控制排气放空噪声的消声器之研究与应用

排气放空噪声是工业上常遇到的噪声源。本文介绍了根据喷注噪声发射理论研制成的小孔喷注与节流降压相复合的新型消声器，适用于高压气源排放，取得了较好的消声效果。鉴于喷注发射噪声的强度取决于喷注的驻压与喷口直径等参量，对节流降压层的设计与控制小孔喷注层的驻压大小，提出了新的见解，可供设计研究喷注消声器参考使用。     

碱渣粉煤灰高强型陶粒的研制

高性能轻集料是比同密度等级普通轻集料具有更高颗粒强度和较低吸水率的一种优质人造轻集料。本试验研制的碱渣粉煤灰高强型陶粒不同于普通的人造轻集料，它的筒压强度比同密度等级普通轻集料的指标至少高一个等级。碱渣粉煤灰高强型陶粒是以工业废渣——粉煤灰和碱渣为主要原料，掺入部分水玻璃，经磨细、配料、成球以及烧成而得到的人造轻集料。碱渣中CaCO3含量高，在烧成过程中热分解产生气体，形成多孔结构，达到轻质、低密度的目的。     

一起直径2800mm碳化塔钢板夹层原因的探讨

一、前言 2005年8月下旬～9月上旬,我们对闽北某合成氨厂进行部分压力容器全面检验时,其中对一台直径2800×18/20×15600mm碳化塔采用GB11344-1989《接触式超声波脉冲回波法测厚》标准和测厚仪使用要求进行布点测厚并根据新标准TB/T4730.1～4763.6-2005《承压设备无损检测》的标准规定进行超声波探伤,检验发现该碳化塔部分水箱10#槽钢支架两端与塔壁直接焊接部位的筒体,出现有不同程度的呈阶梯型钢板分层,并多为夹层端部产生的倾斜状裂纹,又称为倾斜缺陷,这种缺陷在下筒体第一、二筒节内的水箱槽钢支架两端与塔壁直接焊接周围并与简体、主焊缝热影响区更为明显.     

浅谈机动车排气污染物的测量方法

传统的机动车排气检测方法(怠速法及自由加速烟度法)已难以适应机动车排气污染物的需要,一种更为科学的“简易工况检测方法”已被诸多地方逐步采用。本文结合国家相关机动车排气污染物检测法规政策、标准,就传统的检测方法与几种新的工况法检测方法进行了对比与分析。     

蒸汽锅炉锅筒内水击的常见原因

水击又称“水锤”。是由于蒸汽或水突然产生的冲击力，使锅筒或管道内发生音响和震动的一种现象，如在运行中当输出的蒸汽与管道内的积水相遇时，部分热量被水迅速吸收，使少量蒸汽凝结成水，体积突然缩小，造成局部真空，因而引起周围介质高速冲击，发出巨大音响和震动。当给水管道被空气或蒸汽阻塞时，水不能畅通．也会发生音响和震动。锅炉发生水击时，如果不及时处理．会损坏设备。影响锅炉正常运行。     

从燃油锅炉腐蚀穿孔谈其防护和保养

广东省江门市某饲料厂1台WNS0．5-1．0-Y燃油蒸汽锅炉，1996年2月安装投入使用，使用过程中发现排污阀附近有泄漏现象，而且锅炉的工作压力一直上不去，锅炉上面布满粉尘，各控制部分和液位计等外露的金属部分都已经严重锈蚀：使用单位以停用和单位转制为由，已经3年没有进行内外部检验，而且水处理设备已经损坏，没有持证的司炉工。拆开漏汽点周围的保温材料，发现锅筒底部已经穿孔，腐蚀呈现溃疡性．超声波测厚表明漏汽处周围壁厚已减至4．5mm（锅筒的公称壁厚为11．0mm），查明漏汽处是由于腐蚀减薄导致穿孔。     

轴心受压钢筋混凝土柱等效火灾荷载的计算

迄今为止，国内外有关计算构件耐火极限的方法，是钢筋混凝土构件与防火研究的主要内容。而在结构设计中，由于直接考虑的是荷载作用，为此提出了一个新概念——等效火灾荷载，将火灾对结构的影响直接考虑成荷载作用。在确定了混凝土柱的截面温度场后，利用一种简化计算方法计算出钢筋混凝土柱的等效火灾荷载，进而计算出钢筋混凝土柱的耐火极限。在火灾中，作为结构最基本的构件柱可能受到单面或多面的火作用，这里仅介绍轴心受压钢筋混凝土柱等效火灾荷载的计算。     

广州市在用机动车排气抽检工作若干问题探讨

介绍了广州市在用机动车抽检工作情况和程序,分析了排气抽检工作中存在的问题,提出了解决问题的建议和方法。     

摩托车排气消声净化器的研制

摩托车的噪声辐射和有毒气体排放是当前比较突出的交通污染。本文就摩托车排气管的消声净化器的研制、性能进行了阐述。该消声净化器是一种既消声又净化的排气装置,能有效地减少摩托车引起的环境污染。