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1.
通过对国际海事组织海上环境保护委员会召开有关会议修订了MARPOL 73/78附则Ⅰ第13G条情况的介绍,综合分析了13G条新修正案对中国的影响,并提出相应的建议。 相似文献
2.
北京市冬季公共场所室内空气中TSP, PM10, PM2.5和PM1污染研究 总被引:9,自引:1,他引:9
在北京市的海淀区、朝阳区、丰台区和昌平区选择了 49个公共场所 (包括办公室、宾馆、图书馆、超市等等 ) ,分别对其室内空气中TSP ,PM10 ,PM2 5 和PM1的浓度进行了测定 ,并且对室内空气中粉尘含量的影响因素进行了分析和探讨 .研究结果表明 ,繁忙的交通状况和建筑施工将明显增加公共场所室内空气中TSP ,PM10 ,PM2 5 和PM1浓度 .频繁的室内清扫有助于降低室内空气中颗粒物的浓度 .在室内空气中 ,PM10 浓度与TSP浓度呈现明显的正向线性相关性 ,而PM2 5 和PM1的浓度与PM10 浓度的相关性较差 相似文献
3.
在提出防治挥发性有机化合物蒸气污染重要性的基础上,分析了中国港口挥发性有机化合物蒸气污染,防治及管理现状,并进一步对MARPOL73/78附则Ⅵ一防止船舶大气污染规则中有关控制挥发性有机化合物释放有毒蒸气造成港口大气污染的问题进行了讨论。 相似文献
4.
公元1668年7月25日晚(康熙七年六月十七日戌时)在山东南部发生一次旷古未有的特大地震,郯城“城楼垛口官舍民房并村落寺观,俱倒塌如平地”,“地裂泉涌,上喷二三丈高”,“地裂处或缝宽不可越,或深不敢视”(康熙《郯城县志》)。地震波及黄河上下,长江南北,长城内外,南至浙江、江西、湖 相似文献
5.
道路交通安全和谐管理新模式 总被引:2,自引:2,他引:2
针对我国交通安全管理现状及存在问题,提出交通安全和谐管理理念,建立了交通安全和则、谐则体系及和谐互耦的基本管理架构,讨论了交通安全和谐的运作机制及相应的系统。在政策立法、控制手段、管理手段等方面,建立交通安全管理的和则、谐则体系及其耦合机制,通过双规则耦合互动,实现人、车、路与环境之间的和谐统一,以期提高交通安全管理的水平和运输系统的效能,达到使人、车、路三者和谐发展。 相似文献
6.
《中国安全生产科学技术》2005,1(6):28-28
为进一步加强人才队伍建设和院内学术交流,提升科技人员、技术开发人员的专业水平和业务能力,安科院2005年下半年持续开展业务培训及学术研讨活动,系列活动已进行了六讲。第一讲,张兴凯总工程师讲解《安全预评价导则》。第二讲,题为《城市重大危险源安全规划方法及程序研究》,主讲人魏利军副总工程师。第三讲,科研业务骨干刘功智、曾明荣、邢娟娟同志先后作了《城市重大事故应急预案编制》、《化工园区危险化学品事故应急预编制》、《企业应急预案编制技术方法》的主题报告。第四讲,题为《危险化学品安全评价》,主讲人为重大危险源监控与事故调查分析鉴定技术中心的负责人刘骥。 相似文献
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