生物燃料与西部开发

本文介绍了生物燃料的概况,对国家战略安全,环境保护和区域经济发展的意义,以及技术和应用可行性,把四川建成中国生物燃料的基地。     

汽油机燃用乙醇和汽油的混合燃料的试验研究

对摩托车汽油机进行了燃用乙醇 汽油混合燃料的试验,并与燃用汽油时的结果进行了对比分析.结果显示,汽油机燃用乙醇和汽油的混合燃料,当混合燃料中乙醇比例为10%和15%时,即使发动机的结构不变、燃油系统和点火系统不作任何调整的时候,发动机的全负荷输出不受影响,发动机的能耗率得到改善,HC和CO排放有所降低,但是NOx排放会有显著增加.     

多孔填充材料的防火防爆机理及应用

在液化气体、燃料储罐内填充多孔材料,可有效地减少或避免储罐发生爆炸事故.本文分析了这类材料的防爆机理并简要介绍了其应用情况.     

采用热解技术将湖泊浮游藻类用于燃料生产

湖泊的富营养化问题已成为中国湖泊环境保护中最严重的问题之一.回收利用富营养化湖泊中的浮游藻类是减轻水体中氮、磷等营养负荷,治理湖泊环境污染的一项重要措施.通过热解技术可将藻类转化成焦炭、生物油和合成气等多种燃料形式,因而是回收利用湖泊浮游藻类的一个理想途径.同木质-纤维素类生物质相比,藻类作热解原料具有易预处理、易热解、易获得高产等优点,可以为社会提供大量优质的燃料.     

细水雾抑制石化污水系统内油气爆炸的实验与模拟

为研究石化污水系统内细水雾抑制油气爆炸的冲击规律,搭建10 m×1.5 m×1.5 m真实尺度污水系统模型,并开展细水雾抑制油气燃爆实验,结合数值模拟方法研究了细水雾覆盖区域、细水雾喷雾流量、可燃气初始浓度等因素爆炸冲击的影响。结果表明,通道前端覆盖细水雾使得腔体峰值超压明显增强,后端覆盖细水雾腔体内部爆炸超压被显著抑制;随着水雾起始位置距点火点距离D的增加,通道内爆炸超压峰值出现时间明显延后,且爆炸峰值超压逐渐减弱;腔体前端施加细水雾时,随着喷雾流量的增加爆炸超压峰值出现时间明显提前,且爆炸峰值超压逐渐增加,而后端施加细水雾时,规律相反;细水雾施加下,随着可燃气初始燃料配比ER增加,通道内爆炸超压峰值呈现先增后减、超压峰值出现时间先减小后增大。     

纤维素废弃物制取燃料乙醇

华东理工大学颜涌捷教授的团队,承担了国家863重大课题“纤维素废弃物制取燃料乙醇技术”,经过近20年的潜心努力研究,在生物质制取燃料乙醇的工艺上取得了较大进展。通过生化和热转化方法,以生物质水解和水解残渣综合利用的方法。提高原料的利用率,以生产液体燃料和副产化工产品的方法,提高其经济性,在国内首先建成以纤维素废弃物制取燃料乙醇的示范工程,达到年产600t的规模,涉及的关键技术和工艺,都具有自主知识产权,已经申请国家发明专利十多项,已通过了科技部的验收。中国石油短缺,生物质丰富,每年产生的秸秆就达7．2亿t,加上其他生物质,数量可观。     

Urban Agriculture：A Transitional Mechanism for Reducing Environmental Degradation and Fossil Fuel over Dependence

With the increasing population in the urban cities of the world,the demand for food from distant areas has been on the rise but at the expense of scarce natural resources like oil,water and forest,etc.However,producing food locally in urban centers provides a sustainable mechanism of reducing the carbon,food or ecological footprints of these cities in particular and environmental degradation in general.It creates a circular metabolic system in which the natural inputs are efficiently harnessed rather than the linear metabolic system in which resources flow in and wastes flow out.This article analyzes some urban agricultural local initiatives in urban centers of the worlds that promote a circular metabolic systems and proposes the procedure that can be adopted to promote urban agriculture.     

突破性的运输技术，不妥协的车辆革命以及向氢的快速转变

即使其它方面只是相同或略好一些,只要能使车辆的效率提高到现在的4－8倍,就会有助于许多问题的解决,诸如空气质量、油料使用、陈旧的产业结构,以及能源（特别是电力）供应等大问题,运输生产技术的变革具有成为世界环境与经济发展重要源泉的潜力。革命性的开发已经在主要的汽车制造国家进行。这些技术变革也为其它国家的大踏步发展提供了一次机遇。