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城市“马路拉链“治理对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
金南顺 《中国环境管理干部学院学报》2005,15(3):55-58
城市"马路拉链"现象不仅带来了经济和环境损失,还诱发更深层次的社会和谐损失.该现象的产生源于错误的政绩观、城市地下管网管理体制弊端及针对"马路拉链"问题的监督和约束机制之不健全.为此提出三个治理对策:其一,摆正城市公共服务主客体基本立场,树立正确的政绩观;其二,从提高城市道路规划水平入手,对城市地下管网实施系统治理;其三,建立健全"马路拉链"监督与约束机制. 相似文献
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现在一些企业的安全教育大多是学习上级指示等。笔认为,安全教育关键是要提高人的思想和技术素质。人的素质好,就会恪尽职守尽到责任。很难相信,一个素质不高的人会把安全工作搞好。 相似文献
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驻漳州某部汽车二连“红旗车驾驶员”陈彬,入伍11年来,过硬的汽车驾驶与修理技术,先后三次荣立三等功、3次被评为“红旗驾驶员”标兵、“技术能手”标兵和“优秀士兵”。 相似文献
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为进一步加强对私人摩托车的规范化管理,近日,山东垦利河务局在全局采取了“三同”管理措施,即有私人摩托车的职工与妻子一同观看交通安全录像片;一同参加《私人摩托车管理规定》的学习;一同签订局安委会制定的私人摩托车安全协议书。 相似文献