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81.
为完成北京市“十二五”城市区域的主要声污染防治工作目标,全面提高北京市声环境质量水平,科学预测区域内在“十二五”期间噪声污染水平和发展趋势,本文以北京市某典型区域作为研究对象,在收集大量相关资料与实测历史噪声数据的基础上,运用指数平滑法与灰色模型GM(1,1)对所选定研究区域的噪声污染水平与发展趋势进行预测与分析。研究结果表明:运用指数平滑法与灰色模型对研究区域声环境噪声污染预测是可行的,北京市在“十二五”期间声环境质量水平符合《声环境质量标准》(GB3096—2008)中的一类区域标准。  相似文献   
82.
随着污染防治攻坚战的持续深入,噪声污染问题逐渐成为生态环境质量和城乡人居环境的短板。2023年1月,生态环境部联合15个噪声污染防治各主要职能部门和单位印发了《“十四五”噪声污染防治行动计划》。“十四五”时期的噪声污染防治工作要以行动计划为指导性文件,以“打好技术基础、补齐领域短板、强化机制弱项、紧抓责任落实”为总基调,以现有工作为基础,填补法规标准缺口,强化综合治理能力,推动声环境质量逐步改善,力求逐步满足人民群众日益增长的和谐安宁生活环境需要。  相似文献   
83.
噪声的危害     
  相似文献   
84.
本文先是对高速公路噪声污染做了概述,包括主要高速公路的噪声源、高速公路噪声的特点、高速公路噪声的危害性;接着阐述了高速公路噪声污染监测的必要性及监测的方法;最后针对高速公路噪声污染详细提出了几点防治举措,包括设立声屏障及绿化带、加强路面改善、科学合理规划等,以期能为有关单位提供一定的参考价值,努力让高速公路的噪声污染问题降到最低。  相似文献   
85.
2022年和2023年,随着《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称“声十条”)的相继发布,我国的噪声管理水平将走上一个新的台阶。机场行业一直以来都存在着噪声污染影响突出且较难治理的问题,两部法律法规的实施是机场行业优化航空器噪声污染管理的良好契机。文章结合《噪声法》和“声十条”的最新管理要求,总结了我国目前机场航空器噪声污染防治实践中存在的防治主体不清晰、航空器噪声相关立法和制度缺失、噪声标准年代久远等问题,并充分对接国内外先进管理经验,从立法、收费管理制度、工程治理标准、环评和环保验收、机场布局规划以及航空公司主动减噪等方面提出了优化机场航空器噪声管理的具体建议,旨在推动系统性地解决机场航空器噪声问题。  相似文献   
86.
近年来,噪声污染防治受到高度重视,进入国家顶层设计。噪声监测为噪声污染防治提供可靠的数据基础,在噪声污染状况判断、污染来源识别、声环境质量管理等方面发挥着重要作用。从监测体系更加完善、监测能力明显提升、监测质量持续加强、监测信息发布及时和监测产业发展迅速五个方面,提出现代化噪声监测体系的建设思路及目标,并对今后工作提出展望。  相似文献   
87.
对兰州交通大学校园环境噪声进行了实地监测,分析了兰州交通大学校园内教学区和学生生活区的环境噪声污染状况,结果表明,兰州交通大学教学区和生活区的噪声值存在不同程度的超标,其中生活区夜间噪声值超标最为严重。最后针对监测中发现的问题提出了相应的对策.  相似文献   
88.
光污染已经成为继水污染、大气污染、噪声污染、固体废物污染之后的第五大污染.是21世纪直接影响人类健康的又一环境杀手!  相似文献   
89.
变电站环境噪声评价与防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对变压器的噪声频谱分析,评价出适合的变压器吸声隔声材料;讨论了变电站厂界噪声超标的原因,并分析变压器噪声污染的主要来源,提出了变电站噪声治理方法.  相似文献   
90.
声波地图     
为了解决城市中过多的噪声污染,科研工作者日前开发出一种三维计算机模型的声波地图,能通过变换的颜色,来表明不同等级的噪音来源。这些地图可用来评定某一范围内受噪声影响的程度。  相似文献   
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