挪威服务业中提高生态有效性——GRIP计划的经验

在很多国家中,法规当局现在都有手段来控制工业排放,因此,注意力正在转向无法用与工业装置相同的方式调控的小企业,家庭及其它实体,挪威绿色实践计划就是了为帮助工商企业调节这种变革上和实现竞争优势而建立的。ＧＲＩＰ已经把目标瞄准服务业。     

欧盟生态标签奖励计划简介

1992年 ,欧盟理事会采纳了名为“生态标签奖励计划”(Ｅｃｏｌａｂｅｌａｗａｒｄｓｃｈｅｍｅ)的环境保护法案 ,该法案的宗旨 :①鼓励产品的设计、生产、市场销售和使用的全寿命过程中对环境产生的影响趋于减少 ;②为用户提供产品对环境影响程度的信息。欧盟生态标签奖励计划是欧盟第五个环境行动计划市场运作的一部分。该计划的实施 ,对那些环境影响小于一定指标的产品使用生态合格标签 ,用以鼓励环保型产品的市场竞争。计划的关键是通过该法案提供一定的生态评价判据 ,通过判据对属于同一类别产品的环境影响行为进行判别。这个判别必须涵…     

建设创新型国家中小型科技企业大有可为

本文根据作者在中安协"申报企业自主创新项目咨询研讨会"和中安协四届六次理事会上的报告整理。文章介绍了"建设创新型国家"的重要意义,我国的科技计划概况,重点介绍了中小型企业科技基金情况和申报路径,对安防行业的企业提高对科技创新的认识,开展科技基金申报有很好的指导和借鉴作用。     

驾驶行为理论模型研究概述

通过回顾驾驶行为的研究概况,重点介绍了4种理论模型:计划行为理论、威慑理论、事故原因模型、情境中介模型。在此基础上,分析了我国驾驶行为研究现状,并提出开展我国驾驶行为研究的初步建议和未来的研究方向:发展适用于我国的驾驶行为模型,并进一步研究在我国文化背景和道路环境下,不安全驾驶行为与示范性规范、文化因素以及情境变量等因素之间的关系,从心理学角度减少不安全驾驶行为和事故卷入,改善交通安全,提高交通效率。     

实验室认可后环境监测站的内部管理

实验室认可在我国很多实验室都得到了大力推行,《全国环境监测工作"十五"计划纲要(讨论稿)》中也提出要在全国环境监测系统实行实验室认可,这也是适应加入WTO后与国际接轨的需要,适应环境监测站体制改革和市场经济发展的需要,提高环境监测技术和质量水平的需要.实验室认可前后,环境监测站内部管理的重点、手段、程序和方法都有了一定的改变,通过认可后仍然要在工作中持续改进,不断完善,这也是ISO/IEC 17025《检测和校准实验室能力认可准则》(以下简称《准则》)提出的要求[1].     

我国安全科技“十五”展望

“十五”是我国国民经济的社会发展的重要时期,对安全生产和安全科学技术提出了更高的要求。针对国内的实际情况与需求,要合理规划好安全生产科技任务,以遏制或减少重（特）大事故的职业危害的发生,从而建立起良好的安全生产环境和秩序,实现可持续发展战略,为推动经济与社会发展领域的全面进步做出贡献。     

国际劳工组织职业安全卫生重点计划

国际劳工组织新战略及国际重点计划。自1919年国际劳工组织（ILO）建立以来,改善劳动人民的就业与工作条件,促进职业安全卫生一直是该组织的核心工作内容。在人类社会即将步入21世纪之际,国际劳工组织将引自1994年在哥本哈根召开的社会首脑会议文件的一段文字作为该组织社会保护工作的使命,即：“社会发展的目标及最终目的要求人们不断作出努力以减少并消除给家庭和社会带来痛苦和不稳定的主要因素。我们发誓向世界上对我们人类的安全、和平、生存及安全健康构成严重威胁的现象作斗争,并将此作为我们工作的重点和优先领域。”ILO确定了增加人人享有的社会保护的覆盖范围和效果的新略目标,并将它们写入国际劳工组织《2000-2001两年期计划预算草案》内。     

国家经贸委召开全国环保产业工作会

经贸委副主任王万宾和国家环保总局副局长王心芳在全国环保产业工作会议上讲话,提出了关于做好“十五”环保产业发展工作的几点意见和正在制订的我国“十五”环境保护计划。     

百年长航谱写安全新篇

中国长江航运集团是国资委管理的国有大型企业,是我国最大的内河航运集团,具有130年的历史。集团拥有职工5.76万人,总资产201亿元,各类运输船舶2800余艘,企业年运输能力1亿吨,船舶主机功率82.7万kw。2004年,长航集团提前1年完成“十五”计划,创造了百年来长航生产的历史记录。2005年,长航集团又超额实现了年度奋斗目标。2005年,长航集团按照中华全国总工会、湖北省总工会的要求,继续在长江全线大力开展“安康杯竞赛”活动,并将这项活动与全国“安全生产月”活动、交通行业“水上安全管理年”活动紧密结合起来,与企业生产经营实际结合起来,在…