我国地方机动车船排放标准制定工作纳入法制轨道

《地方机动车大气污染物排放标准审批办法》和《大气污染防治法》的贯彻实施,使我国机动车、船污染防治工作和国家排放标准体系的发展步入法制化良性发展轨道。     

排污收费中存在的问题与对策

本提出了排污收费中存在的问题和弊端,并根据存在的问题提出了相应对策,采用新型的收费方式代替现行的排污收费制度。     

汽车尾气排放与车用汽油清洁化

文章介绍了由于环保、节能，提出了车用汽油清洁化的问题，以及欧、美的发展状况、我国的差距。     

序批式活性污泥法在炼油化工废水处理中的应用

炼油化工废水处理的传统处理工艺中存在一定的弊端。为此,玉门炼油化工总厂对其废水处理设施进行了改建和扩建,其生物处理系统采用了序批式活性污泥法处理工艺。经过 3年运行的结果表明:该系统运行效果良好,处理后的水质可达到《GB8978-1996》(石化)一级排放标准的要求;化学需氧量(COD)和生化需氧量(BOD)分别降低78.6%和91.2%,硫化物去除率为98.2%,挥发酚去除率为99.6%。而且该反应器具有较强的耐冲击负荷能力,进水中COD在600 mg/L以下且有大幅度波动时,该系统仍可稳定地运行,处理后的水可达标排放。     

关于环评中的景观影响评价问题

环境影响评价制度对控制环境污染和防止生态破坏取得明显的成效。随着社会的进步和人们对环境质量的高要求,景观环境影响评价已成为旅游资源、森林资源、矿产资源开发以及交通运输等建设项目环境影响报告书中的重要内容。但由于目前尚缺乏评价规范和评价标准,在开展景观影响评价中存在着不少的困难,评价标准和评价等级的缺乏,使评价的深度和广度以及景观污染的界定上难以满足评价结果的要求;评价方法的不确定,又使评价过程难以统一,难以预测项目建设对景观的影响程度,而人才的缺乏则是困扰持证单位的主要问题。所以目前急切需要解决问题的办法是尽快制定景观评价的标准和规范,研究评价的方法,以加速人才的培养,使景观影响评价真正能达到保护景观的目的。     

降低火电厂S02排放的探讨与研究

根据山东省实际，探讨了降低S02排放的各种可行方式，可供有关部门参考。     

MBR中污泥脱氢酶活性测定方法的改进

以MBR中活性污泥为材料，以硫化钠为还原剂，丙酮为萃取剂，对传统TTC-脱氢酶活性测定法进行了改进，解决了标准曲线制作繁琐和稳定性差的缺点，并对测定中诸多影响因素进行了比较分析，确定了最佳实验条件。     

北京市地方大气环境标准体系完善研究

大气环境保护标准是控制大气污染的重要手段,为进一步提高北京市大气环境质量,完善北京市大气环境保护标准。在深入研究国家和北京市大气环境标准体系现状的基础上,分析了目前标准体系存在的不足,并提出了体系完善的总体思路。根据北京市大气标准体系现状和北京市经济社会的发展,提出5个需要修订和制订的标准,分别是大气污染物综合排放标准、冶金建材行业及其它工业炉窑大气污染物排放标准、重型汽车整车排放测试试验方法标准、施工场地扬尘排放标准、建筑外墙涂料挥发性有机物含量限制标准。标准体系的完善有利于北京市大气污染的管理控制,具有重大现实意义。     

浅谈水质中氟化物的分析方法

经过长期的工作实践,笔者总结出能够大大提高水中氟化物测定效率及准确度的操作方法。即在使用离子选择电极法测量水中氟化物时,首先要保证试验用的去离子水的纯净度,同时确保电极清洗到260mv以上,再开始试验,最后在绘制标准曲线时保证斜率的绝对值在（58±1）之间。