某铅锌矿爆破有害效应分析及安全评估

以某铅锌矿爆破施工为背景,在现场试验的基础上,对测得的振动速度进行回归分析,得到场地爆破振动衰减规律,并结合爆破主频率,确定了周围民房的容许振动速度为2cm/s。同时,对爆破冲击波和噪声进行研究,结果表明:爆破振动、冲击波和噪声均与爆心距、炸药量有关。当爆心距相同时,噪声对建筑物和人员的影响最大,空气冲击波次之,爆破振动较小。主要从控制最大段药量和爆源距安全原则考虑,提出了防爆破振动、噪声和冲击波及飞石的安全距离。另外,还提出了硐口悬挂3层麻袋、堵塞炮泥和控制起爆网络中段间微差等安全措施,并对有害效应进行评估,其结果对后续爆破设计和施工具有实用价值和指导意义。     

操作岗位发生危险，应该怎么办？——镇江新区推行“岗位应急卡”管理创新初探

3月12日,镇江市各县（市）、区安监部门负责人、各有关行业的安全管理人员聚集镇江新区安监局,对该区推行“岗位应急卡”管理进行现场观摩和交流：在一家化工企业的生产现场,在岗操作人员小王在车间管理员对他下达危险情况处置命令后,身手稳健、准确无误地排除了险情……当大家对小王娴熟规范的操作及对事故隐患准确精当的处理发出啧啧赞叹声时,小王扬起挂在胸前的“岗位应急卡”,谦虚地说：“是岗位应急卡教我怎么做的！”镇江新区自去年在全区25家化工生产、使用企业推行“岗位应急卡”管理以来,生产一线的岗位操作人员己成功消解了4起有可能产生的事故,     

南非矿山安全与应急救援培训（下）

经过到南非马南煤矿2号井和金田公司下属金矿井下现场参观,我们认为南非矿主能够认真执行《矿山健康与安全法》有关规定,采取各种安全措施,为井下工人提供安全卫生的工作条件。     

微量物证在侦破交通肇事逃逸案件中的作用

交通肇事逃逸案件中事故现场的痕迹物证,由于其形成过程条件的特殊性,变数很多。各种各样大小、五花八门型号的车辆,千奇百怪的原因造成路面上车辆痕迹形态和种类繁杂,结果导致逃逸现场的痕迹物证真伪难辨。因此,在交通事故逃逸案件现场勘查时,应特别强调工作的细致性,去伪存真,尽可能发现可以证明肇事逃逸的相关物证,特别是那些微量物证。     

浅谈在用压力容器定期检验的磁粉检测

在用压力容器定期检验的磁粉检测,可以有效地检测出铁磁性材料压力容器表面及近表面的开口或不开口缺陷,直观地显示出缺陷的位置、形状、大小和严重程度,具有很高的检测灵敏度,便携式磁粉探伤机体积小、重量轻,可随身携带,特别适用于在用压力容器的现场检测。明显地发现影响安全使用的隐患。     

开展污染物总量减排核查工作，为促进减排保驾护航

2008年上半年,全国主要污染物排放总量实现双下降,其中,二氧化硫排放量同比下降3．96％,化学需氧量同比下降2．48％,约束性指标的效果开始显现。据环保部张力军副部长说,减排工作实施以来,环境保护部先后组织开展了三次大规模的总量减排核查工作,他强调,减排核查是数据核定与工作检查的结合,既是对各地减排工作成效的评判与认定,更是通过现场检查,帮助地方发现问题、提出改进意见、促进减排工作的过程。也是准确把握减排形势,为各级领导决策提供科学依据的有效途径。     

非甲烷总烃监测方法应用探讨

文章根据HJ 38—2017《固定污染源废气总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定气相色谱法》,结合实际监测分析中遇到的问题,对气相色谱法分析尤其是填充柱法分析时的色谱柱差异、校准曲线制作、总烃峰异常、除烃空气干扰和采样容器的选择等方面进行了探讨实验。实验结果表明：不锈钢空柱更适用于总烃的测定;采用一定浓度的标气、不同的进样体积来建立校准曲线,校准曲线的相关系数相对更好;利用真空玻璃瓶采样,现场操作简单,易清洗,价格低,适用于采集环境空气和无组织排放污染源样品。     

滤膜采样法测定环境空气中氟化物

本文根据变更后的滤膜采样氟离子选择电极法测定环境空气中的氟化物方法,对方法检出限、精密度和准确度分别进行了实验验证以及实际样品采集和测定工作。实验结果证明该方法能够满足实验室检测相关质量要求,对我国环境空气氟化物的监测工作具有重要意义。     

我国对海上重大险情救助90分钟专业队伍到达

近日，交通部救捞局有关人员指出，“十一五”后三年，我国将集中力量加强薄弱环节建设，在我国沿海形成覆盖全面、部署周密、海空协同、水陆兼顾、动态待命、反应迅速的抢险救助打捞网络，达到“有求必应、有险必救”。专业海上救助力量对重点海域发生的重大以上险情，在恶劣海况条件下第一时间抵达现场施救，应急到达时间不超过90分钟；其他离岸50海里内重要干线航道和主要港口应急到达时间不超过150分钟。     

探讨简化烟囱滤筒采样、消解和测试的方法

本文探讨了在同一只滤筒中完成烟尘与多个金属项目采样、分析的问题。