水环境生态风险评价程序

水环境生态风险评价是８０年代发展起来的一项新技术。它是现代环境管理的基础。评价程序分５个部分：源分析、受体评价、暴露评价、危害评价和风险表征。生态学原理是评价的指南，生态毒理试验结果是评价的核心。     

污水管网优化设计程序的比较与分析

比较了流速法和坡度法两种常用污水管网优化设计程序在不同地形条件下的应用效果.结果表明,在地形较为平缓地区,两者均能得到较好的结果,其中流速法在埋深上更具优势;而在地形较陡地区,坡度法能充分利用有利地形控制埋深和坡度,优化设计效果较好.     

基于小程序的海洋牧场台风灾害预警预报服务

台风多要素信息及灾情状况是海洋牧场各方急切想掌握的,而应用于海洋牧场灾害预警专报服务还未见报道,基于此开发了海洋牧场台风灾害预警预报服务小程序.结合wx.request请求获取第三方要素数据与自建云数据库访问灾情数据.搭建海洋牧场台风灾害预警预报服务的层次结构体系构架,推出海洋牧场气象要素预警预报、海洋牧场水文要素预警...     

适用于焚烧飞灰卫生填埋场共处置的浸出毒性鉴别程序研究

选取2种代表性垃圾焚烧飞灰,通过常规酸中和容量浸出实验和多级浸取实验,研究了酸中和容量消耗和浸出液pH值的变化规律.结果表明,现有的单批次浸出毒性鉴别程序对飞灰的酸中和容量消耗程度低,浸出液pH值高,不利于评价飞灰中重金属的潜在危险性.对比常规酸中和容量浸取实验和多级浸取实验结果,得出在垃圾焚烧飞灰与生活垃圾共处置情景（过流系统）下,中和过程与洗出过程同时发生,飞灰中有1/3左右的碱性物质参与了中和反应.在合理设定卫生填埋场参数的基础上,通过模拟计算,提出了适用于我国卫生填埋场飞灰共处置情景的浸出程序,其主要参数为：浸取液为乙酸溶液,酸度（以H⁺计）为0.3　mol·L^-1（pH=2.64）,液固比（L/S）为20.该浸出毒性鉴别程序可为我国垃圾焚烧飞灰的安全处置提供有效管理和可靠保障.     

程序控温石墨消解-原子荧光法测定土壤中总砷

采用程序控温石墨全自动消解仪消解土壤样品,原子荧光光谱法测定总砷。通过试验确定原子荧光光度计的最佳工作条件,使得该方法在2.00μg／L ～20.0μg／L 范围内线性良好,检出限为0.025 mg／kg,加标回收率在96.0％～10^5％之间,RSD为1.9％～3.3％。用该方法与国标法同时测定土壤标准样品和实际样品,结果无显著差异。     

《环境监测管理与技术》获编校质量奖

由江苏省新闻出版局、江苏省科技厅举办的第六届（2005年-2007年）江苏省期刊质量评估分级活动揭晓。评审委员会按照《期刊出版管理规定》和评刊工作方案的要求,通过严格的评审程序,对参评的全省430家期刊进行了认真评估定级,本刊被评定为江苏省一级期刊,通过专业评委的的评选,获编校质量奖。     

征稿启事

正《环境监控与预警》期刊常年征稿,热忱欢迎从事环境管理、环境监测、环境监察、环境信息、环境治理、环境科学研究及其他领域的环境工作者惠赐稿件。为方便稿件能快速进入审稿程序,谨请注意下列相关事项:1.稿件内容与本刊定位一致,主题突出、数据准确、逻辑严谨、文字精练。每篇稿件一般控制在3000~5000字为妥。2.文稿应包括:中英文题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词,正文和参考文献。3.①文章标题字数在20字以内;②摘要以200~300汉字为妥。摘要应是正文     

风景名胜区开发建设项目环境影响评价程序和指标体系：以？…

文章以本溪水洞国家级重点风景名胜区为例,对山岳型风景资源开发建设项目环境影响评价程序和指标体系进行了研究。评价程序分三个层次进行。规划指标和人为自然灾害指标为第一个层次;景观指标和生态指标为第二个层次;环境质量和环境感应指标为第三个层次。每个层次和指标体系都赋予了内涵。     

次级河流水污染事件应急处置程序及环境损害评估技术路线

近年来,随着我国经济的发展,次级河流突发性水污染事件频繁发生,对生态环境及居民生活造成了严重的影响。次级河流突发性水污染事件发生后,为减少污染造成的损失和影响,保证受损的环境资源得到恢复和补偿,不仅要立即采取行之有效的应急处置措施,而且应当积极开展环境损害鉴定评估工作,全面追究污染者的环境责任。根据次级河流本身的特点,结合各省市在环境应急处置过程中的具体做法,建立了一套应对突发性次级河流水污染事件的应急处置工作程序;阐述了环境损害鉴定评估的必要性、工作方法和技术路线,同时从受损环境资源的确认、污染源和污染物的识别以及暴露途径的建立3个方面构建了开展次级河流突发性水污染事件环境损害鉴定评估工作的因果关系链条,对实际开展相关工作具有重要意义。     

化工设备检修安全标准化程序的制定

化工生产设备在检修过程中,经常会发生各类人身伤害事故。根据某公司的历史统计资料,1990年,2000年,该公司共发生事故造成工伤74人次,其中56人次是在检修过程中发生的,占事故工伤总人次的75.7%。[第一段]