外焰加热条件下液化气储罐爆炸原因的定性分析

本文依据ＰＬＧＳ（ＰｒｅｓｓｕｒｅＬｉｑｕｅｆｌｅｄＧａｓＳｉｍｕｌｔｏｒ）仿真程序的结果,定性分析了外焰加热条件下液化气储罐爆裂的原因,即储罐内压力在安全阀打开后的上升,储罐壁内的热应力及高温引起储罐壁材料的软化。     

FCC废催化剂回收增效显著

由大庆石化公司研究院开发的FCC废催化剂磁分离回收技术在大港石化催化裂化装置应用16个月来，共回收废催化剂900多吨，增产液化气、汽柴油1．5万t，增加效益4500多万元。最近，中国石油天然气股份有限公司对这项技术进行了鉴定，专家一致认为该技术具有良好的推广应用前景。     

石油液化气球罐根部法兰泄漏的处理

石油液化气罐的泄漏是极为危险的事故.近年来,随着液化气使用的增多,液化气罐由于超温、超压、液位失控、材料破坏等造成的泄漏、着火、爆炸事故屡有发生.例如1998年3月5日,西安市煤气公司液化石油气站储罐区发生液化气泄漏燃爆事故,造成参加现场抢险的消防干警和职工13人死亡,30多人受伤,直接经济损失477万元.     

Removal of organic contaminants from water or wastewater with liquefied gases

This study utilized liquefied gases(LG)as extractant to remove various organic contaminants including halogenated hydrocarbons and phenols as well as aromatic compounds from aqueous matrices.Orthogonal experiments were performed to optimize the operating conditions such as temperature,co-solvents and so on.Under favorable conditions,high removal efficiencies can be readily achieved for a great number of representative model organic contaminants,the removal efficiencies for most of the hydrophobic contaminants were greater than 90% in a single extraction stage.Tentative effort was also done for the removal of extracted contaminants from recycled liquefied gases.     

液化气脱硫装置的腐蚀泄漏与防护

主要介绍了液化气脱硫醇装置在运行过程中出现腐蚀泄漏的原因和特点,以及针对不同情况进行的相应整改措施.     

中国车用能源系统的可持续转型

目前,中国已成为全球汽车市场增长最快的地区之一,也已成为全球最大的汽车消费国和生产国.车用能源问题已成为中国能源和环境问题中的一个核心问题.由于涉及能源、环境、技术、经济、社会、政策、管理体制等多个方面,认识中国车用能源问题并提出解决方案需要开展系统和深入的多学科综合研究.     

运输途中液化气铁路罐车安全附件突发故障的判断与应急处置

液化气体铁路罐车在装卸站及运输途中,经常会遇到意想不到的突发情况.安全附件突然发生故障,导致液化气泄漏,引起火灾、爆炸事故并引起人员中毒,严重威胁铁路沿线附近居民及工作人员的安全,还可使铁路运输中断,后果不堪设想.