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872.
873.
874.
自卸车作为城镇化建设、道路桥梁建设必不可少的运输工具,有着宽广的发展空间和庞大的市场。
自卸汽车可以实现全部装卸机械化,大大缩短装卸时间,节省劳动力,减轻劳动强度,提高作业效率,自卸汽车已经逐渐发展成为各行业用来降低作业成本,提高劳动生产率的主要运输工具。 相似文献
875.
876.
叙述全球暖化的严重程度而出现的重大危机及造成地球暖化的因素,分析其给地球降温的严峻性.本着"低碳"的理念,从自身生活等方面合理选择,循序渐进、逐步实现低碳、节能、减排目标. 相似文献
877.
介绍了目前国内实施GHS的现状及面临的问题,通过分析《欧盟物质和混合物的分类、标签和包装法规》(CLP法规)的特点及其与GHS的异同,为我国实施GHS提出建议。 相似文献
878.
流域梯级电站开发日益使河流湖库化,特别是建在流域下游的水库尤为明显,湖库富营养化已成为水库的主要生态环境问题,备受中外学者关注。本文通过对红岩水电站库区富营养化程度预测判别,分析了中小型水电站库区蓄水后富营养化变化趋势,提出中小型水电站库区富营养化控制对策,为湖库区水质保护与改善提供参考。 相似文献
879.
针对目前LCA应用仅局限于研究机构和大型企业,而中小企业环境压力更大的现状,提出了一种将LCA理论应用于中小企业的新方法,模板化LCA(TDLCA),给出了其定义,讨论了模板化LCA实施的理论基础,模板建立的方式,并在此基础上开发了面向中小企业的产品生命周期评价软件SME-LCA。SME-LCA在保证评价结果准确性的前提下,软件操作难度大大降低,节省了评价时间,提高了LCA的执行效率。TDLCA结合了LCA研究人员和中小企业的产品开发人员两方面的优势,是将LCA理论应用于中小企业的有效方法。 相似文献
880.
经济负荷分配(Economic Load Dispatch,ELD)是提高电力系统运行经济性的重要措施之一。基于ELD优化问题一般数学模型,针对传统数学方法难以处理不可微非线性问题,借助于最大熵理论,利用其推导出的凝聚函数来处理不可微的约束条件,构建了基于凝聚函数的负荷经济分配优化模型,并采用光滑化的方法将所建立的模型转化为一般非线性优化问题,采用原对偶内点法进行求解。仿真结果表明:该算法能有效地处理不可微的非线性规划问题,在算法的计算效率以及目标优化的结果中显示出了优越性,为解决电力系统经济负荷分配问题提供了有效手段。 相似文献