首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1157篇
  免费   156篇
  国内免费   221篇
安全科学   209篇
废物处理   48篇
环保管理   95篇
综合类   724篇
基础理论   125篇
污染及防治   113篇
评价与监测   39篇
社会与环境   76篇
灾害及防治   105篇
  2024年   10篇
  2023年   54篇
  2022年   57篇
  2021年   83篇
  2020年   61篇
  2019年   55篇
  2018年   57篇
  2017年   32篇
  2016年   41篇
  2015年   58篇
  2014年   112篇
  2013年   55篇
  2012年   86篇
  2011年   73篇
  2010年   71篇
  2009年   76篇
  2008年   78篇
  2007年   61篇
  2006年   54篇
  2005年   44篇
  2004年   37篇
  2003年   33篇
  2002年   29篇
  2001年   41篇
  2000年   30篇
  1999年   17篇
  1998年   22篇
  1997年   25篇
  1996年   14篇
  1995年   11篇
  1994年   14篇
  1993年   13篇
  1992年   14篇
  1991年   4篇
  1990年   5篇
  1989年   5篇
  1987年   2篇
排序方式: 共有1534条查询结果,搜索用时 328 毫秒
781.
高速铁路基床病害研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
结合我国第一条高速铁路———秦沈客运专线 ,对高速铁路基床的受力状态和作用做了简要的论述。针对基床的受力情况作了土的动力三轴试验 ,得出了随着土饱和度的增大土的动强度会大大降低的结论 ,从而论证了基床表层防渗功能的重要性。分析了基床病害发生的机理 ,指出水渗入基床、造成土的动强度降低是高速铁路产生基床病害的根本原因。结合国外高速铁路的经验 ,指出采用强化基床表层是消除基床病害的根本措施  相似文献   
782.
为了建构结构信息指数回归模型,研究了苯砜基乙酸酯类化合物结构与其对大型Sao急性毒性的关系,在邻接矩阵基础上,提出一种新的原子生物活性特征值αi,由αi建构结构信息指数G,将其用于苯砜基乙酸酯类化合物对大型Sao急性毒性的研究,化合物对大型的稳定性和预测能力,由方程得出的以预测值与测定值之间能较好地吻合,用Jackknife法检验,模型具有总体稳健性,G是一种结构选择性、性质相关性俱佳的拓扑指数。  相似文献   
783.
在高阶中厚板理论基础上,应用配点法及双向五次B—样条函数成功地分析了多种边界条件下中厚板的自由振动问题。计算结果表明,样条函数配点法是分析中厚板自由振动问题的简便有效的方法。  相似文献   
784.
废油基钻井液处理及油回收技术研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
目前现场处理废油基钻井液一般采用集中填埋或回注地层方法,这不仅难以解决其污染问题,同时也浪费了其中所含有的大量柴油资源。通过大量的实验室和现场试验研究,使用“化学热洗-析油-离心”处理工艺,油回收率达到84%以上;研制开发出的清油剂-凝聚剂-絮凝剂化学热洗配方体系,适用于多种废油基钻井液的回收油处理,具有较好的工业推广应用前景。  相似文献   
785.
萃取预处理苯胺基乙腈生产废水试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在苯胺基乙腈生产过程中会产生含苯胺、苯胺基乙腈、氰化物等高浓度高毒性高氨氮有机废水,可生化性较差。本试验以甲苯为萃取剂,保持原水的pH值不变,相比为0.33,经三级逆流萃取处理后,苯胺、总氰化物、氨氮和COD的萃取率可分别达到约91%、93%、42%和52%,BOD/COD由0.23提高到0.27,提高了废水的可生化性,甲苯可采用酸洗再生加蒸馏再生联合的处理方式。  相似文献   
786.
中国安全经济贡献率的计量分析   总被引:4,自引:6,他引:4  
安全经济贡献率的准确计算对于指导国家安全投入力度和宏观安全决策起着重要作用。为了准确计算中国安全生产对经济的贡献率,以弥补以往经验取值方法的局限,笔者通过建立计量经济学模型,获得了精确的安全产出与安全投入的函数关系,并得出我国安全生产规模报酬递增的结论。在此基础上又建立时间序列模型,预测出我国2005年的安全经济贡献率为3.01%,安全投入产出比为1.00∶1.81。从预测结果来看,计量模型收到了满意的结果,对国家宏观安全决策具有一定的指导意义。  相似文献   
787.
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。  相似文献   
788.
固相萃取-气相色谱法检测水中的邻苯二甲酸酯   总被引:7,自引:0,他引:7  
利用固相萃取技术富集了水中4种邻苯二甲酸酯类(PAEs)化合物:邻苯二甲酸二甲酯(DMP)、邻苯二甲酸二乙酯(DEP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)、邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)。借助均匀设计法及计算机回归建模优化技术对4种PAEs的固相萃取条件进行了设计与优化,得到的最佳固相萃取条件:洗脱剂配比(正己烷与丙酮的体积比)30:1,洗脱体积2mL,洗脱速率4mL/min,上样速率8mL/min。富集后的试样用带电子捕获器的毛细管气相色谱仪检测,方法的线性范围为1~1000μg/L(DMP,DEP),0.2—100μg/L(DBP,DEHP),线性回归方程的相关系数为0.9970~1.0000,检出限为0.02-0.4μg/L,4种PAEs的回收率为69%~117%,相对标准偏差为2.5%~9.5%。[关键词]  相似文献   
789.
根据中国大陆地区1951-2002年的实测风速数据资料,采用密度演化方法进行了各站点年最大平均风速的概率密度函数估计,给出了大陆地区年最大平均风速均值和标准差的等值线分布图。与常用的基于拟合优度检验的概率密度函数估计和统计量分析不同,所提方法不需要进行先验分布类型的假定,可以通过直接计算给出与基本数据经验分布函数符合得较好的概率密度函数与概率分布函数。对比研究表明,该方法给出的统计结果是可信的,具有工程实用参考价值。  相似文献   
790.
基于半参数分析的电力需求预测算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
市场经济对电力需求预测提出了更高的要求。在简要介绍和评论以往国内外常用电力需求预测方法优缺点基础上,为了提高电力需求预测的准确度及预测方法的适应性,建立半参数回归模型预测电力需求。半参数回归模型分为线性和非线性两部分。线性部分反映了负荷预测可知的部分规律,非线性部分反映了负荷预测的不确定因素的影响。用偏残差方法估计半参数回归模型,估计结果由两步得到。首先估计线性参数部分,然后再估计非线性参数部分。通过示例计算,半参数回归模型对电力需求预测的估计误差数值小于二元线性回归法对电力需求预测的估计误差。结果表明:利用半参数回归法预测电力需求是一种预测精度高、计算容易、普适性强的算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号