生产安全事故次生的突发环境事件处置——以宝庆煤电有限公司柴油泄漏事件为例

应急处置 事件发生后,邵阳市市委、市政府高度重视,迅速启动应急预案,成立由市委常委、副市长指挥,经信、环保、海事、水利、宣传、应急办等相关部门联合组成的应急指挥部,调集相关物资,分工协作开展应急处置工作.由环保部门负责查明并切断污染源,加强水质监测;海事部门负责打捞油污;公用事业局设法增加桂花渡水厂供水量,发布暂时停水公告;     

绿色电力 清洁环保

广东粤华发电有限责任公司（原名黄埔发电厂），公司地处广州市电力负荷中心，是国家大型火力发电企业。公司现有2×300MW燃煤发电机组，总装机容量600MW，年发电量超过40亿千瓦时。     

未来汽车大国的“车油改良计划”

随着机动车保有量的快速增长,我国石油消耗增长迅速.2003年我国原油加工3.4亿吨,其中进口原油1.59亿吨.     

柴油发电机房在职业卫生评价中的关键点分析

针对柴油发电机组产生的职业病危害因素及危害程度在评价报告中常常被评价人员忽略这一现状,结合柴油发电机房存在的主要职业病危害因素及特点进行分析,得出柴油发电机房在职业卫生评价工作中的关键点,以方便评价人员应用。     

改变垫水层沸点的薄层扬沸实验研究

扬沸是油池火灾的一种特殊现象,燃料和垫水层交界面的过热温度和沸腾状态是决定扬沸是否发生以及发生时间的最主要因素,过热温度由沸点决定。在垫水层中添加氯化钠能够改变垫水层的沸点,从而改变交界面的过热温度。在垫水层添加氯化钠使其成为饱和氯化钠水溶液,对此条件下的油池火燃烧进行实验探究,以验证前人关于扬沸临界条件的研究结果,并为扬沸防治提供思路。垫水层改变为饱和氯化钠溶液后,柴油实验组均没有发生扬沸,且观察到火焰温度和热辐射强度的下降。表明此方法可以有效抑制扬沸的发生。     

改变垫水层沸点的薄层睛扬沸实验研究

扬沸是油池火灾的一种特殊现象,燃料和垫水层交界面的过热温度和沸腾状态是决定扬沸是否发生以及发生时间的最主要因素,过热温度由沸点决定.在垫水层中添加氯化钠能够改变垫水层的沸点,从而改变交界面的过热温度.在垫水层添加氯化钠使其成为饱和氯化钠水溶液,对此条件下的油池火燃烧进行实验探究,以验证前人关于扬沸临界条件的研究结果,并...     

F-T合成技术生产替代燃料对环境的影响及对策

主要介绍了F-T合成柴油的特性,阐述了其作为清洁能源的优越性;利用生命周期清单分析方法,比较了以煤、生物质及天然气为原料采用F-T合成技术生产替代能源的工艺路线前提下,在提取生产、转化精炼、运输分配、最终用途燃烧、全部燃料链各阶段温室气体排放情况,提出了温室气体的减排对策。     

660MW机组高压厂用电源切换存在问题分析及对策

针对 660 MW 发电机组高压厂用电源切换存在的问题,引入微机型厂用备用电源快速切换装置,根据机组不同运行方式,提出厂用快速切换装置投入方案,实现了 2 台机组厂用电快速切换和选择性切换。应用结果表明:该方案可以保证机组高压厂用电系统的安全运行,适用于对供电可靠性要求较高且两路供电电源不能快速切换的场合。     

添加剂对柴油机燃用乙醇柴油时排放颗粒特性的影响

为研究十六烷值改进剂和消烟剂对柴油机燃用乙醇柴油时颗粒排放特性的影响,在乙醇柴油中加入0.1%(以w计)、0.3%和0.5%的十六烷值改进剂或消烟剂,并在YZ4DB3柴油机上分别对这些燃料的排气烟度、颗粒比排放和粒径分布等进行研究. 结果表明:含添加剂的乙醇柴油颗粒物排放远低于0#柴油,降幅在50%以上;与0#柴油相比,添加0.3%十六烷值改进剂的乙醇柴油降低颗粒排放效果较显著,降幅高达64.2%,而添加0.1%消烟剂的乙醇柴油颗粒物排放降幅更高达84.0%,表明消烟剂的降颗粒效果更加显著. 柴油机燃用柴油时,排放颗粒的粒径呈双峰分布,峰值分别在0.56和0.18μm左右;但燃用含添加剂的乙醇柴油时,排放颗粒的粒径则呈单峰分布,其峰值均在>0.56~1.00μm粒径范围内. 柴油机燃用含添加剂的乙醇柴油后,0.18~0.32μm粒径范围内的排放颗粒显著减少,但在>0.32~1.00μm粒径范围内增加;同时,排放颗粒物中的积聚模态颗粒占排放颗粒总质量的比例降低,而粗粒子模态颗粒的所占比例相应增加. 排气烟度与积聚模态颗粒质量分布密切相关. 研究结果表明,柴油添加剂能够显著改善柴油机颗粒物排放特性,有利于改善大气质量.      

柴油加氢装置关键换热器管束腐蚀机理研究

目的明确兰州石化柴油加氢装置某换热器管束(主要材质为15Cr Mo钢和321不锈钢)的腐蚀失效原因。方法采用高温高压釜试验和模拟铵盐结晶试验研究15Cr Mo钢和321不锈钢在服役介质中的腐蚀机理。结果 15Cr Mo钢的腐蚀失效形式表现为铵盐结晶下的快速均匀腐蚀和其他部位的点蚀;而321不锈钢的腐蚀失效形式则相反,主要表现为铵盐结晶下的点蚀。结论为避免铵盐结晶引起的腐蚀穿孔,建议提高换热器出口温度到230℃以上,将换热器出口的注水工艺改为注中和缓蚀剂,在加氢反应器出口增设脱氯罐。