深圳:机动车污染防治在路上

正作为机动车保有量全国排名第二的城市,深圳机动车污染防治压力巨大。在这巨大压力的推动下,深圳多年来不断开拓创新,在机动车污染防治工作上亮点频出,形成了诸多行之有效的经验。2003年年初,深圳机动车排气污染防治工作正式起步。11年来,深圳机动车数量持续增加,机动车污染防治压力不断增大,对此,深圳又是怎样应对的呢?     

整治大气 百年大计——二级天数与GDP双提升的长沙实践

2013年,由中国人民大学发布的《中国城市空气质量管理绩效评估报告》显示,湖南省长沙市是"十一五"期间实现二级天数增加、人均GDP提升的为数不多的城市之一,这与长沙环保局长期致力于大气污染防治的实践息息相关,作为大气污染防治典范,其在治理技术、治理措施等方面有着诸多可以借鉴的经验。长沙市环境保护局一直将大气污染防治作为环保工作的重要内容,先后实施两轮"环保三年行动计划",共安排大气污染防治项目180余     

等效“磁荷”概念及其在教学中的应用（一）——概念及其引入依据

磁场是由电流（运动电荷）产生的，但如果根据闭合电流元与磁针（磁偶极子）的等效性引入“磁荷”概念，并在一定限制条件下引入具有位场性质的磁标位（势），则可得到与静电场、引力场完全可以类比的磁场描述，给教学带来很大的方便。     

成都冬季“干”气溶胶等效复折射率变化特征研究

基于成都市2017年12月逐时的"干"气溶胶散射系数和吸收系数观测数据，结合该时段同时次GRIMM180环境颗粒物分析仪的监测资料，利用免疫进化算法一体化反演550nm波长处"干"气溶胶等效复折射率的实部和虚部，并对其冬季变化特征进行了研究，结果表明："干"气溶胶等效复折射率实部和虚部分别为（1.547±0.0552）和（0.0197±0.00604）."干"气溶胶等效复折射率实部和虚部的日变化形态基本一致，主要表现为"单谷型"特征，二者的谷值出现时段位于15：00~18：00.在日时间尺度上而言，"干"气溶胶等效复折射率实部与质量浓度统计上对其散射消光的演化存在协同作用，"干"气溶胶虚部与质量浓度对其吸收消光的演化也存在类似影响."干"气溶胶等效复折射率虚部是单位质量浓度"干"气溶胶吸收消光能力的重要表征.     

在用车排气检测中的质控问题研究

在用车排气检测面对车主,服务政府,它直接关乎着车主的切身利益和政府行政管理的公正性与有效性。机动车排气检测工作质控环节较多、不具备留样性与可比性、且具有检测工作难以重现等特点,从人、机、料、法、环、样品等各个方面分析影响在用车排气检测准确性与可靠性因素,重点从检测参数录入、设备检查与校准、车辆操控、检测流程控制、检测数据分析等几个关键环节,有针对性地提出相应的质控措施与手段,能有效保证检测工作的可靠与有效。     

垂直发射装置排气道极限承压性能分析

目的研究导弹在意外点火时排气道的力学性能及导弹发射的安全性,对排气道的极限承压性能进行研究。方法建立排气道的极限承压的仿真模型,通过水压试验及发射试验,获取排气道不同种试验方式下的极限承压数据。结果排气道在导弹正常发射时承压设计值为0.3 MPa。极限承压仿真试验过程中,排气道在受到0.5 MPa压强时,所受应力超过材料最大抗拉极限。水压试验过程中,排气道受0.58 MPa压强时,其结构发生破坏。意外点火试验过程中,排气道所受最大压强值为0.24 MPa。结论排气道的极限承压能力可以满足正常发射及意外点火的发射要求,排气道的设计裕量充足。     

国外动态

一种新型飞灰回收利用法ChemicalEngineering ,2 0 0 3,110 (3) :17　　日本Rasa公司与太平洋金属公司合作 ,开发出一种被称作Para Eco的回收系统 ,用于垃圾焚烧产生的飞灰的回收处理。采用该法对垃圾处理规模为 10t/d焚烧炉所产生的飞灰进行试验后 ,现已投放市场。将飞灰与 2 %～ 5 %的焦炭和一种含有钙和镁的无机助熔剂混合 ,然后在直流炉及还原气氛中将其加热到 180 0K。铁和非铁金属 (如铜和铬 )熔化 ,作为一种铁合金 (约占飞灰总量的 5 % )从炉底排出。一种熔融态炉渣从电炉的中部排出。采用两种不同的方法对炉渣进行处理 :一种是用…     

柴油自卸式卡车排气净化

本文对柴油自卸式卡车排气净化系统进行了试验研究表明:柴油催化装置和水洗箱不仅对碳烟、CO、HC有较好净化效果,而且对NO_x也有一定的效果,达到了国家卫生标准.     

一种降低筒式钢球磨煤机噪声的方法

从理论上分析研究了火电厂锅炉制粉系统中的筒式钢球煤机噪声污染问题，探讨了采用筒壁真空腔体结构降低噪声的可能性，为研究新型低噪声的筒式钢球磨煤机提供参考。