网络化治理视域下的中国区域环境治理研究进展

网络化治理作为一种不同于科层—集中型和市场—分散型的新型治理方式,在环境治理中有其自身的优势。当前,区域环境公共事务的不断增长已超出政府单个主体的能力范围,需要加强政府与企业、社会组织及公众等多元主体的共同治理,构建以多元主体参与为核心的多重、复杂、交叉的网络化环境治理模式。基于网络化治理产生的背景、演变过程和内涵,围绕多元主体相互作用、行动主体的网络关系结构和模式、治理网络的运行逻辑和机制等方面系统梳理其研究进展,为推进我国现代化环境治理体系提供参考。     

城市道路交通噪声监测技术与方法的现状与展望

日趋严重的道路交通噪声已成为城市的主要噪声源之一。精准高效地监测道路交通噪声是控制交通噪声污染的重要前提,然而噪声测量技术的发展脉络仍未被厘清。通过系统梳理2000—2021年国内外发表的282篇文献,发现当前道路交通噪声监测可分为静态多站点测量、自动监测网络、移动测量和参与式测量4种方法,并应向多源监测数据融合、提升数据时空分辨率、开发低成本且易集成的自动监测网络、建立公众参与式噪声测量规范与数据整合标准、制定以人为本的城市道路交通噪声动态监测体系等方向发展。未来可采取自动监测网络为主,常规静态测量、参与式测量和移动测量等方法为辅的技术体系监测道路交通噪声。该研究可为道路交通噪声监测技术革新及噪声污染防控提供参考。     

完善应急监测网络提高环境管理能力

阐述了建立广东省环境应急监测网络的重要性,以及加大对环境应急监测网络建设投入、配套信息系统及公告制度建设的要求、方法、程序,并从完善应急监测网络,建立应急监测法规体系,加强应急监测队伍建设等方面对广东省环境应急监测体系的发展方向进行了探讨。     

学习率有限监督调整BP网络在水质评价中的应用

以地表水环境质量标准基本项目标准限值为依据,随机生成标准样本和检测样本,采用学习率有限监督调整BP网络建立水质评价模型。完成网络训练的模型对检测样本进行检验评价,检验结果表明,该人工神经网络水质评价模型具有较高的精度,同时,可以避免人为主观因素对水质评价的影响,保证了水质鉴定的科学性和公正性。     

环境监测站INTRANET建设研究

研究探讨了环境监测站内部网络 (Intranet)建设方案、Web数据库开发应用方案、网站的规划方法、结构与内容 ,对其经济性、技术合理性、适用性作了阐述。     

基于链路预测的安全隐患管理研究*

为探寻安全隐患的发生规律，揭示安全隐患的演化特点，为管理人员提供建议和参考。以潞安集团司马煤业有限公司2009—2015年安全隐患记录为数据源，建立无向加权安全隐患共词网络，利用链路预测技术，寻找安全隐患的内在联系及发展趋势。结果表明:相比于共同邻居、资源分配等基于局部信息的相似性指标，资源分配指标能够更好地预测安全隐患各个关键词之间的变化联系；通过分析关键词共现关系，证实预测的准确性，预测出部分未来存在但当前未产生的节点关系。安全管理人员可基于此方法采取有针对性的预防措施，减少相关隐患的发生。     

重大工业事故与预警网络的研究

简要介绍并分析了近１０多年发生的一些重大工业事故，讨论了它们的主要表征。重 点分析了危险物质泄漏的影响因素。进而阐述了监控重要危险源的系统结构和各分系统的组成以 及厂区和周围社区、预警与应急一体的网络。     

我区安全生产监管信息化建设与展望

21世纪是信息时代，使用先进的信息技术就能极大地提高工作效率和降低成本。2004年12月份国家安全生产信息系统建设项目经国家发改委批准立项后，已进入编制可行性研究报告阶段，项目将在今年全面展开建设。自治区人民政府办公厅近年也在大力推进以“三网一库”(政务内网、政务外网和国际互联网、电子数据库)为基本架构的全区政府系统政务信息化枢纽框架及应用体系建设，今年要求各级政府和部门按照“外网受理、内网办理、外网反馈”的业务模式，以应用为导向，加大政府机关内部的电子政务建设力度。因此，在可以预见的”十一五”规划内，在安全监管的队伍或编制不可能有大的增长情况下，而我们的安全监管任务只会更加艰巨与繁重，要解决这客观现实矛盾，只有在信息技术监管手段上加大力度。