衰减和阻尼损失衰减。同时,固体声波在墙体或楼板内反射使声能密度大大增加;固体声在传播过程中会向空气中透射,使得居民室内产生结构噪声污染。文中对某小区变压器房结构噪声进行理论分析和计算,预测了变压器房上方室内的结构噪声级,计算结果表明,当设备基础上振动级达到90 dB时,二楼居民室内的结构噪声级可达到41.3 dB,这对人们的正常生活会产生十分不利的影响。计算值与实际测量值较为吻合,说明理论分析和预测计算基本是可信的。     

电网环境保护管理信息系统的设计与实现

为了对输变电工程中的大量资料进行信息化动态管理,对电磁环境参数进行预测分析,为电网决策、管理、运行提供依据,建立电网环境保护信息管理系统。阐述系统的构建、实现及运用Matlab工具进行电磁环境参数预测模型的求解,通过系统集成完成信息管理和预测分析模型系统的开发,实现电网环境保护的决策分析。以可听噪声预测模型构建为例,在C#.NET平台上调用Matlab工具箱,实现了输电线路可听噪声的预测分析。     

公路经营企业交通噪声污染损害民事责任探析

公路经营企业应对道路交通噪声污染损害承担环境侵权责任。污染损害可归责的程度应以医学观察的可证明性为界限,在违法性和损害事实考量中,环境标准均非所问。公路经营企业的责任形式主要包括排除危害和赔偿损失。基于环境侵权的利益衡量原则,一般不宜直接判令采取公路关闭或改道等形式排除危害,而应适用设置隔声屏障、种植绿化林带、进行交通管制等调和性的"部分排除侵害"责任形式。在"先有路后有房"情景下,公路经营企业是否承担责任因受害人迁入公害时主观方面的不同而不同。受害人明知或已经预见到有遭受噪声污染的危险,且无正当理由而自愿、故意承受危险致害者,公路经营企业得根据自甘冒险原则请求拒绝排除危害、免除赔偿或减少赔偿额。     

我国噪声与振动控制工程学的发展环境探讨

论述了我国声环境的现状,分析了我国噪声与振动法规标准的现状与前景;提出了噪声与振动控制（NVC）工程的服务业本质,并指出NVC工程学的任务和发展趋势,最后,就NVC工程学在我国发展的市场环境、政策环境、体制环境做了探讨和分析。     

变压器噪声控制技术及装备

介绍并分析了某城市110kV变电站的变压器噪声源特点,在满足其运行工艺、设备性能、声学效果、经济、安全的条件下,设计开发了特殊的隔吸声结构、消声结构等变压器降噪装置,并成功应用于工程实践中,取得了理想效果。     

Cadna/A噪声预测软件在隧道洞口噪声预测中应用

本文对cadna/A环境噪声预测软件中的隧道口噪声预测原理做了详细的介绍,将隧道洞口的噪声影响简化为与隧道洞口形状一致的简单垂直面源,利用隧道参数计算面源的声功率级,预测方便,并通过实例应用和演示,为正确使用该软件进行噪声预测和同类工程环境影响评价提供参考。     

城市建筑工地环境监察管理存在的问题与对策探析

随着老工业基地的振兴,建筑施工引发的一系列环境管理问题日益突出。尤其是人们的环境意识越来越强,对生活环境质量的要求越来越高,噪声扰民问题成为环境热线投诉的一大热点。在分析建筑工地环境管理存在的噪声扰民、不按规定缴纳排污费等问题的基础上,提出建筑工地防控噪声扰民和征缴排污费的建议和对策。     

自然灾害知觉的不安全心理特性与调适建议——基于北京大学生的调查分析

研究公众自然灾害知觉中的不安全因素,有助于开展有针对性的减灾宣教活动、构建社会预防文化。通过问卷方式,调查了北京5所高校大学生的自然灾害知觉现状及特征。统计分析显示,大学生自然灾害知觉中存在不安全心理特性,主要表现在：对自身灾害知识和经验存在过高估计的乐观偏差;在灾害预期中表现出悲观的心理噪声效应;面对自然灾害多数出现消极情绪,其应急行为倾向呈负距平状态;防灾减灾过程中对政府行为依赖性、服从性高。在此基础上,提出了通过普及正确防灾知识、完善心理防御机制、强化能动意识等重塑大学生灾害知觉、调适灾害行为的建议。     

一起噪声扰民监测案例的思考

通过一起噪声扰民监测案例,叙述了《工业企业厂界噪声》和《建筑施工场界噪声》的内涵与特征,针对特定的噪声污染现状,提出更加合理的监测方案,有助于解决噪声扰民的信访案件。     

国家环境保护部批准北京市劳动保护科学研究所组建“国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心”

中华人民共和国环境保护部于2008年4月28日下发了“关于批准组建国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心的通知”（环函[2008]42号）,正式批准以北京市劳动保护科学研究所（以下简称劳保所）为依托单位建设“国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心”。