首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   189篇
  免费   3篇
  国内免费   1篇
安全科学   3篇
废物处理   1篇
环保管理   27篇
综合类   140篇
基础理论   2篇
污染及防治   10篇
评价与监测   3篇
社会与环境   4篇
灾害及防治   3篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   3篇
  2020年   4篇
  2018年   2篇
  2017年   4篇
  2016年   5篇
  2015年   10篇
  2014年   22篇
  2013年   10篇
  2012年   3篇
  2011年   12篇
  2010年   5篇
  2009年   15篇
  2008年   19篇
  2007年   24篇
  2006年   8篇
  2005年   11篇
  2004年   5篇
  2003年   4篇
  2002年   11篇
  2001年   2篇
  2000年   3篇
  1998年   2篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有193条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
日前,无锡全市法院上半年度环保审判运行态势报告出炉,由于率先在全国设立了专职环保审判机构,司法审判力量助推"铁腕治污"的作用逐渐显现.  相似文献   
172.
《河北环境保护》2008,(1):34-35
近日,唐山市召开污染源治理整顿工作会议,对今年治污减排重点工作进行部署,并公布了全市第一批污染严重企业挂“黑牌”名单。  相似文献   
173.
环保专家对悉尼附近的河流进行检测,发现河里贝类动物越多,河流的水质就更好,他们就利用放养贝类动物这种生态修复技术治理水污染,即利用生物体的活动,对水中污染物进行转移、转化或降解,从而使水体净化,效果好、工程造价低廉、运行费用低、无二次污染等优点。  相似文献   
174.
企业治污的委托-代理机制初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了委托-代现机制的一般概念。分析了委托-代理机制的道德风险影响因素;给出了企业治污的委托-代理机制及该机制下的激励相容模型,考察了该机制的治污效率及激励成本。结果表明,委托-代理机制是治污的低成本高效率机制。  相似文献   
175.
杨莹 《环境》2007,(12):67-69
据联合国的一项环保调查表明,在过去10年里,发达国家发展最快的两个经济领域:一个是信息产业,另一个是环保产业.  相似文献   
176.
要闻     
《环境保护》2020,48(7):6-7
新冠肺炎疫情发生以来,全国生态环境系统在做好疫情防控的同时,定力不减,劲头不松,持续做好污染防治工作。为进一步突出精准治污、科学治污、依法治污,聚焦解决突出问题,在强化监督现场工作不能如期开展的情况下,热点网格技术通过非现场帮扶,充分发挥大气环境监管"千里眼"功能,为疫情下的蓝天保卫战提供了"无接触式"的环保配送服务,远程指导各地有序开展热点网格针对性排查。  相似文献   
177.
“真美丽”小化工厂的工业废水不经治理,直接排放到厂边一个河沟里.引起附近村民的强烈不满。厂里经过测算,要上马成套治污项目,耗资将达百余万元,如果采取买断河沟使用权,私下里向村民适当发放补偿金的办法,可大大节省这方面的开支。于是经过与村委会多次协商,初步达成  相似文献   
178.
2007年,太湖蓝藻事件暴发后,无锡市痛定思痛后作出实施"河长制"的抉择,由各级政府的主要负责人担任河长,负责督办截污治污,从此每一条河流的水质变化都牵动着一位"河长"的神经.  相似文献   
179.
基尼系数法在水污染物总量区域分配中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
水污染物总量的区域初始分配是实施污染物总量控制工作的起点。直接影响到排污许可证的发放工作。如何实现水污染物目标总量初始分配的公平性是要解决的关键问题。通过综合考虑待分配区域的经济、自然等客观因素.筛选出既能充分代表地区水环境承载力,又与总量分配密切相关的指标,应用经济学中衡量居民收入分配公平程度的基尼系数的概念.建立以基尼系数最小化为目标的规划模型,通过设定合理的运算规则和约束条件构建优化方程,制定基于公平性的水污染物总量的区域初始分配方案。初始分配后.可以在区域内部建立排污许可证交易制度.通过企业间的交易。实现社会总体治污成本最小化的目标。  相似文献   
180.
本文对我国城镇化水平快速提高、城市地区交通无序发展、机动车爆发式增长、集中出行引起大面积长时间雾霾等问题的现状进行分析,发现交通和环保等相关部门在部门间综合协调、基础能力建设等方面存在严重不足。针对我国城市交通和雾霾等发展阶段和实际特点,提出了城市交通治污减霾的若干政策建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号