首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3199篇
  免费   257篇
  国内免费   683篇
安全科学   459篇
废物处理   112篇
环保管理   264篇
综合类   2193篇
基础理论   361篇
污染及防治   294篇
评价与监测   137篇
社会与环境   294篇
灾害及防治   25篇
  2024年   42篇
  2023年   132篇
  2022年   180篇
  2021年   161篇
  2020年   153篇
  2019年   176篇
  2018年   88篇
  2017年   136篇
  2016年   145篇
  2015年   157篇
  2014年   450篇
  2013年   184篇
  2012年   216篇
  2011年   203篇
  2010年   171篇
  2009年   133篇
  2008年   177篇
  2007年   167篇
  2006年   124篇
  2005年   154篇
  2004年   87篇
  2003年   99篇
  2002年   80篇
  2001年   69篇
  2000年   67篇
  1999年   59篇
  1998年   44篇
  1997年   57篇
  1996年   45篇
  1995年   55篇
  1994年   41篇
  1993年   17篇
  1992年   26篇
  1991年   17篇
  1990年   14篇
  1989年   11篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有4139条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
本文介绍了一种新型的过滤技术(表面过滤技术)在袋式除尘器中的应用及其特点,该技术的采用可减少除尘器的压力损失,提高滤袋的使用寿命和除尘效率.  相似文献   
62.
混凝气浮法处理城市生活污水的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
混凝气浮法是城市生活污水单体处理的适用方法。该法处理城市生活污水具有净化效率高,占地少,设备成套性好,自动化程度高的优点,特别适用于宾馆,酒店,商住楼宇的污水处理。  相似文献   
63.
64.
通过分析传统絮凝沉淀实验的沉降效率计算方法,指出了其存在的不足。并提出了改进后的絮绨敢效率的新计算方法。  相似文献   
65.
氯化苯在鱼体内富集和释放行为的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用快速测定BCF的方法,研究了7种氯代苯在鲤鱼体内富集和释放的行为,实验结果表明,用脂肪含量标化的BCFL与辛醇分配系数Kow吻合较好;吸收速率常数(K12)、释放速率常数(K21)和生物富集系数的对数值与1gkow有较好的相关关系,对于高脂溶性氯化苯,由于其结构的庞大,影响富集过程,所以本文采用了分子表面积对拟合的线性方程进行了校正,改善了1gK12和1gKow之间的线性关系。  相似文献   
66.
丁树贤 《山东环境》2002,(4):28-28,18
本文介绍了测定锅炉除尘器效率的两种方法-浓度法和重量法,详细描述了重量法的操作程序,并结合自己多年的实际监测经验,提出了自己的体会和建议。  相似文献   
67.
私人投资水业在今后一定时间内是解决城市基础设施建设的主要手段之一.它能够解决城市基础设施投资资金短缺的问题;实现基础设施行业投资结构多元化,促进体制改革;引入竞争机制,提高服务质量;引入先进技术与科学的管理手段,提高经营管理效率.本文首先介绍了私有化的概念,进而指出城市水业的私有化并不是解除政府保障基本水服务的职责,而是完成运营者到监管者的转变,最后以典型案例分析了私人投资水业存在着巨大的机会和风险.  相似文献   
68.
大型瑵HB对五氯苯酚的富集与释放动力学研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
69.
山东铝业公司电解车间含氟烟气采用传统的湿法净化技术,主体设备是一组卧式洗涤净化塔,多年的使用经验表明,卧式塔存在占地面积大,易堵塞,清理周期长等缺点,因此在一、二电解东扩期间,提出建一组立式净化塔,做为一种技术储备。事实证明,立式塔的运行性能要优于卧式塔。  相似文献   
70.
目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号