中外环境标志的比较

我国与发达国家的环境标志,在产品的筛选、标志产品的认证、标准的制订和标志产品的市场效果等方面进行比较;本文从供需角度分析我国环境标志取得的成绩,存在的问题及其原因;对照国外的经验,就如何完善我国的环境标志,如何使其与环境管理体系和清洁生产审计相协调,共同促进可持续发展提出了建议。     

让“无形杀手”不再冷——湖南省煤矿瓦斯综合利用前景探析

也许很多人想不到,令广大煤矿工人谈之色变的瓦斯,如今正通过被合理地抽采利用,变成造福人类的“福祉”——用于充当民用燃料和工业用原料、发电、生产炭黑等。在湖南省涟邵矿业集团洪山殿实业公司蛇形山煤矿、邵阳市肖家冲煤矿,瓦斯就已经被广泛地“变害为宝”了。特别是蛇形山煤矿的瓦斯开发利用项目,不仅创造了安全生产1000天     

环球

正英国航空公司拟利用垃圾制造航空燃料近日,英国航空公司宣布,正与美国生物能源公司Solena合作在英格兰东南部的埃塞克斯建造世界首个生产可持续喷气燃料的工厂,计划利用不可回收废弃物生产喷气燃料,进而减少其航空碳排放。英国航空的一位发言人表示:工厂将使用由城市固体废弃物制造的垃圾衍生燃料(Refuse Derived Fuel),每年的产量将足以满足伦敦机场航班两倍以上的需求,相当于削减15万辆汽车的排放。     

天津市生物质成型燃料应用有关问题及对策分析

生物质成型燃料应用存在着污染物成分复杂、监管困难、标准缺失、成本高、储运困难等问题,本文根据天津市的实际情况提出了解决对策,包括:制定天津市生物质燃料质量标准、生物质成型燃料工业锅炉技术条件标准和污染物排放标准,健全管理体系;推行第三方运行,加大财政补贴力度,重点在农村、小城镇、小型工业区推广替代散煤、小型燃煤锅炉。     

探讨城市高污染燃料禁燃区划分方法

继国务院发布《大气污染防治行动计划》和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》以来,大气污染防治被国家视为重中之重。各相应部门纷纷响应,随即出台一系列的政策和措施,划定高污染燃料禁燃区是整治大气污染和提升大气环境质量的重要措施,目前国内很多城市都已划定城市高污染燃料禁燃区。本文以目前发布的城市高污染燃料禁燃区方案为研究对象,探究其划定的方法和实施过程中存在的问题,为全国其他城市在划定时提供参考。     

太阳能产业：经济增长的“火车头”

作为一种清洁能源，太阳能未来的发展趋势从全球范围来看已经是基本明朗的，各国都在加大开发和利用的力度，开发和利用太阳能也成为各国制定可持续发展战略的重要内容。科学家预言，太阳能将逐步成为人类的基础能源之一，甚至是经济增长的“火车头”。     

用病毒造出来的氢能源

众所周知,氢燃料是一种清洁能源,它的原料和燃烧后的唯一产物都是水。然而,令能源公司头疼的是氢燃料的生产成本,因此科学家正在想办法降低氢能源的造价。美国研究人员提出一种新的设想,利用病毒提取氢能源以降低生产成本。     

企业参与对CDM环境效力影响研究

扩大企业对CDM的参与是提高清洁发展机制减排效果的关键因素，但是随着参与的不断扩大，可能产生价格因素、小项目开发障碍、“普遍性”等阻碍因素，将影响企业对CDM参与性的继续扩大，对减排效果的提高造成负面影响。在对企业参与和CDM环境效力相互关系探讨的基础上，本文对如何继续扩大参与、加大减排提出了发展建议。     

速览

正~~