陆愈实企业安全管理实务系列讲座：人员安全管理（三）

人员不安全行为的控制管理人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的直接原因。因此控制人的不安全行为,对确保生产安全具有重要的意义。人的行为是由心理控制的,行为是心理活动结果的外在表现,因此,要控制人的不安全行为应从心理、行为、管理等方面采取措施。     

袋式除尘装备制造质量控制

袋式除尘装备作为引领颗粒物高效净化的利器,在深入打好大气污染防治攻坚战中发挥出重要作用。对袋式除尘装备质量控制进行了简要分析,提出了加工制造质量控制要点,并结合生产实践提出了焊接质量控制措施。     

采掘业上市企业安全投入对企业价值的影响——基于内部控制的调节作用

为科学客观地评价企业安全投入效果,提高安全管理水平,以2013—2019年我国采掘业上市企业为样本,建立面板数据多元回归模型,实证分析安全投入、内部控制与企业价值之间的关系,并进一步探讨企业内部控制对安全投入与企业价值关系的调节作用。结果表明：采掘业上市企业安全投入与企业价值呈显著正相关关系;企业的内部控制越好,企业的价值也越高;内部控制在安全投入与企业价值之间发挥调节效应,良好的内部控制可以增强安全投入对企业价值的正向影响。因此,采掘业上市企业不仅要注重安全投入,同时应建立有效的内部控制管理机制,促进企业价值不断提升。     

交通环境及驾驶人属性对车辆横向控制水平的影响分析

为探究道路环境及驾驶人属性对车辆直道横向控制水平的影响,招募31名试验对象,设计白天-城市道路、夜晚-城市道路、白天-高速公路、夜晚-高速公路等4种情境下的实际道路驾驶试验,选取横向加速度均值和横向加速度标准差为二维向量,基于二分K-means算法对驾驶人在直道行驶的横向控制水平进行划分。结果表明：样本数据聚为3类时聚类效果最佳,驾驶人的直道横向控制水平被划分为良好、一般、较差;4种情境中,夜晚-城市道路环境下驾驶人的整体横向控制水平最差;所有驾驶人属性中,只有性别因素对驾驶人的横向控制水平存在显著影响,男性驾驶人的直道横向控制水平优于女性驾驶人,年龄、驾龄、婚姻状况、文化程度等5种因素不存在显著影响。     

驾驶人行为不确定性对车辆轨迹预测的影响分析

针对驾驶行为不确定性影响车辆轨迹预测精度的问题,采用预瞄控制方法和滑模控制方法,分析了不同行驶车速与工况下车辆轨迹预测误差。结果表明：预瞄控制方法和滑模控制方法能够有效处理驾驶人超车、避障和转向行为的外部干扰,将轨迹预测误差控制在0.5 m以内,但高速工况下的轨迹误差明显大于低速工况下的轨迹误差;在小曲率转向工况下,基于单点预瞄驾驶人视觉轨迹预测误差小于基于双点预瞄驾驶人视觉轨迹预测误;在大曲率转向工况下,基于单点预瞄驾驶人视觉轨迹预测误差大于基于双点预瞄驾驶人视觉轨迹预测误。研究结果为驾驶人视觉轨迹预测策略的制定及车辆不同行驶工况下驾驶人行为不确定性的处理提供了理论依据。     

废水在线自动监控系统建设及管理

废水在线自动监控系统适用于各种环境及工况下废水排放自动监测,能够发挥企业排放废水的监测分析、数据采集传输、监控预警等作用。对废水在线自动监控系统开发的必要性、建设目标、建设原则及基础设施、监测设备、监控平台、应急装置等主要建设内容进行阐述,介绍超标回流控制系统的设计原理及管路设计,制定废水在线自动监控系统管理措施,并对下一步加强和完善污染源自动监控系统进行展望,为提高铁路环保现代化管理水平提供思路。     

电站锅炉范围内管道风险分析与控制

电站锅炉范围内管道在受高热蠕变、疲劳失效的演化过程中,事故发生具有不确定性,一旦发生事故将造成严重后果。通过对电站锅炉范围内管道的界定,分析其存在的风险隐患并提出控制措施,提升电站锅炉管道在生产过程中的安全性。     

污水处理精准曝气智能控制方法的应用研究

针对传统污水处理曝气DO控制方法难以实现精准曝气且存在能源浪费等问题,设计提出了一套结合PID控制以及模糊推理的污水处理精准曝气智能控制方法,根据曝气控制相关的设定值,利用模糊推理获取输出量参数,由PID控制器根据参数精准控制曝气量。经对对比实验表明,该方法在满足溶解氧处理要求的情况下,可降低10%～20%的曝气量,有效实现了智能化、精准的曝气。     

环境检测分析中实验室质量控制措施探索与实践

环境检测是开展环境质量评价、行政执法、环境污染治理等相关工作的基础,随着我国对生态环境质量愈加重视,人民大众对生存环境要求不断提高,对环境检测数据的质量要求也越来越高。环境检测公正性、准确性、及时性的高标准与严要求,对环境检测实验室的能力建设及质量保证与质量控制工作开展提出了新的要求。该文详细阐述了环境检测工作的内容与数据特点,总结环境检测过程质量控制的影响因素,结合环境检测分析日常工作中的质量控制手段,就优化实验室质量控制措施进行探索与实践,提出相关建议：(1)建立完善的质量管理体系;(2)加强现场测试仪器的管理;(3)推广实验室信息管理系统的使用;(4)发挥人员监督作用。     

京津冀地区主要排放源减排对PM2.5污染改善贡献评估

研究选取2012年1月和7月作为冬夏两季代表时段,利用CMAQ/2D-VBS模型分析了冬夏两季京津冀地区主要排放源减排30%对改善区域PM_(2.5)污染的效果.结果表明,工业源对PM_(2.5)污染的贡献最大,其次是民用源,但工业源单位减排量贡献低于民用源,交通源和电厂源的整体贡献和单位减排量贡献均较小.工业部门内贡献最大的为钢铁冶金行业,其次是水泥、工业锅炉、炼焦、石灰砖瓦和化工行业.与各部门各物种排放量的比较反映出各排放源贡献大小与其一次PM_(2.5)排放水平高度相关.因京津冀地区冬季NO_x减排对PM_(2.5)形成的促进作用,以及冬季较弱的大气垂直扩散作用,各排放源夏季减排比冬季普遍更有效,交通源、电厂源以及工业源中的水泥、工业锅炉和石灰砖瓦行业夏季减排效果相比冬季优势明显.民用源由于采暖季排放较高而冬季贡献更明显,农业源因秸秆开放燃烧量大,冬季单位减排量贡献十分显著.从同等幅度减排考虑,应将工业源作为控制重点,优先控制其一次PM_(2.5)排放,在部门内进一步重点控制钢铁冶金行业的NO_x和SO_2排放、水泥行业的夏季NO_x排放以及炼焦行业的SO_2和NMVOC排放.民用源排放应着重在冬季采暖期控制.