扬沸火灾监测预报方法研究（2）——实验分析

实现在大环境背景噪声条件下对扬沸前兆微爆噪声的识别，是利用扬沸前兆噪声监测预报扬沸火灾的技术关键。本文则在第一部分的理论基础之上，重点了扬沸前兆噪声和典型火灾现场环境噪声的声学特性，从其中寻找出能有效地进行扬沸火灾监测预报的一些特征物理量，为进一步实现在实际火灾现场大环境下利用前兆噪声监测预报扬沸火灾提供了条件。     

机动车污染真相

近年来,雾霾持续发难,公众一次次产生了对“油品致霾”的疑虑:雾霾天气,油品影响几何?尾气排放,谁是污染元凶?今年“两会”前夕,消失了一年的前央视著名主持人——柴静,通过一部《穹顶之下》纪录片,又重新回到大众的视野当中。在演讲视频中,柴静用自己的亲身经历,讲述了机动车和油品质量对于大气污染的影响,剖析了机动车污染失控的症结所在。问题一:北京大气污染31.1%来自机动车排放据统计,10年间,中国汽车总量增加了一个亿,北京仅2010年就     

温家宝主持召开国务院常务会议 研究决定加快油品质量升级,合理确定成品油价格,加强油品质量监管

<正>国务院总理温家宝日前主持召开国务院常务会议,研究确定促进海洋渔业持续健康发展的政策措施,决定加快油品质量升级。会议讨论通过《关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》,明确了今后一段时期的主要任务:一是加强海洋生态环境保护,不断提升海洋渔业可持续发展能力。强化渔业水域生态环境监测,加强水生生物资源养护,改善水域生态环     

油田高浓度含油污泥热馏油回收工艺研究

利用研制的热馏处理反应装置处理油田产生的高浓度含油污泥,回收其中的轻质石油烃类,分析了该工况下影响含油污泥轻质油回收率的主要因素.结果表明,在该装置中,石油烃类回收效率达到60%以上,油泥总体积减小70%;控制加热温度及速率、调整搅拌强度与催化剂投加量是决定油回收量及油品状况的参数,理想的条件参数为:搅拌速率60 r/min以上,反应温度600℃以下,反应釜升温速率2℃/min,催化剂投加量4%.对回收油品进行分析,表明该油品性质指标除碘值和酸度同国家柴油标准有差别外,其余指标均符合国家0#柴油标准.     

油品火灾形势分析研究

根据<中国消防年鉴对近年油品火灾起数、造成人员伤亡、直接财产损失、起火原因等情况进行分析,揭示油品火灾的特点和规律,分析油品消防安全工作的薄弱环节和重点方向,并对今后如何做好油品消防安全工作提出对策和建议.     

油料蒸发损耗的危害及预防措施

油料,尤其是轻质油料,因具有易挥发的性质,在收发及储运过程中。一部分油料蒸发的油蒸气消耗于大气中,称为蒸发损耗。据资料介绍,美、日石油的蒸发损失占年产量的3％～5％;前苏联每年由于油罐大小呼吸,损失近7％的轻质油品。目前,我国尚无权威性的统计数据,但据测定,     

都说中国油品质量差,到底差在哪儿

正近日,在全国人大牵头召开的《大气法》实施座谈会上,国家能源局副局长郑栅洁会上表示,未来京津冀、长三角等大气污染防治重点地区,将优先获得国五标准汽柴油供应,以改善空气污染状况。在一次车展上,赛车手韩寒曾说:"现在PM2.5值那么高,很多原因就是因为我们的汽油的质量很差。我自己赛车,我用过国外的汽油,我用过赛车油。在用过各种各样不同的汽油之后,我可以很负责任     

轻质油品铁路装车系统的改造

针对近年来企业轻质油品铁路装车系统改造过程中需要注意的几个问题进行了危害性分析,并提出了整改方案：栈台改造时要确保罐车与栈台边缘的距离满足安全间距;确保鹤管和罐车的准确对位;装车流速的控制即要考虑铁路部门不超过3h的要求,也要满足安全流速的要求;装车泵宜选用变频技术;不同油品的鹤管必须分开设置;装车前罐车内的残油和鹤管管线中的残油应进行回收处理;密封盖的选型应考虑密封面的形式和装车过程中车辆的下沉等因素;油气回收设施与栈台的距离不应超过800mm,油气回收主管线的直径可根据实际装车泵最大流量进行核算。     

油船装、卸油操作规程

原油和油品装卸的基本要求 原油和油品的装卸不外乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。 其中根据油品的性质不同,可分为轻油装卸和黏油装卸：从油品的装卸工艺考虑,又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。但除管道直输外,无论采用何种装卸方式,原油和油品的装卸必须满足以下基本要求：     

撬装式加油装置安全生产问题与措施

近年来,随着国家原油进口政策进一步放开,中小型民营炼油厂如雨后春笋般兴起,炼油产能快速提升。2020年,受国际疫情影响,成品油市场产能过剩、成品油价格直线下降,致使撬装式加油装置市场发展迅猛。与普通加油站相比,撬装式加油装置具有成本低、占地小、安装简便的优点,给企业内部带来了经济效益,在抢险救灾方面践行了保障油品供应的社会责任。