国内新势力汽车电子电气部件机械负荷试验浅析

近年来,随着国内外汽车排放标准的日益严苛,加上纯电动汽车的兴起;在我国,依托互联网和传统汽车制造业创立的新势力汽车品牌也越来越多。在这种背景下,纯电动乘用车的电子电气集成度更高,车辆的安全配置、辅助驾驶配置、多媒体娱乐配置、人机交互功能等越来越智能化。因此,车上众多电气化集成度高、功能复杂的零部件的在实际使用中的可靠性也无疑成了各品牌整车厂高度关注的一个维度。本文通过对国内新势力汽车电子电气部件机械负荷试验标准进行客观的差异化分析,旨在为设计开发人员对提高电子电气部件可靠性提供一定的帮助。     

臭氧-活性炭深度处理电子废水的研究及实践

本研究采用臭氧-活性炭工艺深度处理电子废水中的难降解有机物和TN,通过小试实验及实际工程案例分析研究发现,臭氧-活性炭工艺对于电子产业废水中的COD和TN均具有一定处理效果。原水经前端生物处理工艺及臭氧-活性炭工艺深度处理后,COD可由50mg/L降至20mg/L以下,TN可由70mg/L降至5mg/L以下。根据小试优化结果,建议工艺臭氧最佳投加量为10mg/L。     

混合振动试验在汽车电子装备中的应用和要点

环境试验方法国家标准试验Fi：振动 混合模式（GB/T2423.58-2008）已经发布。彩混合振动试验的《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》国家标准（制订征求意见稿）已经公示。文内介绍了混合模式振动试验在汽车电子装备中的应用,以及混合模式振动试验的过程要素和试验的技术要点。     

《道路车辆电气及电子设备环境条件和试验》（含42V）标准预审会在苏州召开

《道路车辆电气及电子设备环境条件和试验》（含42V）六项标准预审会于2009年3月3-6日在苏州召开,起草组成员全体与会,并有代表列席会议。这是起草组的最后一次会议,之前已组织了三次讨论会,通过4次会议,对标准内容进行了全面、系统的讨论和梳理。在进一步修改的基础上将提交分委会进行审查。这套标准由中国汽车技术研究中心组织起草,主机厂、电气电子零部件公司、检测机构、检测设备供应商等相关单位参与起草工作。     

浅谈电子废物变废为宝的绿色途径

电子废弃物已成为城市环境的新压力。本文从加强立法、生产者负责制以及建立健康绿色的废旧电子回收体系三方面分析电子废物变废为宝的绿色途径,从而推动电子废物资源化、无害化发展。     

废旧电脑资源化初探

介绍了采用风力分选工艺回收废旧电脑电路板中Cu,Sn等金属.研究表明,废旧电脑印刷电路板破碎到0.5 mm以下就可以使电路板上的金属和非金属物质得到充分解离.立式和卧式电路板中Cu和Sn含量总和分别约为20%和13%,且含有一定量的Fe,Pb和Ni.采用风选工艺可以回收几乎所有的Cu及约50%的Sn.     

“两岸电子废弃物资源再生发展论坛”在台北举行

2009年11月23—24日,中国再生资源回收利用协会与台湾绿色生产力基金会在台北举办“两岸电子废弃物资源再生发展论坛”。国家发改委环资司、工信部节能与综合利用司、电子信息司、环保部污防司、国务院机关事务管理局资产管理司,以及北京、山东、湖南等省市回收处理企业代表和台湾代表共80多人出席会议。     

关于电器产品电气安全性能在线检测及远程监管系统的研究

为解决出口电器产品电气安全问题,政府部门检验职能逐步转向对整个生产环节进行监管。通过在线检测及远程监管系统的建立,对企业综合信息、产品质量信息、外贸申报信息、政府监管信息等产业链信息进行管理和验证,实现了抽批检验、验证检验、过程检验、型式试验、质量体系监督管理、质量事故追溯等,对产品信息源的真实性、准确性实施有效监控,突破了政府部门传统检验监管发展的瓶颈,在保证监管有效性的同时降低了成本提高了效率。     

英格索兰安防技术推新款电子密码防盗锁

近日,英格索兰安防技术将向市面推出Schlage西勒奇SEL系列电子防盗锁。该款产品是门控百年品牌西勒奇专为亚洲用户设计的第一款电子防盗锁。SEL系列无论在外观还是功能上都给人以全新的亲和力。     

中国废旧电子回收规范化亟待破题

进入信息社会,在给人们的工作和生活带来众多的便捷和乐趣的同时,一个不容忽视的事实是,我们也日渐身陷"电子垃圾"的海洋. 中国是全球最大的家电生产基地,也是全球电子垃圾或者说废旧电子产品最大的集散地.但放眼看去,电子垃圾回收企业鱼龙混杂,行业内忧外患.