杭州市大气NOx来源及控制对策研究

采用定常高斯模式和Thlong程序建立NOx污染源强与大气NOx浓度间定量响应数值模型,计算了点源、面源和流动源等各类污染源对杭州市区各关心点NOx的平均贡献率,分别约为17%,17%和66%,其中市区机动车尾气贡献率高达50%左右,是首先要控制的污染源.同时提出NOx排放削减方案及实施后大气NOx质量改善状况,为环保管理部门削减NOx污染源提出供决策参考.     

关于《大气污染防治法》修订案的五大变化

2000年9月1日开始施行的<大气污染防治法>较过去有一定的变化,主要可归结为5个方面,即立法目的,防治主体、重点治理、控制方式和法律责任.本文针对这几个方面进行评析,以期对新法的学习和贯彻工作有所裨益.     

电子束辐照工业烟气脱硫脱氮：治理大气污染的新技术

随着社会的进步和工业的发展,人类对煤、石油、天然气等矿物燃料的使用量不断增加,排放到大气中的硫氧化物和氮氧化物也大大增加,从而严重污染大气。消除大气污染的直接途径是,使用矿物很多、污染很严     

我国城市机动车尾气污染防治策略

随着改革开放，城市规模在不断扩大，农村人口逐渐涌向城市，致使城市人口膨胀，车辆急增，道路堵塞，污染加重。目前，我国大中城市正在由煤烟型向尾气型污染转化。1我国城市机动车尾气污染的危害与现状在1988－1998年的10年间，我国城市人口翻了1．1倍，从1988年的1．7亿增加到1997年的3．6亿。机动车保有量由1988年的540万辆，猛增到1997年的1730万辆，翻了2．2倍。预计2010年城市人口将达到5．8亿，机动车保有量将达到5900万辆。1980年前，我国汽车工厂仅有56家，主要生产中型卡车和大型客车，年产汽车为十几万辆。进人80年代，我国大量…     

燃煤型热电厂治理粉尘污染的探讨

论述了燃煤型热电厂粉尘污染造成的危害，分析了热电厂产生污染的原因，结合同类电厂治理粉尘污染的经验，对我热电厂治理粉尘污染问题提出了切实可行的建议。     

国外大气污染控制经验

本文回顾了国外大气污染发展和控制历程，综述了欧美和日本有关大气污染控制的法规，标准和控制措施，包括了欧洲各国针对大气污染物跨界输送签署的一系列跨国协议．美国《清洁大气法》修正案，日本《大气污染防止法》的有关规定以及欧洲各国的履约情况和美国的二氧化硫排污交易。最后，提出了我国大气污染控制的不足之处。通过介绍国外大气污染控制经验，希望能给我国的大气污染控制一些借鉴。     

A—P值法在城市大气环境规划中的应用

采用Ａ—Ｐ值法作为控制模型，在城市大气环境规划中根据控制区及各功能分区，确定出区域允许排放总量及其区域分配，以未来主要大气污染物作为该区域的总量控制污染物，对城市大气污染状态进行有效的规划控制。     

SO2和氟化物对农作物的危害的鉴别与防治

SO2 和氟化物对农作物的危害可通过症状、镜检和受害叶片的化学分析来鉴别 ,并从风向、与污染源距离、障碍物和叶片成熟程度几方面与作物病虫等影响因素相区别。排放浓度、接触时和作物本身抗性是影响危害程度的主要因素。应从治理污染、选种抗性强树木、避开作物敏感生育期、合理种植、加强施肥等方面采取措施加以防治     

废物处理要注意有毒有害气体

废物处理过程中，常因发生预想不到的化学反应而放出有毒有害气体，从而污染环境并造成人身伤亡事故．本文对废物处理过程中产生的硫化氢、氰化氢、砷化氢、氯化氢、氮氧化物、氯气、氨气、二氧化硫、甲烷、光气等有毒有害气体的机理进行了分析，对废物收集、运输、贮存、利用和处理有着重要意义     

同位素方法在大气甲烷研究中的应用

通过对大气甲烷研究的同位素方法理论基础及其研究进展的综述，概括介绍了现有的大气甲烷同位素研究方法和所取得的成果，讨论分析了在中国开展该项研究的意义和前景。