《污染防治技术》投稿须知

《污染防治技术》现为江苏省新闻出版局批准的内部发行刊物,正在申请恢复公开发行刊号。本刊为江苏省环保专业工程师、高级工程师（不含研究员级）资格评审确认期刊,部分大学已认可。     

高校节能管理初探

目前,低碳生活的方式和理念已渗透到各高校大学生的学习和生活中,这为高校的节能管理创造了良好的基础和条件。倡导节约资源之风,尽节约能源之责,是建设生态文明社会的一项紧迫任务。因而,提高节能意识、完善节能管理体制、科学使用节能设备、加强节能队伍建设等措施必将促进高校节能管理工作的顺利开展。     

植物监测在大气污染监测中的应用

近年来环境污染日益严重,成为举世瞩目的全球性问题。许多国家每年花费巨资对环境污染进行监测和治理。研究发现,植物在大气污染监测中起着不可忽视的作用,并以其价格低廉、方便灵活的特点成为一项具有发展前景的监测手段。简要概括了植物监测技术在大气污染监测中具有价格低廉、方便灵活、反应灵敏、美化环境等应用优点,分析了难以标准化、规范化等局限性。通过举例详细说明了地衣、苔藓等生物监测器在大气污染监测中的具体用途。     

哈尔滨工业大学环保科技股份有限公司

<正>哈尔滨工业大学环保科技股份有限公司(以下简称工大环保)成立于2000年12月28日,是由黑龙江省经济贸易委员会批准设立的股份制公司,注册资本为8370万元,黑龙江省电力开发公司为工大环保的控股股东。工大环保的营业范围为:承接水处理、大气污染治理、垃     

锅炉、有色、生活垃圾焚烧、非道路移动机械等4项污染物排放新标准部分解读

正环境保护部会同国家质检总局日前发布了《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271—2014)、《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485—2014)、《锡、铺、汞工业污染物排放标准》(GB 30770—2014)和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》     

山东省地面沉降防治研究工作进展及典型区地面沉降规律分析

随着工业化和城市化的不断发展,人类经济工程活动在地面沉降中的作用成为关键性因素,地面沉降已成为影响经济社会可持续发展的地质环境问题,受到国际学术界和政府部门的高度重视。本文介绍了以鲁北平原为重点的山东省地面沉降防治研究工作进展,对山东省地面沉降分布规律和机理进行了研究。以德州为例,用线性回归法分析了地下水开采与地面沉降之间的关系,并提出防治地面沉降的对策建议。     

油田回注水中优势硫酸盐还原菌的分离鉴定与生理特性研究

从胜利油田回注水中筛选得到一株硫酸盐还原菌,命名为zsz1209。经过16SrDNA序列分析,鉴定zsz1209为梭菌属（Clostridium）。实验研究了zsz109的生理特性,并对通过调节环境pH来抑制菌株zsz1209生长繁殖的可行性进行了探讨。实验结果表明：菌株zsz1209的理想碳源为乙酸钠,在30～60℃之间可较好地生长;SOi浓度低至50mg／L时,生长未受到明显抑制。当培养环境pH高至8．5～9．0或低至3．5～4．0时,检测菌株zsz1209对SO4^2-和碳源（COD）的利用情况,发现zsz1209的生长受到明显抑制,结果表明利用改变环境pH来抑制微生物对油田的腐蚀具有可行性。     

福州市城区内河引闽冲污后水质变化趋势及防治对策

简述了福州市城区内河河网结构特点和河网水文特征,对1994年-2003年福州城区内河的水质变化趋势进行了分析和评价。结果表明,自1998年福州市全面开始内河引水冲污工程后,内河水质得到了改善,有机污染得到缓解,基本消除了水体的黑臭现象。指出了在内河整治中存在的一些问题。提出,应优化引水方案,最大限度发挥效益;明确河段的使用功能,发挥其潜能;开展生物防治,建立良性循环的水生生态系统,对内河实施综合管理。     

黄河中上游能源化工区大气污染跨界环境影响分析

对黄河中上游能源化工区近地面和边界层顶气象流场及该区域大气污染长距离输送产生的跨界环境影响趋势特征进行了分析。结果表明,该区域近地面和边界层顶的流场总体上为西北向东南流动,大气污染物长距离输送可能影响的区域主要为华中地区;区域冷空气的活动对其大气污染物的清除起重要作用;通过CALPUFF模型的模拟结果表明,该区域SO2的影响程度和范围明显大于NO2,在区域内部存在污染物浓度较高的区域,但未对区外造成显著跨界环境影响。     

长三角经济能源约束下的大气污染问题及对区域协作的启示

长三角地区大气污染治理取得一定成效,然而空气质量改善逐渐进入瓶颈期和攻坚期,大气污染治理战略需要从宏观层面系统谋划。本文系统分析了近10年来长三角区域经济、能源、产业、交通的发展状况和趋势,结合区域大气污染物浓度水平的演变,分析了大气污染与经济社会发展的耦合关系。结合当前区域空气污染的空间分布差异以及经济能源交通结构的内在差别,识别了大气污染的区内差异特征及关键制约因素。在此基础上,从能源结构和产业结构调整、交通结构优化、分区施策、深化治理等角度,为深化区域大气污染联防联控,持续改善大气污染问题提出了政策建议。