发展和完善我国航空安全自愿报告系统的研究

鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行时间短、效果不佳的现状,主要从航空安全自愿报告系统运行、系统平台功能设计及信息处理分析3方面,对国内外大量航空安全自愿报告系统进行研究。指出目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理、信息发布利用等环节存在的问题和制约因素。就协调中立运行机构与系统3大原则之间的冲突,加强系统平台的人性化设计,提高信息分析处理效果,完善信息发布利用机制、提高信息利用度等关键问题给出了新的思路和对策。为我国航空自愿报告系统的完善和发展,提出了切实的改进建议和措施。     

煤矿安全生产中人的行为影响因子系统动力学(SD)仿真分析

在构建影响人的安全行为因素因果关系的基础上,运用系统动力学(SD)理论和方法,对影响人的安全行为关键因素进行动态预测,并通过仿真计算、对比分析安全投入增加对系统安全水平的影响。应用该方法建立的煤矿生产中人的安全行为指标水平模型,以求证安全投入与人的安全行为水平的相关性,为煤矿安全管理决策提供一种新的思路,亦有助于政府和煤矿企业科学地明确安全投入方向,降低人因事故率,提高煤矿生产的安全水平。     

基于临水区域化工园区的整体安全研究

针对临水区域化工园区的生产特点及在整体安全方面存在的普遍问题,提出在临水区域化工园区内要进行合理布局,做到功能分区明确;同时需建立园区安全生产管理、监测预警及应急处置系统,主要是由固定危险源和移动危险源动态安全管理子系统、安全生产监测预警系统、突发事故应急处置平台等所组成;坚持安全监控信息化与标准化,对化工园区的整体安全性的提高将发挥巨大的作用,为建设"平安园区"打下坚实的基础。     

氯气 泄漏 员工应急卡（＋）

适用对象：当班操作员、控制室人员、相关职能部门 危险目标：电解工段、液氯储罐区、液氯充装、液氯管道系统 事故预测：离子膜穿孔引发管道、容器爆炸而泄漏;氯气贮罐阀门泄漏：氯气管道破裂泄漏     

系统科学理论在安全生产监管领域的探索和实践

系统科学是20世纪科学和哲学理论的重要发现．它强调在处理复杂问题时一定要注意从整体上加以把握．统筹考虑各方面因素。我们现在强调科学发展观．就是要运用系统科学的理论,把自然科学、人文科学、社会科学等方方面面的知识、方法、手段协调和集成起来。不断认识和把握社会发展的客观规律．指导我们的工作实践。     

英国国家CCTV战略

英国内政部与警察局长协会组织课题组通过长时间的调查研究于2007年10月完成《英国国家CCTV战略报告》,针对目前英国CCTV系统所面临的问题提出了解决的办法和建议。本刊上期已经介绍了《英国国家CCTV战略报告》所论述的开始部分内容,接下来与读者分享该战略报告中有关数据保护、从业培训、警察对CCTV的使用、录像的保存、系统联网、司法应用、如何应对新技术与新威胁的变化、合作伙伴关系、资金与管理等问题的探讨和建议。     

程铮：注重细节使我们离“上帝”更近

从机场到公共交通,从办公楼宇到大型体育场馆,每天,在这些人流密集的地方,高效安全的出入口系统一直都在疏散着数以万计的人流。在中国,无论是奥运的场馆,还是新兴的高速铁路,只要人流密集的地方,或许就会有伟毅得的安防系统在发挥着作用。十数年来,伟毅得凭借其专业、专注的品质为社会大众营造了一个高效、舒适、极富人性化的环境。今天,就让我们透过本期《封面人物》的女主角——程铮女士来走近伟毅得,来了解伟毅得的安防系统、安防产品’以及安防理念。     

航班起飞过程的风险识别与控制

飞机起飞阶段是事故多发阶段,为了进行风险识别与控制,设计了定性判别方法和定量计算仿真算法,并以具体飞机坠毁事故为例分析了安全裕度.分别计算了飞机冲出跑道的速度、距离和逃生时间.中断起飞的速度与时间,是火灾发生后的判断关键,也构成了飞机起飞事故的裕度.结果表明,中断起飞的安全裕度比坠毁的大,且关于中断起飞的规定有矛盾之处;用于逃生的90 s规则高于中断起飞的决断速度的限制规定.该分析方法为处理危急时刻的两难决策问题提供了理论指导.     

国家安监总局积极支援灾区抗震救灾

四川省汶川县发生8.0级地震后国家安全生产监督管理总局紧急召开会议,立即启动应急预案,通知各地安全生产监督管理部门和相关企业,以及各省、市、自治区安全生产系统的应急救援队伍做好好应急准备。国家安监总局党组书记、局长王君在第一时间内了解灾区和矿山受灾情况,     

略论编制驾驶人员《操作规范》的必要性

动态系统的驾驶操作,反映出驾驶人员的一种综合能力,这不是单凭人的主观愿望所能取代的。要提高操作者的综合能力,从现有的经验教训来看,比较有效的一项对策或者说防范驾驶失误的基础工作,就是要为驾驶人员编制一本《操作规范》。目前在不少海陆动态系统的职业工种中,