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71.
以三种结构的高速铁路声屏障为研究对象,测量了高速列车通过有声、无声屏障两种状态下8个测点的声压值,并计算各测点等效连续A计权声压和声屏障的隔声量,结合GB3096-2008中规定的环境噪声限值进行声屏障结构对高速铁路周边居民的声环境影响评价。试验分析结果表明:声屏障不同程度改善了居民的声环境;由于试验所用的三种结构的声屏障隔声量离一般设计要求(20~25dB(A))相差太远,使得高速铁路周边环境噪声高于国家标准规定限值;声屏障结构改进应着力提高中低频噪声的隔声量。  相似文献   
72.
以东北地区四大核心城市一小时经济圈为对象,利用城市流强度和经济联系隶属度模型测度中心城市与腹地关系。结果显示,沈阳一小时经济圈显现出空间极化—扩散的发展过程,中心城市与紧密腹地高度极化,一体化趋势明显;大连、哈尔滨一小时经济圈内中心城市仍然以空间极化为主,对腹地发展仍然具有剥夺作用;长春以空间极化为主,部分具有技术外部性的行业呈现选择性扩散,中心城市对腹地"借用规模"经济效应显现。  相似文献   
73.
对不同城市景观格局下的声环境进行测量、分析,了解不同景观格局对声环境的影响,为城市格局的规划、建设提供一定的依据,建立和谐的生态文明。本次调研,除考虑景观布局因素之外,时间段、车流量、天气、其它声源等因素也考虑在内,分析比较各影响因子对声值的影响力大小,使数据更具代表性。  相似文献   
74.
最新发布的《2012年度中国职场人平衡指数调研报告》显示,国内职员每天平均工作时间为8.66个小时,30%的职员超过11小时。而不少老板对加班工人不支付加班费。(5月1日光明网)  相似文献   
75.
《现代职业安全》2012,(12):74-75
<正>S-zorb装置拥有世界一流的石油炼制技术,工艺技术复杂,燕山石化炼油二厂在2005年建成国内第一套S-zorb装置。为增强装置的安全生产,炼油二厂实行人工巡检,由2h一次巡检,逐渐改为24h不间断巡检。24h不间断巡检法增加了巡检频次,每个班组、每小时的巡检人员细化,巡检中按照前部、后部、班长等岗位不同,有所侧重又兼顾全局。S-zorb装置自2007年一次开车成功,到2009年按计划停工检修,累计平稳运行476天,打破国外同类装置180天左右的运行周期。  相似文献   
76.
李海宏  吴吉东 《自然资源学报》2018,33(12):2136-2148
利用上海市30个自动气象站2007—2016年逐小时降水数据和上海市应急联动平台110接报内涝灾情数据,分析了近10 a上海市暴雨和内涝灾情特征,并进一步研究致灾暴雨过程与内涝灾情的关系。结果表明:1)上海市暴雨空间分布反映了明显的城市雨岛特征,在水汽充沛的东部沿海和城市化水平较高的中心城区相对容易出现极端雨强;2)暴雨内涝灾情年变化较大,月分布呈单峰型,日分布呈双峰型,且内涝灾情数在中心城区及各区中心较为密集,反映了承灾体的空间分布特征;3)暴雨过程对内涝灾情的贡献作用明显,内涝灾情数与暴雨过程雨量、逐小时最大雨量和最大雨强显著相关,与持续时间和影响站次低度相关;4)逐小时最大雨量等于过程雨量且<60 mm时,内涝灾情数基本在20次以下,随着过程雨量增加,特别是过程雨量>100 mm时,灾情数急剧增加。暴雨特征与内涝灾情关系研究对于暴雨内涝的预报、预警和服务具有重要意义。  相似文献   
77.
探讨了厂界噪声测量过程中的布点、排放规律的判别及背景噪声的测量等问题,并对监测中存在的不规范做法提出了相应的改进措施。  相似文献   
78.
《安全与健康》2010,(4):22-22
下蛋某公共汽车起点站停着一辆待发的汽车。车上的座位已坐满了人。司机来了,坐在车身中门座位上的一位妇女起身去投币。与此同时,中门上来一位女同志,见有空座位就坐下了。去投币的妇女返身回来发现自  相似文献   
79.
《油气田环境保护》2012,22(3):77-78
<正>0前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,防治建筑施工噪声污染,改善声环境质量,制定本标准。本标准是对《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523-90)和《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-90)的第一次修订。  相似文献   
80.
利用北京市环境噪声自动监测系统数据对2007年~2009年春节期间北京市城八区居民区声环境质量进行分析,明确了节日期间鞭炮集中燃放时段,分析了该期间市区居民区噪声值的总体变化趋势;根据监测点周围环境特点将监测点分成4种居民区类型,进而分析了不同类型居民区所受鞭炮噪声的不同特征;通过噪声事件频谱图及事件录音回放,分析了鞭炮及烟花的不同频谱特性。  相似文献   
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